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技师李文东您好 我是汽车大师专家技师。李闻东 很高兴为您解答
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技师李文东您描述的异响速度快慢有变化么
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匿名网友速度快就听不见了
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匿名网友感觉发动机什么松了
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技师李文东大约从什么时候发现有这个声音的呢
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匿名网友原地踩油门,没有异响
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匿名网友最近半个月
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技师李文东我怀疑有旋转部件响。 您轮胎气压检查过么
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匿名网友低速行驶打方向盘声音明显
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匿名网友今天原地踩油门没有听到异响
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技师李文东与发动机关系不大
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技师李文东与发放机关系不大
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匿名网友胎压监测正常啊
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技师李文东胎压看过么
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匿名网友胎压没问题啊
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技师李文东需要用胎压表检测看。不是车辆胎压报警系统
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匿名网友没有啊
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匿名网友明显是金属敲击声音啊
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友发动机舱低速行驶有嘎达嘎达金属敲击的声音
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匿名网友怠速运转声音不明显
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匿名网友我怎么发语音啊
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技师李文东目前百度网友不可以发语音
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技师李文东低速行驶有声音。其他时候全部都没有。声音为类似金属异响。
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技师李文东这个声音第一锁定在底盘处。低速行驶。产生金属异响判断可能是震动所产生底盘部件异响
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匿名网友嗯
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匿名网友不是发动机问题
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匿名网友我感觉是发动机问题
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技师李文东根据描述的维修记录。我建议车辆检查一下排气管隔热板
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技师李文东在低速高扭矩状态下产生震动。
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技师李文东或者排气管隔热板在拆装后可能有变形或者安装不到位情况
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匿名网友我之前油箱破了去换个一个
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技师李文东根据故障判断不是大问题。这个邮箱是厂家召回
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技师李文东必须换的
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匿名网友排气管有挂到个一次,前天顶起来听了一下没有声音
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技师李文东排气管隔热板看一下。不是看排气管
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匿名网友我是自己挂破的油箱
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技师李文东那刮得太严重了
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技师李文东仔细在检查一下底盘其他部件看看有没有其他轻微变形的地方吧
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匿名网友4S店检查不出来问题。比较郁闷
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技师李文东4s店听到了异响么
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匿名网友他们听不到,不愿意处理异响
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技师李文东那异响应该很小很小啊
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匿名网友用手动模式低速行驶都有
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匿名网友我朋友和我一起买的,他今天开我车听到了
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匿名网友他描述声音是嘎达嘎达的声音
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技师李文东有时间你让4s店给看一下排气管隔热板有没有变形的。包括护板的。 让帮忙看一下
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匿名网友怠速运转很容易听到
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技师李文东描述的跨度有点大
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技师李文东停车怠速?
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匿名网友怠速行驶
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匿名网友停车怠速时有时无
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匿名网友比较小声音
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技师李文东那这个故障修不了本身发动机就4缸的。功率就低。然后还怠速行驶。发动机低速大扭矩会造成发动机的缓冲全部传到车身。这样的声音 是无法解决掉的
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技师李文东持续怠速行驶这可以划分为特殊工况。正常情况下车辆也不让持续怠速行驶的。特别是自动挡
