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技师高长振你好,新车转弯抖动,一是车辆电子助力转向系统问题。二是车辆发动机动力性不足。转向系统问题,由于是新车,可以去4s要求重新匹配一下试试 动力性问题,和油品质量有一定关系,可以加点高标号汽油或者是燃油添加剂试试
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匿名网友去检测了因为热车试不出来
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匿名网友就冷车起步抖
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匿名网友尤其是冷车从车位出来起步转弯像车在跳
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技师高长振那这种情况,电子助力转向这一块出问题的可能性比较大。
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匿名网友电子助力没报警
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匿名网友而且冷车直行起步偶尔也会抖
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技师高长振平常加多少号汽油
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匿名网友一直用92 加过两次燃油宝
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技师高长振加点高标号汽油试试
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匿名网友好的, 如果加高标能解决以后要一直加高标吗?
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技师高长振是的
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匿名网友就是说动力不足呗
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匿名网友有没有可能是离合压片坏了?
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技师高长振新车一万公里,问题不大
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匿名网友好的,那谢谢
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13款手动英朗,14年的车跑了1.85万公里,最近热车一档起步,离合半松,车子抖动厉害,咣当咣当,感觉要熄火,给油也抖,重新上一档或者离合踩到底,上二档不抖,冷车不抖,开个几公里发动机,水温正常了,这种情况就出来了,今天去4s店检查,师傅开了一圈,问我有没有装发动机护板,我说装了,然后他用钢管把护板撬了撬,说是护板碰到发动机菱角了,让我在开开看,根本就是在糊弄人,开出去还是抖,因为急事就没再去4s店。
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2018款别克英朗跑了8千左右冷起动1千转左右座椅正常的等转速下去以后座椅就会抖动,把手放在座椅枕头上能感觉到,有时用眼也能看的出来,在D档等红绿灯时也会抖,转速上去以后,就正常了,车热了以后也正常,就是冷死起动,转速下去那一瞬间最明显,但是4S店,找不到问题,求大师指教个人推荐先把积碳给清洗一下
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我的车是12年别克英朗1.6自动挡,发动机是LDE,机油用的是5w-30全合成,汽油95#,冷车启动的时候打开发动机盖看不到发动机抖动,用手摸发动机才有一点感觉,热车以后就看得到发动机有规律的前后晃动,而且热车声音也比冷车要大,请问各位大师这是什么原因?需要怎么检查?
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我的车子别克英朗手动1.5L.上周有涉水,涉水行驶过程有几下抖动,没有熄火。 车辆刚买一年多了,还在质保期。 我个人开第一感觉是油耗有增加,深踩油门,转速和提速反应比以前明显慢很多。并且车子应该是发动机位置有轻微抖动。抖动较以前是厉害一些。 前天去4s店让师傅检修下,没有发现问题,说抖动也是正常转动的原因。4s店也没有拆发动机仔细检查。只用灯照了照,吊起来看看,听听声音,开车转了一圈 我不放心,去家门口维修师傅那里让他帮用压力表测了下杠压,3个是10点多,一个是9多一点。 夏天我车基本已经干彻底了,想问下要去4s店彻底检查么?都检查哪些项目?不能再被4s店忽悠了!如果发动机问题要大修么?我不说涉水引起的,质保能用么?我车子才一年多。谢谢各位大师解答援救,感谢汽车涉水行驶一定要注意安全(人身安全和车辆安全)。发动机怠速抖动的原因也很多,而对于2万公里的车来说首先要对车辆发动机的外部进气系统进行检查,重点检查节气门脏污情况。至于涉水后抖动现象加重则更加需要对进气系统检查,还有其它系统也需要检查。
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15年别克新英朗自动档3万多公里,今早冷启动时正常,出了小区门前的斜坡感觉动力差了,发动机灯闪了一下,随后发动机开始抖动,因赶去医院,又开了30多公里。以前1万多公里时出现过一次发动机灯闪,感觉是缺缸,后来停了一会,准备去4s时重新着车,没问题了正常,再去保养时也没检查出问题,那段因去私人经营的油站加过几次油,估计是加的油不好。车子百分之99是在中石化加的95
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2011款别克英朗1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时才有的 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前大很多 两个多月修了2次问题还没解决 前天氧传感器坏了 如果氧传感器之前有问题而没有亮故障灯 会导致汽车出现什么样的问题呢
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2011款别克英朗GT1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱发出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 开热风和空调冷风时就会跟拖拉机似的嘶吼起来 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前也要大 修了2个多月了 一直没解决 前天氧传感器坏了 如果之前氧传感器坏了而没有亮故障灯车子会出现什么问题呢?
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么检查供油压力,喷油嘴喷油量
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请问下,我车是2013年别克英朗GT时尚型,马上4年了,才35000公里,现在出现一个问题,不管是冷车还是热车在行驶过程中(包涵低速档、高速挡位)只要蹬油门车子就会打吐(车辆往前往下点头),每隔分把钟就会出现一次,一次要吐好几下,在吐的时候给油转速表和码表完全没什么反映,车辆在死车(挂N档)莫名的有抖动,跪求各位大神给分析下.
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么这种情况一可能是碳罐电磁阀工作的声音属于正常,二可能是发动机气门角声音,如果排除电磁阀,建议把机油泵滤网拆下来清洗,
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