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技师张明顺可以。清洗节气门都会怠速高
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匿名网友跑跑会好吗?
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匿名网友换的油可以吗?对超速箱有帮助吧
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技师张明顺会跑好的,可以直接那样换油。
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匿名网友谢谢
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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里,前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常,油耗在9.9升,几天几百公里后发现副水箱涨水,水箱通往副水箱的水管被顶出,发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了,怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了,原车为钢质缸垫,怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常,山路测试感觉动力下降,但没太在意,开了几天咱感觉加不上速,三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢,发动机声音发闷,再继续踩油门,突然掉到2档,车子严重顿挫,转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了,发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修,缸头重新磨平面。磨掉了30丝,还是用的石棉垫。装好后故障依旧,检测气缸压力四个缸都在150psi,说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面
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你好,我看了一辆二手车,想请您帮我看一下车况怎么样,非常感谢!奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户 国三排放 跑了16万多点 2.0自动排量 天窗 定速巡航 双电动座椅 导航 新车落地将近19万 座椅成色新 以前一直用的座套 高速五六毛 120稳稳的 马自达6的地盘变速箱发动机 发动机年前才换的 已改码 跑起来有劲的很 跑了不到1000公里(老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温 修好后一直有烧机油 所以直接换了拆车件 拆车件大概跑了三四万公里 跟新机器没啥区别)光换发动机下来一万多 机脚 电瓶 节气门 正时皮带 半轴 等易损件才换 下来也是好几千 年审才过 1月份审车 时间长 保险到6月份 买回去直接使用 啥都不用整 才保养过 轮胎花纹深 变速箱油 火花塞 等东西都换过 车子有过事故 由于外地修车 没给修复完美 事故后自己也使用了五年多 该整的地方自己也整了 行驶没有任何问题 目前就观上有瑕疵 车门缝隙有点不对 漆面不怎么样 另外就是三门的玻璃升降有点卡 由于不影响使用 没去弄 车况差不多就是这样 过户出售 自用还是挺合适的 价格实惠 跑个十几万公里没问题 配件也便宜 毕竟发动机新的没话说经过车主的一番话,这个车子的车况还不错的,至于车子的发动机现在没有问题,不能代表以后不出现问题,所以车子这块只要看着好,那么就可以拿下。
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大师你好。上次去修理厂换了刹车片跟球笼(内外都换了期间修理厂老板打电话过来说有一个刹车泵锈死需要更换)。就换过这些东西 回来之后就问题不断!第一条: 先是发现车辆在行驶过程中 转速到1500转左右时 车就会异常的抖动 再加油门超过1500转速就好了 尤其是四档五档时尤其明显。 第二条: 后来慢慢的又发现踩刹车时 车辆会有明显的顿挫感。大概也都是在四五档 转速在1500转的时候。发现这些问题之后就立马跑去修理厂 老板又换了火花塞 节气门之类的东西。然后刹车系统里面的空气也排了。但现在还是有现在的这些问题。 而且现在加油门 过1500转 然后再松开油门 车辆在自然降速的时候 转速到1500转也会有明显的顿挫感。 所以说现在的情况就是 加油门再松油门跟踩刹车都会有顿挫感。开起来特别的不舒服。哦对了现在也偶尔感觉 加油门提速时感觉车辆很慢 像是被东西拖着一样。而且松掉油门 车辆还在继续加速 必须要踩刹车才能降速。而且现在轻点油门时 车辆一冲一冲的 。这些都是现在出现的情况。今天修理厂打电话说他咨询别人 说是因为球笼太紧的缘故。(在换刹车片球笼之前真的一点毛病没有的)让我开回去再磨合几个月就好了。这种状况还要再开几个月。。。 所以请大师帮忙解答一下。谢谢啦大师建议检查机角和下控制臂橡胶有没有老化开裂。
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动,注意是车抖不是方向盘抖,而且必须是踩油门至30迈才抖,滑行至30迈不抖,而且一定是在30迈左右抖,30迈的时候最重,抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的,出现后又换了一次内囚笼,症状依旧,于是直接更换了一对原厂半轴总成,但症状依然如此。哦,对了,我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈,都会抖。备注:出病后,更换过原厂高级火花塞,洗过节气门,做过动平衡,都没有用,发动机的三个支点全换了。我的车有定速巡航,后来我定到30迈跑,发现定在30迈几乎感觉不到抖动,也就是说如果不大力加油门几乎感觉不到抖动,只有加油的时候才抖,现在我想知道具体是什么原因造成的,如何解决?感谢大师们!
