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技师王树春您好,我是汽车大师认证主修大众的技师【王树春】,很高兴收到您的提问,我将尽快给您解答!请您稍等。
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技师王树春您好,怠速一般在2.0ms左右的。如果过大会引起抖动,冷车不好启动,加速无力等。清洗一下喷油嘴试试。
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凌睿喷油嘴清洗了
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凌睿我的车现在一直怠速时方向盘震动
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技师王树春是不是稍微加点油就好了
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凌睿一直没解决问题,今天又测量了一下,发现怠速时候喷油嘴值4.2
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凌睿对,稍微加点油就好多了
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凌睿座椅都有点震动现在
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技师王树春还是有点大。检查一下发动机的机爪
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技师王树春就是发动机及变速箱和车身的固定支架
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技师王树春好多是因为支架老化导致
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凌睿这个都看过了,换了上边两个机爪,还有变速箱下边的。扭力支架也调整了
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技师王树春还是一样?发动机怠速有没有失火现象
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凌睿用电脑测量,没有失火现象
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凌睿好像提示氧传感器故障了
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技师王树春哦,那就对了,氧传感器故障,混合气浓,电脑修正喷油不准确
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凌睿有偶发的24缸电器电路没有通信信号
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凌睿我清除故障码。跑了一圈,回来没有偶发消极的2.4缸的故障了
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技师王树春那还是有故障的,怠速不稳,失火导致
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技师王树春检查点火线圈火花塞缸线。
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凌睿点火线圈和缸线怎么确定呀。总不能直接更换吧?
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技师王树春这种点火线圈是1,4缸共用一个线圈同时点火,2,3缸共用一个线圈同时点火,老是同时报2,3缸多数是点火线圈问题。建议您倒一个正常车辆的试试
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凌睿
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凌睿您看一下,这个
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技师王树春报的是喷油嘴。
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技师王树春电气故障重点检查喷油嘴线束,
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凌睿接触不良的意思吗?
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凌睿不是失火?意思可以排除点火线圈
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技师王树春不是点火线圈
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技师王树春是喷油嘴
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技师王树春可能接触不良
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凌睿您稍等一下,还要麻烦您一下
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技师王树春如果清除故障码还是报的话就要检查线束
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凌睿清除之后,行驶大概三公里再次检测。没有这几个故障码了
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技师王树春还抖动吗?
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凌睿震动
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凌睿一直没解决
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凌睿
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凌睿修车师傅说必须更换4s的机爪。另一个师傅说没多大关系
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凌睿现在引起全车共振,坐在后排座椅,都可以感觉到
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技师王树春共振多数还是机爪的问题
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技师王树春到4s店检测一下,看看他们怎么说
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凌睿老车,检测要钱的,托了个熟人吧服务站一个组长喊出来,大概看了一下,他简单看
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凌睿说是机脚问题,跟4s的质量差别太大了
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凌睿说更换4s的机爪
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凌睿可是我感觉,根源还在发动机上
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技师王树春嗯,常见的这种车身共振,没有失火多数的确是机爪导致的。
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技师王树春您可以感觉一下怠速发动机抖动吗?
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凌睿怠速时候的震动,有不规律的震。规律发麻的情况下,会有不规律的咚咚的震动
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凌睿喷油嘴喷油量大,会导致发动机震动加大,从而导致全车的共振吗?
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技师王树春建议您倒4s.店买全车机爪,一共3个,没有多少钱,然后外面找地方关上试试
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技师王树春这种情况不是很大
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凌睿我已经定了,两个五百多。还没到货
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凌睿那我这个氧传感器还换不换
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凌睿
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技师王树春氧传感器可以不换原厂的,原厂的一个在800左右,较贵。机爪定了就换上试试
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凌睿这是刚读取的故障码
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技师王树春要检查一下传感器线束,没问题更换传感器
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凌睿传感器线束,要如何检测?用电压表测量?
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技师王树春用个试灯可以检测,一般是4根线,有一个供电,一个打铁。然后有一个电脑控制打铁,用二极管试灯,会闪烁
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凌睿桑塔纳3000,有几个氧传感器呀?加热型传感器
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技师王树春两个,三元前一个,后一个
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凌睿我这个故障,只换前边的就可以了吧
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凌睿3000的是几根线的?是否更换加热型的?
