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技师黄长春您好,多少公里了?既然有了这方面的提示,就需要针对来排除故障。检查清除燃烧室积炭,更换高一标号的汽油,启动着车之后热车2分钟。
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技师黄长春清洗节气门和喷油嘴儿。清洗三元催化检查,更换老化的火花塞。
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火花塞上次保养都换了
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清洗倒是没有
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技师黄长春多少公里了?
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清洗完油耗就可以降低一些了是吗?
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68567
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66000保养的
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技师黄长春清洗完短时间内是不会降低的,需要适应一段时间。
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技师黄长春这个公里数最好,做一下发动机的深度养护,都做过什么了?
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就加了一瓶我也不知道是什么的东西,油箱和发动机里都加了
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技师黄长春那个是燃油宝或者发动机的清洗剂,如果积炭多的话是不管用的。
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技师黄长春拆下来清洗喷油嘴节气门,并匹配节气门,更换火花塞,清洗进气道,三元催化,内窥镜检查燃烧室积炭 专用设备清除
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那我需要上4s店吗?
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技师黄长春这些如果有设备的话,是不需要上4s店的,汽配城可以用。
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技师黄长春给您看一下,我这里的清除燃烧室积炭的设备 做一个参考。
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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这一套大概多少钱?
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我说的是这一套保养下来多少钱?
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技师黄长春800左右
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技师黄长春一个地方一个价格,仅供参考,4s店会翻倍。
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师傅你是哪里的啊?如果近的话去你那不就得了
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技师黄长春唐山
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技师黄长春远水解不了近渴,到您那里的当地汽配城看一下。
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好吧 谢谢
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技师黄长春不客气。
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技师黄长春可以下载汽车大师APP,点击我头像加关注,必要的时候可以单独图文咨询。
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、发动机点火,空挡,驻车,踩下离合器后松开离合器时会出现严重的“哐当”金属碰撞声音,异响严重。2、车辆1档稳妥起步后,踩下离合器全部行程准备换2挡时,动力切断的一瞬间,变速箱会出现“哐当”一声严重异响,同时车辆会向前猛冲一秒左右,顿挫感相当明显。3、1挡挂入2挡的过程中,变速箱会出现严重的“哐哐”响声,类似金属敲击的声音。4、当缓慢松开离合器,接触2挡时亦会出现“哐哐”两声金属碰撞响声。5、提速过程中,动力疲软,发动机会出现类似拖拉机或者皮卡车的“突突突”的声音。6、怠速行驶过程中,会出现不明原因的“哒哒哒”的声音,已检查非轮胎碎石导致。7、油门有大约1-2秒钟的延迟。注:以上问题已反馈过4S店及上海通用汽车雪佛兰汽车售后3次,在未进行专业检查的情况下,其每次均以“此问题不影响驾驶”为由推脱,未明确表示是否是质量问题,是否会影响到驾乘人员安全问题,均未对此类问题进行正面解释及提出解决方案,视消费者权益及安全于不顾,望有关部门对此问题进行落实解决,维护消费者合法权益。
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中修换了缸垫,清洗了油路,积碳,气门油封,发电机皮带,机油泵,请问需要磨合多久才不费油?现在100块钱的95号汽油才能跑60公里建议多跑跑高速。可以减少积碳,
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13款AT科鲁兹 现在6万公里 车辆怠速.D档踩等红灯时抖动很明显 洗了节气门 进气支管 喷油嘴 换了火花塞 变速箱油 发动机机脚 问题还是有怠速抖动的情况有很多,可以考虑炮燃油问题,积碳问题,变速箱阀体,固定机角等
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科鲁兹怠速抖动,间歇性抖动是发动机积碳造成怠速不稳抖动,。建议加燃油添加剂。多跑跑高速,可以减少积碳,
