急刹车后怠速过高，怠速不稳定，降不下来_马自达_马自达6

最佳答案

建议可以到4s店去检查一下，有些东西还是需要专业的电脑检测，外面修理店毕竟对车型不是那么熟悉，重点检查一下真空助力泵，是否在急刹后，产生漏气现在。也可以通过边看进气压力的数据流，边踩刹车看数据是否有很大的变化。

急刹车后怠速过高，怠速不稳定，降不下来

刘勇

擅长：

专家技师

已服务车主9878次

响应时间:0分钟

2019-08-09 00:28:43

技师刘勇

你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
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你好
技师刘勇

怠速不稳
技师刘勇

有没有检查进气压力是否偏高
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每次出门之前好好的，无异常情况，但是进入市区，只要有过一次急刹车，之后怠速就会变得非常高，而且还跳动，停车熄火后又好了
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前几天全车清洗了积炭油路节气门，我朋友说全部正常
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就这个原因查不出来，没有故障码
技师刘勇

清洗完节气门有断电瓶吗
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没有
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直接在店里洗了打火开回家的
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之前就有这种问题了，我才去全车清洗的，发现也不行，就检查各种传感器，压力表，发现都正常
技师刘勇

是正常的时候检查的，还是抖动的时候呢
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就奇怪了，轻轻刹车没事，只要有过一次急刹后面怠速就会变得非常高，然后靠边停车了熄火几分钟后，打火又正常了怠速800
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都检查过
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一开始还以为进气漏气，各种检查结果找不出
技师刘勇

怠速进气压力是多少呢？有看过数据吗？
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主要还是无故障码，测不出来，人工也是各种试，纳闷了……
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我没看过，我修车的朋友他说各种正常
技师刘勇

这种情况确实像漏气
技师刘勇

刹车的话和真空助力器关系很大
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那为啥每次都是在急刹车之后才出现的怠速变高
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可惜他没故障码，测不出来这个
技师刘勇

可以原地踩刹车，看进气压力数据是否变化大，正常怠速进气压力是在31左右
μ**

那您把您想到的地方给我说，我明天让他试
μ**

他说他也没办法了，找不出原因，所以我就来找你们了
技师刘勇

这样在抖动的时候看进气压力值，是否正常，然后堵住真空助力泵的真空管看压力是否有变化
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会不会是行车电脑逻辑，因为清洗的时候没断电，还是听着歌洗的
技师刘勇

清洗节气门后要断电恢复节气门初始设置
技师刘勇

这个影响加速性能和怠速
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可我那是拉线油门，他说不要紧的
技师刘勇

抖动不稳还是得看是否存在缺缸漏气
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要不稳定早就应该不稳定，也不至于等急刹才出现的不稳定吧，我也不懂
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拉线油门怎么重制行车电脑，师傅你教教我，我现在下去试试
技师刘勇

所以说检查真空助力泵，是否在急刹后，产生漏气现在
技师刘勇

拉线油门是有怠速阀的
μ**

是，怠速马达也拆洗了
技师刘勇

怠速阀清洗完后也是断电复位
μ**

断负极还是正负都要断
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你给我个教程，下去试试
技师刘勇

断负极就可以了
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断了几分钟后接上就行了吗
技师刘勇

嗯，五分钟
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要不要打开电门让电脑自检
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还是接上了直接打火
技师刘勇

直接打火就行
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好的👌
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先从简单的试试吧，反正检查了这么多也没查出来，难搞了……
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谢谢了
技师刘勇

不客气
技师刘勇

建议可以到4s店去检查一下，有些东西还是需要专业的电脑检测
技师刘勇

外面修理店毕竟对车型不是那么熟悉
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太老了这车，人家怕是都不想接待了
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十几年了😂
技师刘勇

那到不会的
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行吧，先试试下断电，我现在下去搞了，再出去开一圈吃个宵夜看看先，不然明天去一下4s店吧
技师刘勇

嗯

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