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技师唐炜你好,我是汽车大师银牌技师-赖观伟,很高兴为你解答。
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技师唐炜火花塞信号干扰
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技师唐炜搭铁虚接
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技师唐炜模块故障
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技师唐炜把故障码先解决
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技师唐炜出现问题后是不是一样的故障码
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技师唐炜发电机的线是到哪里的量了没有
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技师唐炜是不是电子助力
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技师唐炜电子液压的
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技师唐炜还是机械
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技师唐炜喷油嘴漏油会这样抖
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技师唐炜抖动检查喷油嘴,积碳,节气门清洗复位, 发动机的故障检查线路,特别是机舱的保险盒,和哪些大保险丝
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技师唐炜电路接触不良时候发热电流大,
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技师唐炜电路问题
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技师唐炜重点看保险盒
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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更换完自动变速箱后,车子热车怠速状态下打方向盘熄火,挂挡熄火这种情况和更换自动变速箱应该是没有太大关系,可能是节气门内部积炭增多,怠速太低所引起的,你用电脑读取一下怠速,看怠速有多少,另外洗一下节气门试试
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标致408 1.8L 怠速在600到900忽高忽低怠速忽高忽低。清洗节气门,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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10年东风标致408,怠速不稳定,没故障码!怠速不稳,节气门信号不一致,考虑更换节气门体,这款常坏。节气门冷车初始化学习,冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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标志408 1.2T 三缸怠速不稳 加速不起标志408 1.2T 三缸怠速不稳 加速不起【车型:标致408 2015款 1.2T 自动豪华版】电脑检查报机油压力故障,失火故障,混合气故障,还有凸轮轴相位调节故障,删除故障后,试车,凸轮轴故障优先出来,建议先检查凸轮轴故障,首先检查凸轮轴位置传感器,线路,其次是正时,vvt,凸轮轴。
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标志408怠速高你好,这个怠速高的话首先建议清洗一下节气门积碳看怎么样,清洗后匹配一下节气门,然后多跑跑就可以了,如果还不行的,建议检查一下进气系统看是否有漏气的地方
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标志408长时间怠速熄火0627 97故障代码,更换低压燃油泵。
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原来偶尔加不上速,换了个节气门,现在清掉故障码后怠速正常,熄火再打着报故障P1153 ,怠速高,加油到3000转,熄火还延时1153节气门故障。更换电子节气门体。要4S店备件。
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标致408怠速不稳有时加不上油,熄火重新点燃又好了。清洗节气门油嘴进气歧管积碳怠速忽高忽低不稳。调取故障码,读取数据流,针对排除故障,必要时候检查进气道是否漏气,重新安装进气歧管。
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10年标致408报P0240故障伴有怠速750转到970转怠速不稳,忽高忽低,怎么解决此怠速不稳,车报进气压力传感器故障,以更换进气压力传感器,故障依旧,建议分两步走,一步电路检查进气压力传感器线路是否正常,如果线路没有问题,很大可能是发动机电脑板问题,另一步是机械问题,检查进新的气压力传感器是否正常(包括备件质量,安装等)没有问题检查进气系统是否漏气。
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汽车怠速忽高忽低原因,汽车怠速忽高忽低原因是什么
汽车怠速忽高忽低,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车怠速忽高忽低的原因。你有没有遇到过这种情况呢?开车的时候,突然感觉车子怠速不稳,忽高忽低的,这可让人有点担心啊!别担心,让我来给你分析分析
汽车故障
2024-07-09
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大众怠速低的原因,大众怠速低的原因有哪些
大众怠速低的原因,你知道几个? 咱河南话有句俗话说得好:“车子是男人的小老婆”,这话一点不假。咱平时对小老婆可得好点,该保养保养,该维修维修。今天咱就来说说小老婆的一个小毛病:怠速低。 怠速低的危害
汽车故障
2024-07-05
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车子怠速低原因,车子怠速低原因有哪些
车子怠速低原因,你知道吗? 大家好啊,今天咱来聊聊车子怠速低的原因。你有没有遇到过车子怠速不稳、转速忽高忽低的情况呢?这可能是因为车子的怠速低了。那为啥怠速会低呢?咱接着往下看。 节气门积油和节气门积
汽车故障
2024-07-09
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波罗怠速空调不工作,大众波罗开空调怠速忽高忽低
大众波罗开空调怠速忽高忽低,咋回事儿 嘿,伙计们!今天咱来聊聊大众波罗开空调怠速忽高忽低的问题。你说你开着车,正享受着空调的凉爽,突然感觉车子有点不对劲,怠速忽高忽低,这可让人有点头疼啊! 进气系统有
汽车故障
2024-06-26
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汽车怠速低什么原因引起的,汽车怠速低什么原因引起的呢
汽车怠速低的原因 汽车怠速低,是个让人头疼的问题。就像人一样,车子也会有“不舒服”的时候。那到底是啥原因呢?咱来慢慢唠唠。 节气门故障 节气门,就像汽车的“喉咙”,要是它出了问题,那车子就会“咳咳咳咳
汽车故障
2024-07-16
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汽车开空调怠高那的原因,车开空调怠速高怎么回事
汽车开空调怠速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车开空调后怠速不稳忽高忽低”叫做“汽车开空调怠速高”。这是咋回事儿呢?咱接着往下看。 空调启动,发动机负担加重 你想想,空调启动后,压缩机也开始工作了,而
汽车故障
2024-07-15
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乐驰怠速低是什么原因,乐驰怠速低是什么原因造成的
乐驰怠速低,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来说说乐驰怠速低的问题。你有没有遇到过车子怠速不稳、忽高忽低的情况?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 怠速低的原因 1. 节气门脏了。节气门是控制进气量的
汽车故障
2024-07-10
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睿翼怠速偏低什么原因,睿翼怠速偏低什么原因导致的
睿翼怠速偏低,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说睿翼怠速偏低的问题。你有没有遇到过车子在怠速的时候,感觉有点不对劲,转速忽高忽低的情况?别担心,我来给你摆一摆。 啥是怠速? 首先,咱得搞清楚啥是怠
汽车故障
2024-07-16
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小车怠速忽高忽低的原因,汽车怠速忽高怎么回事
汽车怠速忽高忽低,咋回事儿? 各位老表,你们开车的时候有没有遇到过这种情况:车子在怠速的时候,转速忽上忽下,就跟坐过山车一样,有时候还会高得吓人,有时候又会低得吓人。这是咋回事儿呢?别担心,今天我就来
汽车故障
2024-06-27
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影响怠速忽高忽低的原因,影响怠速忽高忽低的原因是什么
汽车怠速忽高忽低,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车怠速忽高忽低的事儿。你说你开车正好好的,这怠速它咋就忽高忽低了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 节气门积碳 你看啊,这
汽车故障
2024-06-27