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科鲁兹五万多公里,怠速的时候打开机油盖应该是吸气还是喷气呢,怠速的时候打开机油盖应该是喷气的
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科鲁兹1.6怠速油耗显示121.6手动挡科鲁兹油耗高这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
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大师好,11年手动科鲁滋6w,有如下几个问题!1、刚加完油1挡起步费劲,直突突,2挡以上没有,2、费油100块跑200公里,3、噪音大,和人嗓子哑了似的,不顺滑,跑80也能感觉到,4、怠速时候轻微抖动,停那在车上坐着感觉明显,怠速时候800-900转拆清理进气道积碳,和气门积碳
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17年宝马320 2.0T,报故障码,并且车辆原地怠速时会时不时抖动怠速过低17年宝马320 2.0T,报故障码,并且车辆原地怠速时会时不时抖动怠速过低【车型:科鲁兹】(微信小程序) 措施:更换碳罐电磁阀并对车辆进行编程设码。
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雪佛兰科鲁兹怠速情况下机油压力怠速机油压力低于1.3,加油门机油压力正常。因为加油门时发动机转速高,机油泵泵油压力强,所以这个时候机油压力足够。该故障需要检查发动机润滑系统,可能涉及的部件有机油泵,轴瓦,机油散热器,油道等
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有一种积碳清洗剂,直接加到旧机油箱里怠速5-10分钟熄火换油,请问这种积碳清洗有用吗
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点火提前角,点火提前角123调试图解
点火提前角的作用在汽车引擎中,点火系统发挥着重要的作用。点火提前角是点火系统中一个关键的参数,它指示了点火时机相对于活塞上止点的提前量。正确的点火提前角可以提高汽车的燃烧效率,确保引擎正常运转,并为汽
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2023-08-07
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点火正时,点火正时提前角偏低怎么办
点火正时,点火正时提前角偏低怎么办点火正时是什么点火正时是发动机中非常重要的一个参数,它决定了火花塞在每个循环中点燃燃油混合物的时机。发动机的工作效率和性能直接受到点火正时的影响。如果点火正时偏离了理
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2023-08-12
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点火正时,点火正时角
在汽车发动机中,点火正时角的作用在汽车发动机中,点火正时角是一个非常重要的参数,它决定着发动机在每个循环中点火的时机。点火正时角的正确调整可以提高发动机的燃烧效率,使其更加节能、环保和稳定。点火正时角
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点火正时,点火正时提前角偏低
点火正时,点火正时提前角偏低点火正时是汽车发动机运行过程中一个非常关键的参数。它决定了发动机内燃混合物的点燃时机,对汽车的性能、经济性和排放有着直接的影响。在发动机工作过程中,点火正时提前角的偏低可能
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2023-08-12
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点火正时,点火正时提前角多少正常
点火正时,点火正时提前角多少正常在汽车的点火系统中,点火正时起着至关重要的作用。掌握正确的点火正时可以提升汽车的性能和燃油效率。然而,很多车主对于点火正时提前角到底应该设置多少感到困惑。在本文中,我们
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2023-08-12
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点火正时,点火正时提前角偏低怎么办
点火正时,点火正时提前角偏低怎么办什么是点火正时点火正时是指汽车发动机在工作循环中,火花塞点火的时机。点火正时的调整直接影响到发动机的燃烧效率和动力输出。正确的点火正时能够使发动机充分燃烧燃料,提供更
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点火正时,点火正时提前角偏低
点火正时,点火正时提前角偏低什么是点火正时点火正时是指发动机在每个循环中的点火时刻,它是发动机正常运行的关键。点火正时的调整通常通过点火提前角来实现。点火正时的准确度对于发动机的性能和燃油经济性都有很
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2023-08-07
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点火正时,点火正时提前角多少正常为什么点火正时非常重要点火正时是汽车发动机正常运行的关键因素之一。它决定了气缸内燃烧过程的开始时间,影响着发动机的功率输出、燃油经济性和排放性能。点火正时的准确性对发动
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点火正时,点火正时角度多少为正确
点火正时,点火正时角度多少为正确点火正时是汽车领域中一个非常重要的概念,准确的点火正时能够提高发动机的燃烧效率,从而提升汽车的性能和燃油经济性。在这篇文章中,我们将讨论点火正时的角度问题,以及如何确定
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2023-08-07
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电喷发动机不点火,电喷发动机的点火提前角
电喷发动机不点火的原因电喷发动机是现代汽车使用最广泛的一种发动机,它采用电子喷油器来实现燃油喷射,并由点火系统进行点火。然而,有时候我们可能会遇到电喷发动机不点火的问题,这将导致发动机无法正常工作。那
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2023-08-15