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技师王树春你这个报的是后氧传感器。要换和车一样的,看看原车几根线的
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凌睿但是,后氧传感器影响喷油嘴喷油的大小吗
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技师王树春不是很大
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凌睿您看第二个图,加热型传感器也是故障
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凌睿更换后氧传感器,喷油还是降不下来
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技师王树春检查一下发动机有没有漏气现象
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凌睿应该没有。为了检查共振。发动机都看好几次了
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凌睿废气管哪里,链接发动机的管子,凉车的时候,往外出气。车热了就不出气了,师傅说正常的,没事
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技师王树春再等等,先别换传感器,看看换完机爪怎么样
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凌睿好吧。这个喷油时间脉宽,该怎么办
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凌睿4.2
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技师王树春喷油较大还是多数是氧传感器,发动机漏气或者喷油嘴故障等
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凌睿如果更换,空气流量传感器是否一起更换?
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技师王树春空滤一般不爱坏的。
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技师王树春先不要换
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凌睿好
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技师王树春嗯,祝您早日解决问题
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桑塔纳3000大修发动机后怠速一直抖动,检查全车线路没有问题,更换点火线圈缸线火花塞四个喷油嘴故障依旧,请问大师,这到底是什么问题?非常感谢!
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06年桑塔纳3000清洗节气门后电脑自适应匹配过了!跑了有2000公里了可是怠速还在1100左右!小油门就正常!如果大油门跑怠速就高1100下不来!熄火在发动又正常!怎么回事!怠速发动机还有点抖动!方向盘档杆都抖动!
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04年桑塔纳抖动,原来怠速不明显抖动,现在怠速抖动,04年桑塔纳超人发动机,发动机在我1200转抖动像缺缸,2000转抖动.3200转抖动,不抖的时候一切正常,抖动的时候加油加不上,火花塞喷油嘴节气门点火线圈高压线水温传感器燃油压力阀都换了,求大师能是什么毛病,这个毛病有一年多了,怠速排气声音有时候有缺缸声音不均匀,能是发动机机械故障么
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桑塔纳超人发动机,行走的时候1800转左右抖动,2500转左右也是,加油没有反应,大加油就好,收油再加油就好了,节气门换了火花塞换了喷油嘴换了,高压线换了,到现在还不知道啥毛病,那位高手告诉我下什么东西坏了,抖动的时候好像缺刚,过了那个转数就好了,怠速的时候听排气管好像有一个刚有时候工作有时候不工作,不是缺刚的,有一个刚时工作时不工作。好像是混合气不对是的,感觉车加油力量没有以前有力
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桑塔纳超人发动机大电喷,怠速着车排气管有时候听见有一个刚不着火是的,行走在1200转左右车抖动好像缺缸的是的,不是缺缸那样的感觉,慢加速在2000转左右抖动的非常厉害,有后座赶加不上油是的,收油加油就能正常,在3000转的时候抖动更严重加速费力,收油后急加速反复几次才能提速超过这个转速加速非常流畅,百公里油耗基本没有变化,这个故障很久了,检查电脑有个故障吗节气门为匹配到极限加,车上的火花塞高压线喷油嘴节气门换过两个拆车的水温传感器都换新的了刚压正常喷油压力正常,点火线圈掉火检查正常故障依旧没有任何变化,这个毛病哪位大师能帮我解决下,我怀疑过混合气配比不对,最近几天氧传感器有时候电脑检测无信号,我当地的修理师傅我找了很多家,换件没有任何好转,凸轮轴传感器损坏可能出现这样故障么
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06年桑塔纳3000怠速底!方向盘抖!清洗了节气门!喷油嘴!换了火花塞!怠速还是底!用电脑看怠速690转!怎么解决!
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桑塔纳3000怠速小抖动
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桑塔纳3000,怠速燃油压力正常吗
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桑塔纳3000怠速不稳,热车会吐?
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大众3000怠速低,冷车启动以前正常都是1200转,怠速下来后在800转。现在冷车启动都是800转,请问这情况是不是哪里出现问题了建议重点清洗节气门,喷油嘴三元催化器,检查火花塞间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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