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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李文东
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匿名网友请问正常占空比是多少
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友现在就是节温器不开
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匿名网友没有示波器,用的二极管试的
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匿名网友间隔闪灯
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匿名网友感觉节温器开的太晚
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匿名网友高温
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匿名网友下水管是凉的
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匿名网友可能是脉冲不足以打开节温器
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匿名网友这种情况怎么弄啊
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技师李文东
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匿名网友下水管是凉的
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匿名网友冷却系统有气
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匿名网友不管着火多久下水管都是凉的
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友怎么排气啊
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匿名网友是我气没排干净么
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匿名网友有排气孔的啊
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匿名网友除了排气还有什么可能
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匿名网友我气排干净了应该
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匿名网友车开一会就高温
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匿名网友你听明白我说的啥了么
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匿名网友绝对是高温,气排干净了
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匿名网友节温器不开
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匿名网友心好累
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技师李文东你是修理工么? 高温了。温度是多少!!!
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匿名网友嗯呢
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匿名网友修车的
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匿名网友车主说的高温
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技师李文东
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匿名网友都喷出来了
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匿名网友还不是高温么
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技师李文东
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匿名网友哦
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匿名网友好吧
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技师李文东
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宝马N46发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围!10款宝马5系520Li发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围。根据故障码是电子气门系统的偏心轴传感器和马达有问题建议更换
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宝马n20发动机 偶发性高温 跑个10多天高温一次 就闪一下就没了 报的发动机冷却系统 因锁死而冷却液泵关闭 原厂水泵换了3次了 节温器也换了 还是偶尔高温宝马n20发动机 偶发性高温 跑个10多天高温一次 就闪一下就没了 报的发动机冷却系统 因锁死而冷却液泵关闭 原厂水泵换了3次了 节温器也换了 还是偶尔高温【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 措施:技术上建议更换原厂电子水泵后试车检查。
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2014年宝马5系,N20发动机,想请教一下师傅这个发动机在水温多少度的时候电子扇会开始工作?另外发动机在市区正常开车的话水温和机油温度能保持在多少范围内2014年宝马5系,N20发动机,想请教一下师傅这个发动机在水温多少度的时候电子扇会开始工作?另外发动机在市区正常开车的话水温和机油温度能保持在多少范围内【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 根据你的描述可以先编程试试看看水温能不能降下来。
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华晨宝马5系523发电机调节器
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10年宝马5系,冷车发动机抖是什么问题,用电脑检测有这个故障.10年宝马5系,冷车发动机抖是什么问题,用电脑检测有这个故障.【车型:宝马5系 2020款 525Li M运动套装】 措施:冷车抖动请通过数据流平稳值分析,观察6个气缸工作加速度是否大于1以上,若大于则更换火花塞试车。若小,则检查漏气情况,并观察要传感器数据流与空流是否能对的上。
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宝马5系N52发动机冷却液温度传感器是哪个?冷却液温度传感器在发动机机油散热器旁边
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宝马5系N52发动机电子气门无法调节看下里面偏心轴的齿磨损怎么样,如果磨损严重就更换我说的这两个配件 如果没什么磨损就先换电机
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14年宝马520报1D2404电子节温器控制断路 20A701发动机冷却系统 冷却液泵转速超过公差范围该车故障码分析可做以下两种判断,检查节温器控制线路,电源信号搭铁都有,直接更换节温器!水温高的信号导致水泵常转,或者水泵本身内部短路导致常转!超出公差范围!水泵有常电源需要信号反馈控制搭铁才能工作,水温没有起来就开始工作,证明水泵可能内部搭铁导致其一直工作!
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2014宝马N55发动机报133E10电子节气门系统对于你这个故障码来说 第一个为主要故障 引起这个故障码的有气门升程电机 偏心轴 更换需要做极限位置学习在进行磨合 如果极限位置学习做不过去 需要仔细检查偏心轴与电机
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宝马5系发动机正常温度是多少
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发动机正常工作温度是多少 冷却系统怎样分类
发动机冷却系统的冷却强度必须适当。冷却不足会使发动机过热,从而导致发动机无法正常工作。而如果冷却过度,发动机的温度可能会过低,对发动机的正常工作也会产生影响。因此,在使用汽车时,我们需要注意发动机冷却
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故障维修
2022-05-11
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2021-11-29
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2023-08-28