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技师姚新东你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师姚新东你好,首先,猛给油,降挡,这个正常的,你猛加油,可能是你要超车什么的,为了得到大的扭矩会降挡,这个正常,
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匿名网友我的车是尚酷2013 GTS 1.4T 车子在6档或者7档的时候 梦给油炸会降1档 如果平稳给油就不会飞是正常吗
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技师姚新东正常的,
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技师姚新东你可以看其他车的测评,他们在路试的时候都会说,降挡积极,是聪明的变速器,说的就是这个,
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匿名网友我的车被召回了更换几点单元壳体 没结局问题 车子没动力 后面厂家给我免费换了阀体 但是现在感觉动力不如以前了.尤其是30-60 K的时候 车子很肉.感觉上80 油门都要踩到底了
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匿名网友
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匿名网友发错了
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匿名网友是19年 5月发布的 我的车被召回换了个壳体 后来不行了厂家又给我换阀体总成 换完后感觉车还是没什么动力 以前 比如30-40行驶 想超车 给点油车子很猛 现在给油就是肉不垃圾的 上80 感觉都要踩到底了油门
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技师姚新东动力不如以前,首先要看与这次找回换件有没有关系,
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匿名网友没召回之前就是 缓坡1档不变档节目空转 但是平路等都没问题 车子很给力.召回后换了控制单元 就没动力了感觉 最后换了阀体 解决了1-2空转不变档问题 但是车子提速动力还是不行
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技师姚新东那这个的话,有可能是控制单元这块他和以前的换挡逻辑不同,首先你咨询一下店里看能不能升级一下变速器电脑看会不会有改善,
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匿名网友
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技师姚新东嗯嗯,
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技师姚新东你的变速器不报故障对吧?
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匿名网友好的我继续找4S店试试.谢谢您
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技师姚新东不谢的,
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匿名网友没有抱故障
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技师姚新东嗯嗯,那就先看看能不能升级一下,
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匿名网友做了个召回更换的车子没动力 后续就换了控制单元 但是更换控制单元师傅说把以前数据复制了一还是和以前一样 最后换了阀体总成 可是还是没动力感觉 自己开的车感触会最直接.
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技师姚新东嗯嗯,换完是需要编码的,就是恢复数据的,
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匿名网友那被复制了一阀体总成还要换吗?刚换完 我怀疑我他们又复制了之前的控制单元数据
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技师姚新东你之前是一挡不升挡可能好阀体卡滞导致,只有控制单元需要复制的
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匿名网友阀体总成解决了我的1-2不变档问题的但是有问题的控制单元数据又复制过来了.所以导致现在还是没动力是不是这样?
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技师姚新东不是,控制单元本身没有问题,是存在制造加工缺陷,可以正常使用,但是存在隐患
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匿名网友那我继续找4S店吧
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技师姚新东嗯嗯,
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大众尚酷,1.4单增15年7月底新车。里程,19300。我把前后事件说一下,方便师傅分析。前一段从北京去沧州来回小500公里。高速大部分时间120-140.并未在河北加油。之前无状况,加油顺畅油门响应灵敏。回来周日休息,一夜无话。周一早上,邮箱剩2格油,家门口中石化,加满,95。位置联想桥下。走到和平西桥到三元桥位置因为堵车,1-2挡切换开始顿挫。没太在意,遂提问,师傅答复说是油品问题。没太在意继续开。开了大半箱油,还是顿挫,此时油耗正常,去4s检查。说是离合器问题,没货。让先凑合开。4S检查完,再上车,油门响应很慢,车无力,开了两天越发严重。油门踩一半的情况下,时速表的时速竟然往下降!?油门不踩到底根本提不起速度。开不了了周日直接把车车扔4S等修。修完让取车。换了离合器。试了试油门问题解决了,但12-23顿挫依旧存在。临走发现中控收音机还打不开了。又定cd机。开了一段,抖动问题明显依旧,原来7-8的油耗一下飙升至12-13,挂n挡车轻微抖动,挂d抖动严重。就像人哆嗦一样,只要挂挡就哆嗦。求师傅帮帮忙闹心的要死了。第二张图是不能正常显示里程的图,中控打不开,开着开着显示里程了,中控可以打开了,一张图是今天晚上3环60-80km.h的油耗惨不忍睹。最后不充一下,挂n挡の时候。绿色的驻停标志会延迟4-5秒亮起,之前是秒亮!望师傅耐心解答详细解答!万分感谢!
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大众尚酷2.0变速箱行驶中突然没有档位了,但是动力还在,怎么处理大众尚酷2.0变速箱行驶中突然没有档位了,但是动力还在 公里数94000(二手车 有可能之前司机激烈驾驶)导致这种情况发生 希望你用电脑看故障码 如果出现 变速箱换挡顺序不可信 这种故障是由双离合器过度磨损引起的
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