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技师谢州民您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师谢州民出现这种情况首先需要读取一下燃油压力的数据是否正常,把发动机缸内积碳清洗一下,听发动机有无异响的情况,读取数据流看正时的角度数据是否正常,正时都对的就把链条一套和凸轮轴检查一下更换了
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匿名网友很难启动打很久,启动加油门就顺畅,不会失火
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匿名网友因为我这还有一部同款迈腾,调换了凸轮轴位置感应,等低压油泵,高压油泵
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匿名网友缸内积碳清洗过了
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技师谢州民把油轨的燃油压力传感器更换了
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匿名网友换了
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技师谢州民那就只能更换链条和凸轮轴了 可变正时位置调整不正确导致不好启动
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匿名网友整根凸轮轴也要换吗
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技师谢州民是的,凸轮轴上面的链轮拿不掉
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匿名网友像这样的情况你们有遇到过嘛
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技师谢州民嗯,是的
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匿名网友我先把正时链条换了,然后换改进链条涨紧器,凸轮轴轴承座
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技师谢州民嗯,可以
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匿名网友这样可以吗。因为换太多东西。也没法跟车主怎么沟通
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匿名网友A888发动机不是很熟悉,因为也没用电脑看下数据流,没法确定链条有没有拉长
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匿名网友怀疑跳齿就拆开上下链条盖看正时,看着正时点都能对到,我也是傻眼了
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技师谢州民先更换完这些再观察看吧,把喷油嘴清洗一下
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匿名网友好
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大师你好,我现在接手一部10款迈腾1.8t,故障是车子很难启动,有时打好久还没能启动,有时打2下就启动。用检测仪检测了故障码,然后更换了进气支管总成,高压油泵,油泵控制模块,凸轮轴位置传感器,但还是一样,很难启动。凸轮轴传感器换了其他车来试应该是没有问题的了!应该先检查正时了!
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我的08年大众迈腾1.8T手动挡。偶然出现几次热车熄火过一下再去开就无法着车了,能打着倒是油门加不上,车子很斗过几下就自己熄火,在启动还是这样的。要过十几二十分钟启动就一切正常。也没有故障码。就是有时候打车很难打,大师碰到过吗检查故障时油压,如果油压正常就检票碳罐电磁阀是否有关闭不严的情况,如果正常则检查喷油嘴是否有滴漏
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你好我的迈腾09年的1.8排量今天行驶中突然发动机故障灯亮了,缺缸抖动,马上停路边熄火再启动就启动不了了。电脑检测报气缸4故障,以为正时跳了,测了缸压,缸压正常。再检查四缸汽油很多,喷油嘴坏一个,问问大师们,就一个缸喷油嘴坏了怎么会不着车,麻烦分析下还有可能哪里有问题,火花塞新换的点火线圈去年换的!麻烦分一下先把喷油嘴换上试试
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迈腾B7汽车汽油泵故障现象,我的是2012款B7迈车,前天突然怠数息火,在启动不能启动,仪表显示EPC灯和电池灯警告,中途有发动起来过不过一会就息火了,拉修理厂电脑检查显示油压低,汽油泵故障,可拆下来用电池测又是好的,就又装上去了,在测没有任何故障现象,汽车可以启动一切正常,到第二天开了大概15公里的样子红绿灯怠数等又息火了,故障现象和前天一样,还是EPC和电池警告灯,又试过几次启动不了,过了20多分钟又可以正常启动开车,中途出现过一次好像发抖油接不上的情况,不过一会就正常了,现在一切都又正常,希望哪个大师告诉我到底是什么坏了?那我建议你先换汽滤,不行再换油泵,因为汽滤太脏堵塞也会造成供油不足情况的
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发动机不抖为什么报2.3.4缸失火。一辆06年迈腾1.8T发动机,怠速时发动机运转平稳,但仪表发动机故障灯闪烁,读取故码为失火检测。二缸失火,三缸失火,四缸失火。读取数据流发现2.3.4缸失火数据直线上升,到达失火为500后重新计数开始后,发动机发抖并且很严重,清掉故障码后又运转平稳,直到又到下一个计数周期再次发抖。一缸没有失火数据为0。测量各缸汽缸压力都在正常范围12kap左右。更换过火花塞,点火摸块,喷油嘴,废气阀也正常没有外部或内部漏气。汽油压力也在正常范围之内。后怀疑线束有问题,但检查后没有发现线束有故障,请各位专家答疑解惑,谢谢。怀疑是电脑版的原因
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08年老迈腾b6昨天正常开一切正常,停车半小时左右启动后突然感觉好像缺缸加不上油,行进时越加油越抖,停车怠速也很明显的抖怠速降到550到60转左右。一直来到家等第二天想去检查时又一切都正常了。去维修站电脑检测说高压泵机械什么故障(具体没记住)师傅说现在测试一切正常,根据电脑检测可能是汽油高压泵要坏。请各位专家帮我出出主意现在正常要换高压泵还是等坏了再说?高压泵出问题短距离开对车有没有损害?谢谢各位专家!
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各位大师你们好,本人修理厂前台接待一名。近日车间遇到一个难题!望指导!一款08年1.8t迈腾车 进店保养 用的5w40机油 换油后 发动机异响 怀疑是液压顶 更换后故障依旧 再次拆解 发现凸轮轴轻微磨损 更换凸轮轴 试车 异响声音小了 但声音还是不正常 然后继续检测 机油压力不够 更换机油泵 声音还是大 有没有大师遇到这种情况!