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匿名网友低速给油还是有同样声音
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友避震器,发动机角垫,臂,会不会有问题
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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19款宝马三系时尚320li,新车跑了一万,保养完,没过多久,驾驶位置从机舱传来呵啷呵啷的异响,折腾好几天,最后4s店提议换机脚,订货之前,顶起发动机试了试,没换,我就走了,结果,回去打火,突然发动机呵啦响,就像残废一样,尤其启停启动的时候,声音明显,我一度怀疑他们把机械的东西那里顶的错位,或不好了,换了新的机脚,异响没了,结果,车子开始怠速轻微抖动,p档更厉害,走在路上平路还好,只要璐有点不平,车辆故障,车辆振动噪音,车辆停车原地怠速有抖动车辆故障现象,根据实际维修已经有缓解,目前根据实际的描述更换机爪胶,故障没有彻底解决,根据车辆描述情况可能存在两种情况。一种可能更换的零件使用达不到需求,造成现象出现,车辆存在燃油品质不良,造成车辆的发动机怠速燃烧状态存在轻微抖动,第二,车辆故障现象符合正常使用状态,无法进行更进一步的维修,验证方法是与其它同款车辆进行多次对比,来衡量判断故障,如车辆怠速抖动在实际维修过程当中,并且已经确认机爪胶无任何问题的情况下,另外产生怠速共振等相关问题的可能性,包含车辆电脑软件程序不合适,需要升级车辆发动机配重的平衡轴可能存在问题,最后描述这种可能性的概率几乎不存在,这仅仅是一种理论,可能存在故障的可能性。
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宝马316,2013款1.6t,9万公里,车子烧机油比较厉害,5000公里一升,几个问题,1.涡轮隔热盖怠速当当当响,2.宝马通病,低转速有金属抖动撞击声,网上说是涡轮旁通阀连杆异响,空档踩油门或者高转速没有声音。3.报传动系统故障,无法获得全部动力,店里检测有一条涡轮漏气,消了故障灯猛踩油门急加速又会跳出传动系统故障,慢慢开就不会,还有最近感觉猛踩油门收油门的时候涡轮泄压阀没泄压声了,以前很明显。这几个问题应该如何修复,换涡轮总成的话都可以修复吗?还有修理店把发动机盖板上面的一根空心管子拔了,后来以为是管子原因,插上去问题依旧。车辆发动机的问题可以参考我的描述进行准确确认根据车辆的实际情况,关于涡轮增压器的问题,一定要先诊断拍摄诊断报告之后再确认。
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e90宝马325 2007豪华版,前几天更换过一个点火线圈,六个火花塞,都是原厂配件,用以解决发动机抖动问题。维修过程中师傅说帮清洗过“电磁阀”。修好后车行驶了几次的确不抖动了。但是没过两天开始出现发动机仓异响情况,表现为:车辆发动后呼呼啸叫声,在车内车外都能听见,踩油门行驶后声音立即变大,行驶中,等红灯时声音变小,但如果此时打方向盘,声音会明显变大。而行驶的过程中打方向没有明显更进一步噪声变大的情况,或许是因为此时噪声已经很大了。车本身一直以来有发动机渗油的情况。询问之前维修的技师,是否是上次维修拆装过程有什么没弄好,因为是刚修好没几天就出现这个情况。但对方没承认,他觉得是因为发动机渗油而引发的新故障,怀疑是发动机,阀门,皮带轮的问题。噪声出现的比较稳定且有规律,特别是怠速中扳方向盘声音明显变大值得重视。请各位技师分析一下车辆超过10公里皮带开始老化,皮带轮会疲劳异响,需要检查并更换
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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13款宝马320li发动机舱传出异响,怠速时没异响,挂空档油门踩到1000转就出现噶噶噶响,或者挂D档起步不加油门也出现噶噶噶响,空档把油门加到1000转让异响连续响12分钟后异响消失,起步行驶也没有异响了,但是熄火后立马再启动异响又出现了,重复再次把转速加到1000转12分钟后异响又消失,总之熄火后秒启动异响还是一样出现,只能每次把转速加到1000转让异响连续响12分钟才会消失。现在公里数5万,13年买车到现在一直有这个异响,跑过附近所有4s店,换过火花塞,美孚机油,嘉实多,帕克龙,力魔机油,异响仍然存在,对比过同款3系,4s店说确实比其他车多了这个声音,说这是正常的,不影响车的性能和动力。求解决方法。
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车型是14年宝马320li时尚型,底盘代号F35,行驶里程76000公里! 最近出现以下情况:天气热的时候或者行驶两个小时后,低速行驶时前轮处出现咯噔咯噔的声音,不转向也响,像是某个部件出现松旷的声音,这种声音在刹停后和起步时都有。但是每天冷车或者行驶时间不长是没有异响的,去4S和专修店都去检查过,还没有找到具体的异响源,初步怀疑是方向机的间隙大,因为使劲拉方向机拉杆会有松旷的声音,但是不明白的是方向机有故障按理说转向也会异响,我的车转向没有任何异响!求大神帮忙诊断,会不会是内球头松旷发出的声音,还有为什么冷车不响,必须要开上两个小时后才响!上次去专修店师傅发现是弯臂问题,但是在拆下弯臂后拉动,方向机内部也有小的响动,所以就怀疑是方向机间隙过大引发的异响,叫换方向机总成,请问这个异响有可能是因为方向机的间隙大引起的吗?如果是要换总成吗?间隙可以调吗?更换电子方向机,匹配
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下碳罐 高压泵燃油压力 发动机排除完 没有问题就是波箱内部阀体泄压导致的这种情况,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
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比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响
比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响,背后的问题可能需要关注作为一款备受瞩目的电动车型,比亚迪汉在市场上备受关注。然而,就在一些车主开启汉的底盘巡航时,却发现底盘产生了嘎吱嘎吱的响声,这引发了一些担忧。本文将深入探
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2024-01-29
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车门开关门嘎吱嘎吱响怎么办,一开门吱嘎吱嘎响怎么办
车门开关门嘎吱嘎吱响怎么办汽车车门开关时出现嘎吱嘎吱的响声,不仅会影响驾驶者的心情,还可能是车门存在问题的信号。在这篇文章中,我们将探讨车门开关时出现嘎吱嘎吱响声的原因以及解决方法。车门嘎吱嘎吱的原因
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2023-10-19
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发动机怠速嘎嘎嘎异响是怎么回事?
发动机是汽车的心脏所在,若它发出嘎嘎嘎异响,就意味着它的健康状态出现了问题。这时,我们应该首先了解它造成的原因,并采取相应的措施来解决问题。1.气门问题发动机的气门可以控制空气和油气的进出,若是气门的
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怠速马达,怠速马达图片
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问题背景哈弗h6马达嘎嘎响打不着火问题在汽车领域常见。在汽车发动机嘎嘎响和无法点火的情况下,车主需要及时了解可能的原因和相应处理方法,以保证行车安全和正常使用。 可能原因一:点火线圈故障点火线圈是发
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发动机低速嘎嘎响可能是由多种原因引起的,这些原因有一些比较常见,例如:1. 曲轴轴承松动:曲轴轴承松动会导致发动机在低速运转时发出嘎嘎响声。此问题解决方法为更换曲轴轴承。2. 活塞磨损:活塞磨损会导致
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大众斯柯达明锐行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达明锐行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱
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2024-01-05