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技师谷志超你好,我是汽车大师金牌技师-贾志卫,很高兴为你解答。
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海**这样的问题是电脑显示问题?还是发动机,变速器问题?
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技师谷志超您好,这是发动机或者变速箱系统有问题了。不是显示问题。
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海**但,有时一段时间又没有这现象,只是间中会有这样显示。如果是发动机,变速箱有问题,不是应该每次开车都会显示吗?有时显示出故障,停了车几分钟后又正常了,怎么回事?
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技师谷志超这就是常说的,偶发故障。这种情况您必须用电脑检测一下,看看是哪个故障码,就能确定是发动机还是变速箱出现问题了。
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海**哦,是不是用那叫BOD什么的电脑检测一下,才知是发动机还是变速箱问题
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技师谷志超对。OBD
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技师谷志超OBD诊断
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海**哦,那应该一般的修车厂都会有这个电脑吧?
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技师谷志超对。基本上都会有的。
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海**好的,多谢啦
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技师谷志超不客气的。
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技师谷志超有问题及时维修,刚开始都是小问题,时间长了就会引发出别的问题。外面能修就在外面修,修不了就只能去四S店了。可以都进行检测,看看说法是否一致,
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海**多谢了,病从浅中医是正确的,👍 👍
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海**我原来都有一个手机蓝牙检测的OBD,早两年给了大佬,去拿回来自己先检测一下再去修车厂检修,这样就不会被斩得太过份了☺ ☺ ☺
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海**大师,可以加个微信吗?
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正常行驶过程中,显示水温高、发动机故障、机油压力低故障,然后停车熄火检查,水温不高,但再也启动不了。拖车去维修站维修,修车师傅说是发动机电脑板故障,然后修复了,试车能开20多公里没事,但停车熄火后有启动不了,显示右侧气囊故障、发动机故障等好几个故障,请问下,是发动机电脑板有问题还是车身控制模块问题还是其他的部件有问题?建议先检查线路是否正常无腐蚀无短路电阻过大等情况!然后再检查电脑版是否有问题
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12款的荣威550,钥匙是插卡的,无法启动,仪表显示发动机禁止工作,发动机报p3095故障:防盗器控制器校验时间超时,车身电脑报b1405故障:基站一般故障。备用钥匙也不行,换新钥匙匹配失败,不给匹配,清除钥匙后重新匹配也不行,数据流里一把认证钥匙都没有了,换了起止开关,也无法启动,现在怀疑车身电脑有问题第一,你这个车辆应该是遥控器本身存在问题,导致车辆无法正常启动的,但是你遥控器是在外面修理厂进行匹配的,应该是进行匹配时,将车身控制模块内部的防盗信息丢失了,所以才会出现基站问题,第二,你现在需要解决的就是将车身控制模块,遥控器一同进行更换
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12款的荣威550,钥匙是插卡的,无法启动,仪表显示发动机禁止工作,发动机报p3095故障:防盗器控制器校验时间超时,车身电脑报b1405故障:基站一般故障。备用钥匙也不行,换新钥匙匹配失败,不给匹配,清除钥匙后重新匹配也不行,数据流里一把认证钥匙都没有了,换了起止开关,也无法启动,现在怀疑车身电脑有问题第一,你这个车辆应该是遥控器本身存在问题,导致车辆无法正常启动的,但是你遥控器是在外面修理厂进行匹配的,应该是进行匹配时,将车身控制模块内部的防盗信息丢失了,所以才会出现基站问题,第二,你现在需要解决的就是将车身控制模块,遥控器一同进行更换
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我的荣威550行驶十万公里,2010年购买,现在发动机故障灯频繁亮起,修理厂检查电脑显示电子油门位置传感器故障,更换油门踏板后,问题没有解决。故障灯亮后,有时会不定期出现踩油门发动机不提速现象,熄火重新启动后,故障消除。请问该怎么办?
