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技师高龙你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。 -
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匿名网友您好 -
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技师高龙车子多少公里了变速器油检查过吗？ -
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匿名网友6万多了 -
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匿名网友新换的油 -
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技师高龙是4S换的油？换之前就有这个问题吗？ -
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匿名网友也有 -
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匿名网友不是在4s换的 -
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技师高龙转弯，车子负荷大并且会自己踩刹车，降转速属于正常的，但是不应该有明显的顿挫的。 -
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技师高龙你开的是山路还是平路？ -
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匿名网友平路啊 -
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匿名网友没有踩刹车 就是正常给油 -
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技师高龙让技师检查一下机脚和下控制臂。 和变速器关系不大，但是这个CVT油需要换原厂的才行的。 -
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技师高龙机脚，下控制臂橡胶可能有老化，节气门也清洗一下。 -
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匿名网友换的cvt专用的 -
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技师高龙必须4S才行的。一般10万左右才换油的。 -
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匿名网友他们说这个是轩逸通病 需要拆修变速箱 -
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匿名网友我现在还需要去更换下油对吧 -
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技师高龙不赞同这个说法。 -
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匿名网友我现在正常开没事吧！ -
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技师高龙你现在需要: 1，清洗节气门和进气道积碳。 2，检查机脚和下控制臂。 3，最好能换成4S变速器油。 -
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匿名网友电脑检测无异常 -
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技师高龙仅仅从故障现象看，无法预测后续变速器会不会有事。 但是这个CVT变速器确实比较娇贵。 -
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技师高龙嗯 -
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匿名网友好的 cvt需要怎么保养？ -
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技师高龙不用特意保养，但是需要注意以下几个方面 1，需要用4s专用油 2，不要暴力驾驶 3，冷车时需要热车2分钟左右 4，等红绿灯时，需要切换到 N档，不可以长时间D档并刹车停车。 -
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匿名网友好的 谢谢 -
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技师高龙不客气。 -
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匿名网友师傅 我清洗了 还是有顿挫 -
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匿名网友轻踩油门在40迈左右顿挫下！重踩在60迈左右 -
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技师高龙换4S.油，检查机脚，下控制臂。
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？清洗节气门 检修火花塞
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。 另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。
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我的车是日产新轩逸，14年买的，现在开了60000公里，这两天一直下雨，经常出现在等红灯的时候挂D档踩刹车，绿灯时松开刹车车不动，像定住了一样，有时多深踩几次刹车松开就好了，或许加油门才走，不过起步有点顿挫的感觉，一天出现挺多次的，这到底是怎么回事，需要怎么处理？需要检查刹车片，刹车盘，
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日产轩逸 2014 cvt尊享版，13000公里 两年左右，最近一个月内出现了两次低速行驶中顿挫的感觉，第一次是正常行驶30码左右，突然车子像开在道路不平的路上的感觉(事后我又去看过，路很平整)，一震一震的，持续了大概十秒到二十秒，当时也没太注意，今天第二次出现是在行车会车时，我刹车后踩油门加速的时候 油门像给不上力，一顿一顿的，一下有力一下没有，持续了大概十秒左右，当时转速盘也是1跳1.5 1.5跳1持续了十秒，十秒后就正常行驶了，也没有出现熄火什么的，平时开车都挺爱惜，就自个在开，一个月前换的理由壳牌的。换机油至今1000公里左右。加速顿挫，检查一下汽油泵
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新轩逸16款，1.6。起步时 转速到2000 发动机干吼 才慢慢换挡，什么原因？慢慢起步就不会，稍微油门深踩就会。还有行驶中左前方车轮位置 类似带着刹车一样 滋滋响。三四十码松油门的时候 就断油 会很明显顿挫。4S说是停止供油 就会这样，滋滋响就是里面的电流声。正常现象 是真的吗？最受不了起步 以前不会的
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您好，日产经典轩逸手动挡上牌2年半。近半年来存在以下问题: 1-出现过2次启动启动多次不了，只听到类似电机声音，转速表最高300转，最终配合踩油门才启动成功。 2-偶发性动力不足，提速非常缓慢，半坡起步容易溜车。 3-热车启动车头颤抖，转速表3秒内不稳定，冷车没有这个问题。 4-动力不足时切档容易顿挫，行驶时正常感觉也比较会震动。 请帮忙分析如何解决，谢谢啊。
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟，踩油门会顿挫，感觉就是有踩才串一下，收油就停顿，非常明显。正常的时候不会这样，很平顺。行驶时慢加速明显无力，油门踏板一直往下沉动力没有快速回应，深踩油门加速会恢复有力，但是几秒钟后就又没力了。油门踏板换过了。（无力时油门踏板，离合踏板，刹车踏板同时都操作不舒适）建议更换刹车开关
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你好，专家！我台车是2016款新轩逸，是2016年5月购买的，在做完二保后的一个月，应该是2016年9月底，(车辆行驶公里数大约是6000公里)，车子在行驶过程中出现在D档踩刹车停车，再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下！感觉车子突然没力，要踩很大油门才能前进，行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉，(倒车的时候更明显，在挂R档时，车震抖一下，才后退的)，但熄匙后再启动车，情况就有所好转，在每次出现以上问题后，车辆在行驶过程中，偶尔踩了一下刹车后，可能会突然出现了发动机灯亮黄灯，但在车辆停车冷却了一段时间，发动机黄灯就不亮了，这种情况偶尔出现十次左右了！去4S店又检查不出什么问题？？现在已经行驶到一万三千公里了，偶尔出现这种情况，真的很烦！望专家解答一下，谢谢！
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我开的是2012款东风日产新轩逸，跑了13万公里，现在汽车在行驶过程中，转速会突然升高升高后突然降下来维持正常，这种情况已经出现了有一个月啦，去四s店检查，把四个轴承换了以后也没有反应还是有问题。哪位大师，能帮我回答一下。
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你好，汽车大师！我台车是2016款新轩逸，是2016年5月购买的，在做完二保后的一个月，应该是9月底，(车辆行驶公里数大约是6000公里)，车子突然出现在D档踩刹车停车，再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下！感觉车子突然没力，要踩很大油门才能前进，行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉，(倒车的时候更明显，在挂R档时，车震抖一下，才后退的)，但熄匙后再启动车，情况会有所好转，在每次出现以上问题后，车辆在行驶中会突然出现了发动机灯亮黄灯，但在车辆停车冷却了一段时间，发动机黄灯就不亮了，这种情况偶尔出现了七、八次左右！去4S店又检查不出什么问题？？现在已经行驶到一万多公里了，偶尔出现这种情况，真的很烦！望大师解答一下，谢谢！
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雪佛兰星迈罗行驶中有顿挫感怎么办？
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迈巴赫品牌自问世以来就备受汽车界推崇，是一款高端豪华轿车的代表。然而在迈巴赫品牌下面生产的57和62两款车型在外观上非常相似，这就让不少消费者在选购时感到困惑。那么，迈巴赫57和62又有什么区别呢？本
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