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技师刘东你好,这个串联一个2.4欧姆的电阻就可以了
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性**O怎么样的电阻有图片参考吗
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技师刘东这阻值2.4欧姆的电阻
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奥迪A6,16年的,今天下午安全带和安全气囊黄灯,亮了,我配了一个车钥匙,配钥匙的人用电脑链接的汽车,配好钥匙我走了,路上大招安全气囊灯亮了。请问我自己可以简单维修吗币?是不是配钥匙的人工作问题?根据描述,安全气囊灯报警需要使用解码仪读取气囊系统报什么故障代码,然后再进行检修和诊断
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你好!咨询一下我12款c7奥迪a6L前几天因为右大灯灯泡坏了在本地汽修厂换了一个灯泡,刚换上还好用,过了几天不亮了,回厂检查怀疑右边安定器不好,就把左边原厂灯泡换在右边试试,结果灯泡亮了,就这样把更换的灯泡按在左边,结果没几天左边的又不亮了,回厂查原因是右边安定器坏了,结果回来路上,两个灯泡全又亮了一会儿后,现在左边的原厂灯泡也不亮了,反反复复的不知道什么原因,请大师指点迷津谢谢灯泡不亮换了个副厂灯泡偶尔不亮,换到左边也是一样,说明换的灯泡不对,换个原厂试试
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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17款奥迪A6L1.8T运动,行驶1700公里,4S店加装的楼兰宝盒,从安装后到现在用楼兰宝盒检测汽车就显示舒适系统中央模块有故障,用一键清码后就没有了,但是等再启动汽车后又会出现,请问大师们这是什么问题?而且在倒车已经切换到R档后的时候会有一下强烈的顿挫(不是发动机启停的振动感),每次倒车的时候都会出现,D档目前没有出现过顿挫,请问是变速器的问题吗?还有在发动机启停开启的状态下,踩刹车车辆未完全停止的时候汽车却熄火了,抬起刹车后1秒后又打火,已经出现过八九次,是什么问题?谢谢大师了!
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05年奥迪A6L2.4排量,半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸,尾气臭,驾驶体验差,晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀,汽油格,火花塞和3缸的点火线圈,清洗了喷油嘴,节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气,就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说,早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候,会出现加速反应迟钝,就是加油车不动,然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说,这个车电压不稳定,灯光忽明忽暗的,可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢!下面是这次读到的故障码,请指教!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题,凸轮轴拉伤泄压
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2010年 A6L 2.7 TDI 柴油版 走了10万公里。 二手买来,不熟悉柴油车 情况如下 1. 之前高速没办法加了中 石 油,我认为油品有问题,跑了400公里高速后,预热灯亮,加速没力。熄火停了约10分钟后,开车又正常行驶,预热灯又没亮了。 2. 中 石 油这缸油用到后面,车子抖动厉害 3.后来自己买了机油,去了一家小店加了,换了皮带,弄了齿轮,弄了一下防冻油。小店说我发动机里面的预热坏了一部分,需要修。没敢在小店乱修 4. 因为我在广州,天气较热。有一个专业的朋友说我的车子那个预热不用修了,反正广州温度不会很低,而我的预热又没全坏,只坏了部分 5.加了机油后,用上好的柴油,断断续续走了300公里,总体抖动力度减少。偶尔没什么抖动,偶尔又有。 请问: 1. 有必须要修这个没完全坏的预热吗?费用大概是多少? 2. 这车子能洗油路吗?能洗油嘴吗?听说油嘴是专业共轨电子喷的,不敢乱动 3. 想换cvt变速箱油,请推荐牌子以及在哪购买 4. 如何解决抖动问题? 截图是在小店弄了的东西。
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机,四驱,表显公里数13万8,19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常,发动机也很安静。春节期间机油灯报警,因为维修店都关门,开了大概40多公里,没出现异常表现。不敢再多开,就找人要了金美孚0w40机油(以前加的马石油同型号),补了大概1升,开回去时没发现异常,此后噩梦开始。第二天上高速,发现发动机噪音突然增大,伴有哒哒声响,转速超过1800噪音特别大,吓的不敢开快了,保持转速在1800以下,速度80左右,开一小时到单位。以为机油出了问题,京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40,机油全部更换,换了机滤,噪音明显减小。但是哒哒声响还是有,加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大,找了家维修店,说是进气支(还是岐)管有问题,拔掉后哒哒声响消失,说是可以调节,花了700大洋,但是噪音问题没有解决。又找了一个,说进气道翻板卡住了,就没接进气支管,又说什么传感器有问题,给拔掉了没接,但是噪音依然明显,就是在加油门时,或转速超过1800到2000时大的不行,嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器,但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成,如果能确定是进气道的问题立马更换,就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的!哪位高手能解答,急盼!根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的,有可能这个调节的机构卡住了坏了,还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大,这个虽然说这个调节机构有卡住的现象,但是这个进气量大的情况下,发动机的燃烧是比较充分的,就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话,也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下,然后装上去再看,如果还是不行,那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
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请问大师,我的09款奥迪a6l2.4舒适版安全带脏的厉害,可以换新的吗?拆装方便吗?