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师傅,问一下,荣威10年5501.8自吸,老提示发动机故障,荣威550.用电脑检测找不到转速信号。打不着车,有时打几下才着车,在行驶中会自动熄火,曲轴位置传感器换了还不行。发动机电脑也换过了。有时候感觉踩油门发动机没力,但有时候怠速突然变高,今天挂R档时我发现发动机顿挫很重,吓一跳的那种,发动机都抖了一下。(会不会跟正时皮带有关)建议检查曲轴位置传感器,及其线路。
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荣威550D,08款,发动机牵引系统故障,4s店检测说是变速箱发出的发动机扭矩错误。这个问题可以在发动机重启后复位,但是过不了多久后走一会,上个小坡,下坡时又会出现,或者踩个刹车也会出现,正常行驶的时候也会出现,故障码出现后,感觉加不起油,车辆锁定档位4档,熄火后复位,但是故障比较容易再次出现,用4s电脑可以清除掉故障码,清除后可以多用一段距离,而且发故障的时候怠速有点抖这个故障的话,是因为发动机与变速箱扭矩不一致,导致的故障,先去确定一下发动机的输出扭矩以及变速箱的输入扭矩,这个问题的话,有可能是液力变距器存在问题,导致也有可能是发动机本身工况工作不良导致的
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您好,我的车最近在行驶过程中,发动机故障灯突然报警并亮起,转速表有上下飘动,然后我靠边停车,熄火后重新启动,这时就再也启动不起来了,插入钥匙自检时,仪表盘就会显示水温过高、发动机故障、发电机故障、油压过低的故障提示,档位也锁死挂不动了。然后休息个几十分钟后又可以正常启动了,只是发动机故障灯还是继续亮着,行驶起来也一切正常,春节后已经发生过4次这样的故障了,请问是哪里出了问题啊。通过您给我发的仪表照片来看的话,您这个车辆的故障肯定是存在于通讯问题,至于通信问题的话,您需要检查一下中塑上的一些控制模块,比如说CD收音机空调面板倒车雷达模块,嗯,油丝线圈多功能方向盘开关都有可能出现这些问题
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10年550,1.8L。跑起来会无规律的熄火,熄火后启动不了车,检查发现,电脑显示有转速信号,油泵上油,但是没有高压电,喷油嘴也不会喷油,但是放一段时间又能正常启动。更换了电脑板和曲轴位置传感器故障没有排除。电脑检测只有一个定速巡航开关信号不正常的故障码,这个有遇到过的师傅吗?着重检查搭铁线,保险盒座,还有线路拐弯的地方!
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你好,我的车目前出现的问题如下: 总是挂不上R档,显示屏偶尔会出现EP字样,同时R档就不起作用,档位指示灯不亮,倒车影像屏幕全黑,显示屏会相继出现“动态稳定故障,请维修”和“牵引力控制故障”,然后会出现发动机故障码,提示请维修,从D档挂R档的时候,有时档杆下方的整排的提示灯会全部亮一下,然后再亮起R档位指示灯。有些时候就不会出现问题,可以正常驾驶。请大师给解析下这种故障原因及解决方案通过故障码以及故障描述现象来看,您这个车辆的scu控制模块是存在问题的,那此类故障的话,基本都是因为换挡机构本身有问题导致的,您车辆只需要更换换挡机构才可以解决这个故障
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10款荣威550 1.8排量,泡水车,换了车身控制模块和发动机控制模块,让人重新设了编程,只是不是在本车编程的,在别的同款车型上编程,装车启动过没问题,但是装在事故原车上就发不着车,马达没电,汽油泵不上油,故障码显示防盗器是锁定状态,问电脑板编程那边的说没问题,应该是线路有问题,可是我线路查了很久,并没有断线什么的线路觉得没有问题,想知道会不会是在其他车上匹配的不行,需要到本车匹配才可以防盗没有解除,首先模块编程必须得在本车上进行的,再一个仪表进水无法确定是否正常, 钥匙ID信息经过仪表滤波后转换为数字信号发送给车身电脑,建议该问题,使用专检诊断仪重新进行编程,读取防盗系统相关数据流,确定钥匙ID信息
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