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技师曾丽耀你好,我是汽车大师专家技师-刘强强,很高兴为你解答。
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技师曾丽耀加油无力,开空调时加油门无力并且耗油,轻微车身抖动,检查一下点火方面的火花塞积碳和间隙,清洗节气门积碳。
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火花塞和点火线圈更换过
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技师曾丽耀更换过
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是的
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技师曾丽耀喷油嘴清洗一下
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技师曾丽耀
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不开空调没事,一开空调急加油无力,耗油不说,而且车身轻微抖动,感觉时发动机抖一样
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技师曾丽耀进气系统节气门积碳清洗一下
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如果这些地方清洗过还是没有效果怎么办?
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技师曾丽耀汽油滤芯
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技师曾丽耀这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
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我的发动机三个滤芯前一段时间才换的,前不久才做的大保养的
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我跑了七万三千多公里
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技师曾丽耀三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次。
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哦,洗一下就好不需要更换嘛
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技师曾丽耀不用换
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哦,那么跟高压线包,还有碳罐电磁阀,空气流量传感器有关系吗
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大师???
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技师曾丽耀有
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技师曾丽耀电脑看数据
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电脑读不出来怎么办呢
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技师曾丽耀电脑肯定能读出来
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好的,知道了,
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技师曾丽耀👌
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你好,我的车是13年的哈弗h6手动两驱运动版,己有4年11万公里了,今年一下子油耗高了车没有以前有力,开空调怠速车有抖动现像油耗高,动力不足,需要检查氧传感器,三元催化是否堵塞,进气歧管压力是否接近200kpa。
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各位本人新手~上个礼拜三提的车,哈弗h6手动精英版,加了30各位本人新手~上个礼拜三提的车,哈弗h6手动精英版,加了300块钱的油跑了370公里还剩3格,开空调,请问新车油耗高吗?还有本人新手油门控制不好,有时还熄火,后期油耗会降吗!
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我的哈弗H6升级款精英型 冷车启动开空调有滋滋声 并且开空调怠速时怠速不稳 有突然给油的感觉然后怠速升高然后再下降 但是车身不抖动
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14年哈弗H6,车子怠速抖动,提速无力!油耗高!节气门洗过,火花塞也换过,都不管用!而且时好时坏!没有故障码!图片是用图吧卫士测的结果!你好,检查一下火花塞有没有击穿,看看点火线圈看看数据流发动机的。检查一下发动机的缸压,测试一下燃油泵油压。检查一下增压器控制阀。看看三元催化是不是有些堵。
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哈弗H6运动款1.5T,15年的车,发动机型号是4G15E,最近一段时间出现加速无力油耗高,百公里15升左右,偶有颠簸路面掉油门现象,调取故障码显示废气阀学习位置不合理,怠速时观察到增压器电磁阀频繁动作增压器控制阀有问题,使用一段时间后,机械磨损导致的,更换新的控制阀就可以的。
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我的车是哈弗h6,13年四月买的,现在跑了8万公里,去年发现汽车在猛加速时发动机舱里传来咯噔咯噔的声音,声音特别清脆,油门越大响声越大,空挡踩油门没有声音,尤其是爬坡的时候清清踩油门就响,而且每次响时排气管就冒出浓烟,不响就没有,冬天不开空调还不是很明显,夏天一开空调油门踩狠一点就响,这是怎么回事啊,求大佬分析下检查一下进气管积碳怎么样,检查一下燃烧室积碳,清洗一下试试怎么样。
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师傅你好,我的车是长城哈弗H6.2.0汽油版的,2012款,现在9万公里了,一直有发动机问题(具体表现是,无力,一档给大油是都会有闷钢吃不完油的感觉,车就会一顿一挫的走,并且很费油,平均高速都要12个油,有时候空档里面猛加油是,感觉发动机闷起的,即便转速到5000转,也不是太顺畅 ,去4S搞过很多次,换汽油格、洗喷油嘴,火花塞,高压线,点火线圈、节气门都搞过,每次都只能管1天,在外面修理厂也换三元催化器、火花塞铂金的、汽油格、喷油嘴洗过,都没有根本解决问题,请教你帮我看看
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你好大师 我买的车是2015款哈弗h61.5T手动精英型的 现在车子跑了38000公里 从今年五月份车子出现加速无力 车子发沉 转速和速度提的都特别慢 如果遇见上坡 车子速度不升反降 发动机动静特别大 而且 早上汽车通电时 会发出哧哧的声音 大约10秒钟就消失了 每次我换档都在2000转以上才换 而且没有拖档 这期间我换了火花塞 机油 机滤 空气滤 汽油滤 而且一直加的都是97汽油 汽油泵换过 清洗过喷油嘴 节气门 一直都没有解决 求您帮我看看到底哪里出了问题 真是心塞啊 特别无助 谢谢您了
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哈弗h6 2013款1.5T,目前30270公里。有时在正常行驶(时速30-50,最快的一次是在高速公路上时速100)的过程中会突发动力丧失。也就是油门踏板没有松,可是车子却突然减速了,而且连续踩几次踏板仍然无效,但是持续个三四秒,最长5秒钟的时间车子又会动力恢复并且突然蹿出去。遇到了好几次了。保养的时候给反应了情况,但是当时技师看不到故障也就让我接着开,别管。汽油滤芯和机滤保养的时候都换了,可是这个情况还是会出现在行驶过程中。
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哈佛H6、13款运动精英版、14年八月购车、75000公里、五个月前发现机油消耗现象、最近出现加速发动机抖动,一缸失火、油轨、点火线圈、火花塞、喷油嘴,都相互调换过,还是一缸失火,缸压不足、只有五个压,四个缸加点机油后状况缓解两天,又出现抖动失火、保养一直很好、朋友说需要拆发动机、可能是活塞、活塞环、缸筒的问题、但我觉得是不是气门漏气或者气门漏油,,,,,,,,检查维修后,是气缸盖漏气、去膛了一下,,缸压现在八个,,不过我试车后,还是抖动,没有上次抖的厉害,但频率高、显示一二四缸失火、换挡提速感觉发动机有硬力,提不起来速度的感觉、我感觉好像发动机不正时的感觉检查一下发动机的火花塞燃烧怎么样。看看那个点火线圈。检查一下喷油器。检查一下发动机的缸压是不是底。低的话检查一下气门是不是关闭不严。修复一下。然后试试。看看正时。是不是安装对的。
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