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不系安全带,安全气囊能打开吗?使用不当就相当于定时炸弹!
很多人买车时候在乎有多少个气囊,钢板厚不厚,有没有车身稳定控制系统,可当车子到手开上路时,却一定是自由就好坚决不系安全带,其实当你不系安全带时,气囊就相当于定时炸弹。气囊再多也比不上一条安全带,好车不
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2017-02-11
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安全气囊或安全带预张紧故障,安全气囊或安全带预张紧故障408
雪铁龙 C5 安全气囊或安全带预张紧故障大揭秘 嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠雪铁龙 C5 这安全气囊或安全带预张紧故障的事儿。咱先看看那篇文章说的哈,这故障在 C5 上还不少见呢,有的
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气囊故障灯安全带灯同时亮,安全气囊故障灯和安全带提示灯是一个吗
气囊故障灯和安全带提示灯,是一个灯吗 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的气囊故障灯和安全带提示灯,这俩灯是不是一个灯呢? 气囊故障灯和安全带提示灯,长得不一样啊 咱先来说说气囊故障灯,它长得有点像一个小
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2024-08-19
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思域安全带故障灯,思域安全带故障灯图解
思域安全带故障灯,咋回事儿 嘿,咱江西老表们呐!今天咱就来唠唠那思域车上的安全带故障灯。这玩意儿一亮起来,可把咱车主给整懵了哟!莫慌莫慌,听我给大伙说道说道。 安全带故障灯的那些事儿 咱先来说说这安全
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2024-08-26
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mini安全气囊和安全带故障灯亮
mini安全气囊和安全带故障灯亮在汽车领域,安全气囊和安全带被广泛认为是保护乘客安全的重要装置。然而,当您驾驶mini车辆时,可能会遇到安全气囊和安全带故障灯亮的问题。安全气囊故障信号的意义mini车
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2023-08-29
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汽车不系安全带撞车后安全气囊会不会打开?
汽车行车安全每次都提但行车中还会出现各种情况,除了养成良好的驾驶习惯外,在硬件方面有些厂商也是做足了文章当然只限于中高端汽车,不只在驾驶员侧和副驾侧的安全气囊,还有座椅安全气囊、侧气帘、膝部安全气囊等
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安全带锁死原因,安全带锁死原因分析
安全带锁死,咋回事儿? 咱河南话里,安全带叫“安带儿”。这“安带儿”要是锁死了,拉不出来,可就麻烦了。今儿个,咱就来聊聊这“安带儿”锁死的原因。 异物卡壳 “安带儿”锁死,有可能是因为锁扣位置进了异物
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后排安全带故障灯亮了,气囊还能用吗 嘿,家人们!今天咱来聊聊车上的一个小问题,那就是后排安全带故障灯亮了,这可咋办呢?会不会影响气囊的使用啊?别着急,听我给你慢慢说。 后排安全带故障灯亮了,咋回事儿
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2024-08-14
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安全气囊那点事儿 嘿,咱东北老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都来唠唠这安全气囊的事儿哈! 咱先说说这安全气囊咋加电阻消除故障灯咋回事儿。文章里说啥拔掉气囊插头,找个两欧姆电阻,两根线接到电阻上就完事儿,可
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轩逸安全带故障灯,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说轩逸车上的安全带故障灯。这灯一亮,可把不少车主给整不会了,这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。 故障灯的“小脾气” 首先,咱得知道这安全
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2024-08-21