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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄
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技师李培雄按红线圈住这个开关
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匿名网友你好,那个按了也没用。还有仪表上面我已经设置关闭
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技师李培雄不是圆柱的开关,有两个按键,下面带顶灯图案的
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匿名网友按过了。
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技师李培雄看图片都没弹起来
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匿名网友那一个按钮,还有那个小开关都是在一起的,我都不知道按了多少遍了。
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匿名网友那个开关里面的线路也检查了两根火线,有一条地线。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄开关按了会接通吗?
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匿名网友接不通
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匿名网友车主,他说有这个问题的时候,那个一键升窗也生不了了。
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技师李培雄开关是否有一根粉红色/
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技师李培雄粉/黑的线?
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄测量7号针脚开关的时候有没有搭铁信号
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匿名网友
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匿名网友黑白色相吗?还是全黑线?
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技师李培雄粉黑的
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匿名网友粉黑四大铁嘛。
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匿名网友
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匿名网友只有这条是粉黑线
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技师李培雄粉红色的
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技师李培雄旁边哪一根
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匿名网友没有大铁。
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匿名网友
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匿名网友只有这跟第一根长黑线是搭铁线。
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技师李培雄开关按下去和不按都没有搭铁吗?
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匿名网友
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匿名网友这两根是长火线开关,按不按都关不到。
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匿名网友
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匿名网友这两个黑像是地下开关按不按也帮不到。
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技师李培雄就测量粉黑色的,按下开关有没有搭铁信号,有没有电压值
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匿名网友没有那条粉黑色相给他搞一条打铁。上也没用啊。
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技师李培雄有没有电压?
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匿名网友等一下,我连拿个表量一下。
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匿名网友没有电压。
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匿名网友
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技师李培雄没有电压,测量到车身模块的线路是否断了
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匿名网友这两条红色的,一条是粉混黑的,一条是粉色,像粉色夏日火线,我把她两个连起来,没有电压。
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匿名网友但是这两条线通的。
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技师李培雄没有电压,测量到车身模块的线路是否断了
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匿名网友连那条粉黑色的吗?
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技师李培雄是的
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匿名网友那个车身电脑模块在哪里啊?
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匿名网友
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匿名网友是这个不?
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技师李培雄是的
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匿名网友不过我把这个模块拔了,灯还不灭呢。
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技师李培雄两个插头都拔了
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匿名网友我把那个模块插头拔了,它可以灭掉啦。
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匿名网友我把她锁锁住他立马等秋灭掉啦,把那个。锁开一下,那个灯又亮起来了,这都是正常的,只是不会上锁
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匿名网友发车那灯又灭掉了。
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匿名网友都是拔了那个插头他才会。
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技师李培雄是车身模块控制的,检查开关到车身模块的线路
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匿名网友检查那个粉色黑色线
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技师李培雄是的
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匿名网友如果那条线没有断,就是模块坏了是怎么回事。
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技师李培雄是的
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06别克君越2.4.晚上大灯亮的时候,毛病一:方向盘按键左上上下曲灯不亮,右上音量键灯不亮,右下接挂电话整个灯不亮,方向盘其余的背景的灯都亮!毛病二:方向盘的音量键的+时好时坏,-一直都好,+失灵的时候用手把整个开关从外向里扣起来,来回往里别一别就好了,但是过了一会或者过几天就又不行了,我想说这些失灵的按键和不亮的按键是坏了还是线插接触不良了,还是修车师傅说的气囊游丝坏了!怎么解决?毛病三,仪表盘显示请检修稳定控制系统,故障码是c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,毛病4,!故障码p0826加减档开关电路,毛病3和4是否有关联?怎么下手?车已更换新的三元催化,动力比以前强,但是提速发动机声音特大,也肉!建议检查方向盘多功能开关及气囊线圈
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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君越车门四个都关了,但仪表台还显示三个门没关这种情况最好用电脑读一下看有没有关门的信号,有可能是门子的开关问题,线路问题,仪表误报的问题。都有可能的。
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08年别克君越门关上了仪表上显示没关上车门关上,显示车门没有关好,一般都是车门触碰开关出的问题
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别克10年君越仪表左侧灯光调节高度没反应这个是空气净化的开关,。不是大灯高度调节的,,君越高配带氙气灯的,大灯高度是自动调节的,没有手动开关。,
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07年君越,左前门仪表显示门没有关! 刚关门瞬间正常,三四秒后有提示检查左前门缝线束和门锁开关是否有异常
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别克君越左后门关门以后电脑显示洗关门,是要换锁吗?你好,关闭车门还是显示车门打开的这种情况一般都是由于锁块损坏或者是锁块的线路出现短路导致的。
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有一个零三年的老款polo一点四排量的,早上着了车抖,哮喘一样,抖十几分钟左右就好了,什么原因啊求教清洗缸内积碳
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10款君越,换完节气门后,轻踩油门踏板,转速很灵敏,什么原因你好,按照你的描述这个是正常的现象呀,没有什么问题呀,这个必须要反应迅速啊,他如果说你踩了之后5秒钟或者是将近两秒钟还没有起作用,那就有问题了,这是电脑响应快控制块是非常正常的。这个更换节气门没啥关系,如果之前节气门有问题的话,那个它会造成一定的发卡。这个是正常的现象,没有什么问题。
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