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技师方建松你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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技师方建松你好,你这个是哪里换的
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技师方建松配件质量不行
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技师方建松像你这个情况要换原厂的离合器总泵,分泵,离合器压盘,离合器片
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匿名网友外面大品牌的配件不可以么
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技师方建松副厂的不行的
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技师方建松特别是离合器总泵和离合器压盘
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匿名网友我是在我关系不错的同学的厂子换的 东西我觉得应该没问题
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匿名网友老师 还有就是原厂和副厂的东西能差在哪里呢
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技师方建松离合器系统是很简单的一个系统
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匿名网友真心求教老师
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技师方建松原厂副厂他这个材质不一样的
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技师方建松像你说的这个问题我分析最大的可能性就是压盘不好
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匿名网友之存在一个材质问题么
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技师方建松原厂副厂最大的区别就是材料的材质
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匿名网友
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技师方建松在开会
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技师方建松不方便语音
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匿名网友老师,我是去年换的离合器的,压片和分离轴承,嗯,今年出现这个不回味的时候,把他抬下来看了一下也是完好无缺的。
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技师方建松你在车边上不
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匿名网友在
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技师方建松你把你车子离合器分泵拍个照片我看下
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技师方建松我看下你是哪种
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师方建松那你这个还要检查分离轴承和分离拨叉还有就是拨叉支柱
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匿名网友上次也看过 外表也没问题呀 就是开着不行 不能上远路
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技师方建松
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技师方建松
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技师方建松
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匿名网友
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技师方建松
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匿名网友
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匿名网友
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技师方建松
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匿名网友修车师傅就在我旁边 他听了后说是正常的呀
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技师方建松
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技师方建松
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匿名网友我朋友就是在4S店拿的配件 老师 您分析还有其他可能没
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技师方建松不可能的
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技师方建松离合器就这么点东西
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匿名网友是呀 全换完了 依然如故 头很痛呀
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技师方建松你说的问题,除了离合器总泵,再就是压盘和离合器片的问题
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匿名网友好吧 我再想想其他办法 谢谢您
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技师方建松理论片原厂的离合器总泵和压盘离合器不可能很重的
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技师方建松你以前的离合器总泵还在不在
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技师方建松在的话对比下就知道是不是原厂的啊
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匿名网友我问他 让他找找
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匿名网友找不见了
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技师方建松你自己去荣威4S店买个换上去
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匿名网友嗯嗯 只有在试试了
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匿名网友谢谢您了
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技师方建松总泵间隙一定要调好
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匿名网友咱也不懂 让他们再调一调
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技师方建松间隙调大点
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匿名网友嗯 正在调
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匿名网友
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技师方建松你调好试下
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匿名网友嗯嗯 试试吧
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技师方建松好了没
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荣威350里程64400公里,换过氧传感器,喷油嘴洗过,高压线包换过,火花塞换过,节气门洗过,活性炭罐换过,汽油机芯换过!一直没有解决故障灯,提示是P0171 空燃比闭环控制自学习值超上限!此问题已经持续一年多了跑了好多修理厂啊都没办法!车子是自动波的自从出现此问题后一直开着不爽,油耗高,车子没力,而且故障灯要是消掉的话油门踩下去跟没有的感觉一样,过段时间让它重新亮啦才能来啦!始终还是没力!!真心求哪位大师傅帮我解决下啊!普通工人啊!没钱换车
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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荣威350更换正时链条过后,点火没有反应荣威350更换正时链条过后,点火没有反应【车型:荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版】 细节问题已经找到!
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荣威350大瓦盖是瓦口对瓦口还是怎么装你好,根据您车故障描述,荣威350大瓦盖上大瓦怎么装,一,荣威350大瓦盖是瓦口对瓦口的。另外止推片在中间瓦盖上装着呢。
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你好,15款荣威350自动挡门灯不亮,是出厂就不亮还是荣威350门上没有灯,你说的门灯只是一个装饰品。
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