2010年中兴无限V7冷车很难起动，开一段路水温_中兴_无限V7

最佳答案

你好，混合气过浓，我给你分析了五种原因。但是结合你的故障码！这应该是正时方面的问题。如果你的这款车是带凸轮轴位置调节的话，还需要检查一下这个系统。

2010年中兴无限V7冷车很难起动，开一段路水温上来了，车就没劲。爬坡加油门不上，平路也没什么劲。故障码怠时系统过浓，缸组1，换过水温传感器，节气门，进气压力传感器，这个车一年没开拖来大修过的，大师们这是什么问题，求指教。

刘勇

擅长：

专家技师

已服务车主9878次

响应时间:0分钟

2017-09-22 20:21:34

技师刘勇

首先你要从原理上面分析，混合气过浓是代表的是油多气少。
技师刘勇

影响他只有几个因素。1点火性能不足。2喷油嘴发卡，导致喷油量过多。3点火时间滞后，4氧传感器本身故障。5碳罐电磁阀卡在长通位置。
泥**v

正时有关系吗
技师刘勇

这是肯定有关系的。它就会影响点火提前或者滞后。
泥**v

我老板说会不会正时问题
技师刘勇

对啊，这是肯定会影响的哦！需要检查一下的
泥**v

检查过了看看没问题
技师刘勇

那就一次检查我上述给你的那些项目。
技师刘勇

这些都是影响过浓的。
泥**v

冷车发着马上开又还可以
技师刘勇

冷车的时候，氧传感器还没有进入工作状态，肯定可以的。
泥**v

气门间隙太了有没有可能
技师刘勇

这是属于正时配气相位，会的
泥**v

氧传感器数据是对的
泥**v

但这个车是液压的应该不存在顶死吧？
技师刘勇

数据是多少？
泥**v

0.25-0.9不断变化前氧
技师刘勇

10秒钟变几次？
技师刘勇

变化靠0.25还是靠0.9?
技师刘勇

百分比是多少？
泥**v
泥**v
泥**v
技师刘勇

我看一下百分比的氧传感器信号？
泥**v

没有
技师刘勇

电压变化肯定是在这个区间的
技师刘勇

主要是百分比的信号
技师刘勇

既然故障码到了，混合气过浓，那就肯定混合气是过浓的。
泥**v

缸组1是不是前氧
技师刘勇

不是
技师刘勇

是表示第一列气缸，
技师刘勇

比如说你是v6的发动机，就是左边的那一次叫1右边的那一个叫二。
技师刘勇

如果是四缸的，那就只有一。但是这并不代表是前面的氧传感器。
泥**v

现在又有两个故障了，
泥**v
技师刘勇

对啊！首先考虑正时问题，它会影响点火提前和滞后的，这是会影响混合气的。
泥**v

这个车是放了一年没开，电脑板会不会有问题
泥**v

正时是对了两次的，第一次的没这个故障码的
技师刘勇

这个可能性比较小的
泥**v

哦
泥**v

怠速点火前角-1.5正常吗？
技师刘勇

这是有范围的，只能算是正常
技师刘勇

不能确定没问题
泥**v

如果正时链条不对的话冷热车应该都没力吧？
技师刘勇

不能这样理解哈！
泥**v

只能说每车型不一样
泥**v

个
泥**v

那大师这个车最大的可能性是那些东西
技师刘勇

是的，所以这并不能证明什么的，你的故障码能证明的比你推测的多

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