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技师李中国你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师李中国您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器。检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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匿名网友我节气门清洗了,火花塞也换了,还是这样
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技师李中国喷油嘴呢
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匿名网友就是凉车打火时怠速忽高忽低,像是喘气,还有像排气的响声,刚起车时还怂车,油耗好像也比以前高了,等开起来就好了
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匿名网友喷油嘴没动过
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技师李中国油嘴,建议拆下来做清洗
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匿名网友那个东西能换吗?大概多少钱?
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匿名网友怎么你还想在咱家住?
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匿名网友上一条发错了哈哈
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技师李中国只需要进行清洗就可以的,正常每3万公里清洗一次。如果喷油嘴有损坏的,可以更换的,大概是一百元左右一只
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07捷达伙伴14万公里 打吊瓶清洗过喷油嘴 燃烧室 三元催化 但是冷车启动 车抖,排气管有异响用手按压排气管异响减轻。热车抖动轻异响消失。车动力.油耗还挺好,市区百公里7-5到8个油。加速给油有慢半拍的现象。
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01年的一汽大众捷达王 高配 自动档。冷车着火马上就息火了。可以打着 不加油门就息火。换了节气门的
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汽油捷达,怠速高,1100转以上,有时候还灭火,跑四十多万了,02年,气门拍子响,凉车不怎么响,热车响的声音大,怠速着火车还哆嗦!毛病真多,
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我的车是,05年的大众捷达,冬天车早上打火凉车打火,什么问题都没有,一到夏天温度一高,早上打火凉车打火车待速不稳。节气门也洗了,火花塞也换了。不知是哪儿的毛病。请您给我看一看谢谢!
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06年捷达伙伴 不烧机油车况良好 不冒黑烟 就是怠速有点高在800-1000之间 听怠速声音有点抖动 油耗高10油 开空调11个油 节气门洗过 火花塞换过 炭罐电磁阀换了 没效果 求大神帮忙🙏🙏🙏解决方案:清洗节气门后匹配节气门 做节气门初始化复位
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05年捷达王,是大众捷达王,因为没找到相对车型,所以随便选了一款捷达20V发动机,保养后打不着火,换了油泵,火花塞,机油,机油格,防冻液,然后水温表没反应!清洗过节气门[大哭]求助,车子才行驶了8万公里根据您的描述,您说的这个情况,一般原因是气缸压力低,燃油压力不足 火花塞型号不对 缸线位置混乱造成的,需要动哪里找哪里 检查气缸压力,汽油压力。看一下汽油管路是不是接错了,重新检查缸线顺序。更换合格型号的火花塞。最好使用解码器,调出故障码看一下。
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一台2012年老捷达出租车,公里数54万,去年10月份大修。 症状:急加速无力,急加速风帽响,声音类似于排气不畅。最快一百二十迈。怠速稳,发动机无异响。 检查:大修之后症状无改善,进气压力传感器,高压线包,高压线,火花塞,前后氧传感器,爆震传感器,曲轴传感器,喷油嘴,离合器开关,点火正时,节气门,点火线圈,电子油门踏板,汽油泵,汽油滤无异常。进气排气管检查无异常。油压缸压正常。发电机发电量正常。电路检查无故障码。发动机,电脑都试过了。有可能是传感器的数据不对了引起的
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07年捷达伙伴,19万公里,现在凉车打火怠速表针抖动,挂挡加不上油,还熄火,热车就没有这现象,一档到三挡车没劲,挂挡松离合有明显咯噔一下窜动,现在油耗明显高了,这个个症状有半年多了,去了很多家修理店,,都没修上,求求大师了
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我的捷达是10款的伙伴,现在行驶了10万多公里,早上打火,高于一千转,车抖怠速不稳,开着走,车有顿挫,节气门积炭抖清洗了,汽油泵都换了,还是没有好,这是为什么!其他东西都已经检查,就重点检查一下水温数据是否正常以及电脑版的供电电压够不够
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我的车2010年捷达伙伴,这有一段时间凉车打着车,怠速忽高忽低 一会上去了 一会下去了,这样得两三分钟以后就没事了,节气门 进气道 喷油嘴,都洗了,火花塞也换了,还是没解决问题你好,建议检查燃油压力3.5,水温当下温度,进气压力传感器320数据,是否正常,希望能帮到你
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发动机凉车哒哒响怎么回事?
发动机是汽车最关键的部分之一,是汽车的心脏。如果发动机出现了异常声响,需要及时进行检修和维护。有些车主开车时发现发动机出现了凉车哒哒响,不知道该如何处理。本文将从发动机凉车哒哒响的原因、影响以及解决方
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