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东风风光360行驶18000公里!因事故水箱!空调扇热器!空调管!全部更换!因是在外地修的!回来路上高压换脱落!冷媒跑光!到店里检查各项没问题!高压管锁好~打压测喽!没问题!抽空!一切就绪!别问我高压管咋跑掉了~我也纳闷呢要不就是螺丝没锁到位!抽好空!加雪种3瓶250毫升的压力3~5高压100~200之间~这是怠速~加油多少不清楚啊一个人干活没法看!所以再加一瓶下去效果还是不理想~但是加油加到1800就很凉!800转基本不凉!之后我感觉压力大了点放掉一点感觉怠速有点凉了!但是低压还是偏高又放掉点!放车时候开空调我明显感觉不凉!要2000转才凉!问题一为什么怠速他会不凉~问题二加油到一定转速怎么就凉了!空调管明显有水珠~问提三是不是放的第一次量刚刚好800转有点凉凉的感觉了~问题四之后要2000转才感觉凉是不是放多了压力不够了!问题五我让发动机驱动空调转让冷媒从低压端就出不会进空气吧~问题六高压管突然脱落!会不会把冷冻油全跑了导致怠速不是很凉~问题七下次车来续加雪种可否有效!问题八如果加注无效全部排除再抽空加冷冻油添雪种可否能解决!本车有中央空调开中央空调对空调质量是否有一定影响!为什么我遇到过开中央空调空调质量会更凉!是加多还是加少的缘故!本人也是一机修工!有愿意讨教一二的师傅愿意教徒儿下把,我在此谢过了!没有愿意的我也没什么!就当分享个案例罢了!
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14款奔腾B70自动变速箱加几升油,加油口在什么位置4升,09g变速箱,我都是从后面。或者油底壳加
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奔腾B70 自动挡变速箱 好抬吗奔腾b70这款车。一般变速箱的一般抬下来的话还是比较方便,比较容易,注意一下,细节就可以了
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你好!我车跑高速上到5档120在速再提速困难转速也不上再轻踩油门马上降档4档可以提速,用手动档5档油门踩到底也没有用转速只有3000转。 三元催化有请洗过,汽油泵有换过,喷油嘴有清洗过,节气门有清洗过,氧传有更换过,火花塞换了双依金,空气计量器有换过,曲轴传感器有换过,变速箱油有换过,空气格有更换过,高压包有换过,点火正时有检查过正常,汽油/机油压力正常,炭罐和电阀有换过,水湿计有换,变速箱检正常根据您描述的情况,这个主要是三元催化器,氧传感器,变速箱。
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14年奔腾b 70变速箱油加油口和放油口在哪里 还有如何看油量如下图,加油与放油为同一个螺丝孔, 油液标准加注量为四升,放油口内有个通心柱塞,中间为溢流孔,加注新油后,着车,每个档位切换仪表后,打开放油螺丝,多余油位会从溢流孔排除,如无油液流出则需要再添加油液
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07年奔腾自动挡2.0,刚换不久变速箱油,突然在低速行驶过程中熄火,还有就是今天在行驶过程中,档位3升4的时候感觉油门先小在突然增大,转速迅速升高,然后转速瞬间下滑,档位变4,这是怎么回事根据你描述的故障情况这个很大的原因是变速箱的问题,变速箱里面跑了这么多公里了,内部有磨损的情况,阀体有卡涩的现象,你没有更换变速箱油的时候,油比较稠,传动感觉不出来什么,更换完新的变速箱油就比较稀,故障现象就体现出来了,这个暂时没有必要维修,可以继续用着,还有怠速高把节气门清洗一下,没劲还有这个故障就是变速箱的问题,传动摩擦片打滑
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奔腾B70行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
奔腾B70行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾B70行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
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2023-12-14
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奔腾B70变速箱漏油怎么回事?
奔腾B70变速箱漏油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾B70变速箱漏油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.密封不良30%的原因是密封不良导致奔腾B70变速箱漏油,如:油
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2024-01-04
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轩逸cvt变速箱油千万别换
你好,轩逸CVT变速箱油没有千万不要更换的说法。 第一,正常情况下,日产轩逸CVT变速箱油更换周期是三年或者是六万公里左右。到达规定的时间或者是公里数,就需要定期对变速箱油更换。 第二只所以有的个别的
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2022-04-08
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15万公里没换过变速箱油,换变速箱油的三大禁忌为什么要定期更换变速箱油变速箱是汽车的重要组成部分,负责将发动机的输出转矩通过齿轮传递到车轮上,实现汽车的正常行驶。变速箱内部有很多精密的齿轮和传动装置,
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2023-08-11
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变速箱故障踩油门不走怎么办,变速箱故障怎么处理 踩油门不走
如何处理变速箱故障:踩油门却不走如果您的车辆在踩油门后没有动力,可能是因为发生了变速箱故障。处理这种问题需要一定的专业知识和经验。在本文中,我们将向您介绍针对变速箱故障的一些可能解决方案,以帮助您解决
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2023-08-21
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15万公里没换过变速箱油,换个变速箱油大概多少钱如果你的车辆里程已经达到了15万公里,但你从未换过变速箱油,那么现在是时候考虑一下是否要更换了。变速箱油在车辆的正常运行中起着至关重要的作用,它润滑变速
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2023-08-11
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2023-04-07