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汽车大师你好!我的12年款豪华型迈腾两年前开始出现不正常机油损耗,由刚开始五六千公里左右耗机油一升到现在的三四百公里左右耗一升,现在发动机启动、怠速、工作动力都正常,排气管烟雾浓度,颜色也无异常,废气阀在4s店换原厂的了也没能解决机油损耗问题,4s店技师说问题有可能出在气缸内系统或涡轮增压机,具体故障要拆发动机检查才确定,请问各位大师,问题到底会出在哪里?大众EA888烧机油是常见故障.是发动机设计问题.一般需要更换原厂改进配件.第一步就是更换改进废气阀.如果还不行.就和4S店技师说的一样.涡轮增压.和发动机内部.发动机活塞坏.原厂设计问题.一般重新更换改进款.就可以.就是维修过程比较麻烦.需要解体发动机.
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您好,我的车是迈腾13款领先,汽车更换完轮胎后做的四轮定位,动平衡,现在发现原地打轮有类似电机的嗡嗡声,怀疑转向机故障,但是又不敢确认,因为轮胎换完后才出现的这个问题,不是每次都响,只是偶尔响一下,仪表盘也正常,没有故障灯亮。而且车子现在跑7.80迈的时候有轻微颠簸,再开快一点就没事了,所以现在也弄不懂到底是怎么回事,请各位大神帮我排除一下问题,如果真是转向机故障,那么要更换的费用是多少?建议您开一段时间,轮胎磨合磨合看是否还有这样的声音,换完轮胎之后出现的就是轮胎摩擦力大,不会影响转向机的
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你好,我是大众迈腾车主,最近汽车出现怠速的时候发动机转速不稳,行驶中有顿挫感,发动机故障灯亮了,找修车的师傅检查后,是因为加油跳枪后又多加了一点,汽油进入碳罐堵塞造成的,建议换碳罐或者再开开看。目前车还在继续开,但是依然有顿挫感,好像还费油,问我这样来下去行吗?还是直接换碳罐?如果是加油过多导致汽油到了这个碳罐里面,实际上行驶一段时间之后自己就会恢复的,但是现在一直有顿挫。还是实际有地方有异常,比如说碳罐电磁阀漏气之类的。
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正时皮带跳齿会出现什么情况,正时皮带跳齿有什么症状
正时皮带跳齿会出现什么情况,正时皮带跳齿有什么症状正时皮带跳齿是汽车发动机中一个常见的问题,当发动机正时皮带未能保持正确位置并跳过一个或多个齿时,会导致一系列严重的问题。今天我们将介绍正时皮带跳齿会出
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2023-09-25
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正时皮带的故障现象,正时皮带跳齿的故障现象
正时皮带的故障现象:为什么正时皮带会出现跳齿?在汽车维修中,正时皮带是一项非常重要的零部件,控制着发动机的正常工作。然而,有时候我们会遇到正时皮带的故障现象,例如跳齿。那么,为什么正时皮带会跳齿呢?下
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2023-09-05
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正时皮带跳齿的故障现象,正时皮带错齿故障现象
正时皮带是现代汽车引擎中重要的组成部分之一。它起到了传动曲轴和凸轮轴的关键作用,确保引擎内部各个部件的高效协作。不过,有时候正时皮带会出现一些故障现象,比如跳齿和错齿。下面我们来详细了解一下这两种故障
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2023-09-25
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正时皮带错齿故障现象,依维柯正时皮带跳齿故障现象
正时皮带错齿故障现象,依维柯正时皮带跳齿故障现象正时皮带的作用正时皮带是发动机的重要组成部分之一,它连接着曲轴和凸轮轴,用于确保气门与活塞的运动同步,从而保证发动机正常工作。对于依维柯车辆来说,正时皮
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2023-09-25
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正时皮带的故障现象,正时皮带跳齿的故障现象
正时皮带的故障现象:为什么正时皮带会出现跳齿?在汽车维修中,正时皮带是一项非常重要的零部件,控制着发动机的正常工作。然而,有时候我们会遇到正时皮带的故障现象,例如跳齿。那么,为什么正时皮带会跳齿呢?下
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2023-10-07
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正时皮带的故障现象,正时皮带跳齿的故障现象
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2023-09-27
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正时皮带跳齿的后果,正时皮带断齿的后果
正时皮带是发动机中重要的传动元件之一,它负责控制汽车发动机中曲轴和凸轮轴的同步运动,起到了非常关键的作用。然而,由于各种原因,正时皮带可能会出现跳齿或断齿的情况,这对发动机的运行会造成一定的影响。正时
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2023-09-25
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正时皮带跳齿故障现象怎么解决,依维柯正时皮带跳齿故障现象
依维柯正时皮带跳齿故障现象及解决方案依维柯正时皮带跳齿故障现象简介依维柯正时皮带跳齿故障是指引擎正时皮带在运行过程中脱离原定位置,导致发动机的正时系统出现紊乱。这个故障常见于汽车使用一段时间后,特别是
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2023-09-04
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正时皮带跳齿故障现象,依维柯正时皮带跳齿故障现象
正时皮带跳齿故障现象汽车的正时皮带是发动机中非常重要的零部件之一,它负责控制曲轴、凸轮轴等关键部件的同步运动。但是,在长时间使用过程中,由于各种原因,正时皮带可能会出现跳齿故障现象,这将会对发动机的正
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2023-08-11
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正时皮带跳齿会出现什么情况,正时皮带跳齿有什么症状
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2023-09-04