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技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，车辆都维修过什么项目？更换过什么配件，？有没有故障码 -
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技师高长振你好，您这种情况需要结合一下相关的故障码，判断一下发动机相关的传感器有没有故障？如果有的话需要先解决相关传感器的故障，因为如果进气压力传感器或者是曲轴位置，传感器给出的感应信号不准确的话，也会造成车辆无法正常提速的。 此外还要考虑车辆油路方面的问题。汽油滤芯堵塞，供应压力不足，这个都会造成这种故障表现。 最后就考虑车辆变速箱这一块的问题了，离合器片严重磨损也会有类似情况 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高长振三元催化器检查了吗，有没有堵塞，还有涡轮增压器的真空管看看有没有裂纹。 -
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匿名网友还有哪些要检查的，关于转速达不到2000 -
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匿名网友北京现代华泰胜达菲1.8t，发动机转速达不到2000，修好了放置一夜第二天还是恢复原样，一档跑到20就光加油门不走 -
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匿名网友弄好了放置一夜第二天一早一起动还是跑不动 -
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技师高长振还有就是检查涡轮增压器有没有问题，正时这块有没有错齿？一般正时有问题会有故障码。 之前还遇到一个油路堵塞的，汽油滤芯太脏 -
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匿名网友其他的不需要检测吗 -
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技师高长振别的方面可能性不大 -
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匿名网友车子一直提示空气流量器电压过高或者过低，关键这车子没有空气流量器 -
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技师高长振最好是用专用电脑检测一下 -
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匿名网友检测过了，现在就剩下这个问题，今天晚上车子开回来正常，熄火后再打火故障灯又亮了，一直提示空气流量器故障 -
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技师高长振检查进气支管真空管路，增压器真空管路，废气管路有没有漏气 -
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匿名网友这些电脑可以检测出来吗 -
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技师高长振漏气检测不出来， -
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匿名网友那估计是不好找毛病了
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华泰圣达菲1.8t，空挡踩油门一切正常，带档踩油门到3000转的时候发动机突然抖动，加不上油，然后停车怠速忽高忽低，有时还会熄火，关掉钥匙稍等片刻重新点火就正常了，但还是不能到3000转，请问是何原因，此车出现急加油门后发动机抖动情况，建议测试一下汽油压力是否正常，然后用诊断仪看一下燃油修正值，可能在部分负荷燃油混合比例不对导致出现失火。
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华泰圣达菲2.0汽油，12年的车，发动机在冷天着车转速点火1500然后降到1000如需降到800需要五分钟左右，节气门，油路都洗过啦，是不是机油不好啊，冬天气温零下二十度，加什么油好，我车不好，也就是想问一下相对性的建议，谢谢
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09款圣达菲c9 1.8t行驶138500，最近想拉拉车，每个档位都在4000转换挡，用三档跑到4000转左右的时候车子突然加油无效，转数掉到1800左右可以加上油，不过超不过2000转，到2000转油门就没有反应了，放置一夜启动车子，怠速又恢复了，当天类似问题又出现了，也是放置一夜有恢复了，之前还有过一次这样的问题，麻烦各位大师指点，
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08款华泰圣达菲，行驶13万公。现在问题是:一开始是急刹车挂空挡发动机熄火，然后变成一档踩油门转速上不去，用吊瓶清洗三元催化器后，故障码消失，但好了两天又出现同样的问题，而后更换节气门，也是好了两天又出现同样的问题，最后更换了空气流量传感器及其快插接头和节气门快插接头，现状况是油门踏板踩到底转速达到2000后回落如此反复。油门踏板也更换过！根据故障码可以判断出是油门踏板传感器或者是该传感器的线路问题，该油门踏板传感器是6线的采用冗余设计，两个5V供电两个0v还有两个信号线，用万用表测量看供电打铁正常不，信号线会随着你的踩下油门踏板随之变化，变化卡顿或者跳变说明是油门踏板传感器偶发故障。反之则说明是该传感器的线路故障。
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2010年华泰圣达菲1.8T的。前面修暖风时大水箱换了，小水箱洗了，水泵换了，缸盖垫子换了，节温器，水温传感器也换了，换了机油。现在跑高速水温偏高，过中线两毫米，速度140时温度还在涨。车速降下来慢慢就恢复正常。还有爬坡时温度也和跑高速一样。还有一个问题，换缸垫后换了机油，跑了几天后现在一过三十公里油灯就闪，机油也不缺，停几分钟重新发动就好。今天找修车店又换了油，换的是5W40的，还是油灯亮。请问下这是什么状况？还有加机油精有没有用？
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我开的是: 华泰圣达菲经典，不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车，2.0L自然吸气，发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里，不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了，因为平时不是很能用到车，基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大，特别刚启动，跟拖拉机似的，然后慢慢会好一些，最近启动，在水温没上去之前，明显听到，哒，哒，哒的声音，很明显，很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检，人家都差点没给过，说发动机有问题，但是发动机修一修就大几千，我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了，但是吧，自己心里总是疑惑，我就是个不搞清楚浑身难受的人，所以就想借助平台找找有经验的技师，帮我判断判断，到底是个啥问题，能不能成本小点修一修？或者通过什么方式让声音小一点？比如换40w的机油？我原车是30的。 最后一点，这样子的发动机会不会有危险…你好，根据你说的冷车时，发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长！ 如果热车还是有哒哒响，听声音，可能是挺柱或者是气门原因导致！这种情况如果换机油型号，效果也不明显，只能是更换！
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你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，该听谁的。检查正时错齿没有，还有检查涡轮增压
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你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，说感觉平时加油反应也迟钝，，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，不知该听谁的。 去了两家修理厂，用两台修车电脑检测，一台显示4缸点火角度异常，前三个缸是四十多，4缸是负二十多，师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂，电脑检测点火角度没问题，都是5到8之间，我顿时无语了，不懂真空管漏气影响了空燃比，先试车几天，如果正常了，然后再换掉那管就可以了，
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过桥轴承坏了，圣达菲2.0过桥轴承是什么型号你好，根据您车故障描述，圣达菲过桥轴承型号，一，型号是，491304A000，华泰胜达菲过桥轴承是专用的。
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您好！请问12款华泰圣达菲2.0发动机的型号在什么位置华泰圣达菲2.0发动机型号4G63S4M
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华泰圣达菲1.8t，华泰圣达菲1.8t发动机怎么样
华泰圣达菲1.8T，一款搭载1.8升涡轮增压发动机的SUV，受到了很多驾驶者的青睐。那么，华泰圣达菲1.8T发动机怎么样呢？1.首先，华泰圣达菲1.8T发动机采用了涡轮增压技术，使得它在低转速时就能够
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