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技师陈杰这个哒哒哒的声音,这个是正常的,这个是气门工作时发出来的响声。
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技师陈杰另外感觉到动力不足的时候,建议您可以使用高标号燃油再试一下。推荐您使用95号汽油。
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技师陈杰另外建议您把,喷油嘴和,节气门拆下来清洗一下。
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匿名网友我的跑了800了
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匿名网友需要清洗吗
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技师陈杰那肯定不需要清洗。
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技师陈杰建议添加95号汽油试一下。
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匿名网友我就是用了95的
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技师陈杰那应该没什么问题呀!是不是和路况有关系?
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技师陈杰另外如果真的有问题的话,故障灯会点亮的。何况你的是新车,刚跑了八百公里。
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匿名网友上坡路 也没有换低档
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匿名网友也没开音乐
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匿名网友才听到的
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技师陈杰这个你可以重新调节一下机盖的那个脚垫的高度
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技师陈杰可能是存在间隙,所以导致出来的响声。
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匿名网友哪个机盖
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技师陈杰发动机机盖呀,你不是说有哒哒的响声吗?
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技师陈杰是不是由于部件共振导致的呀!
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匿名网友怎么调整?
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技师陈杰调整那个脚垫。
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匿名网友回头我试试
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技师陈杰好的,感谢您使用汽车大师。
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雪佛兰赛欧车。最近老出现汽车不能启动。点启动没反应。只有一声哒的电器声。不拉火。这个故障时好时坏的。这个现象是启动马达碳刷接触不好,需要更换启动马达,。
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雪佛兰新赛欧改气后跑了三万公里了,最近行车中坐车严重,三挡抖的最厉害,怠速时发动机声音大,有抖动有哒哒声,排气筒声音不均匀,换油上一切正常,该考虑哪方面的问题……检查天然气进气控制有没有问题,跟发动机机械零部件没有关系
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雪佛兰新赛欧改气后跑了三万公里了,最近行车中坐车严重,一抖一抖的,三挡抖的最厉害,怠速时发动机声音大,有抖动有哒哒声,排气筒声音不均匀,一喷一喷的,换油上一切正常,该考虑哪方面的问题……用汽油一切正常,说明是天然气方面的问题,主要检查在使用天然气时,进气是否过大,天然气调试是否正常,火花塞是否符合天然气使用标准
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我的车是雪佛兰赛欧两箱 我买的是二手车 不过刚刚买回来的时候开着还行 爬坡啥得一般般 不过最近有一点点坡的地方都可能爬不上去 特别吃力 而且发动机声音还特别大 声音大不说 主要是给不上速度 请各位大师帮帮忙看看转速上的去,车速上不去,就说明这个离合器存在打滑的情况,那么转速高了,发动机声音就会变大。建议到修理店检查这个离合器片问题,必要时更换离合器片
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2010年的雪佛兰赛欧,跑了三万公里,近一周,发动机里有象掉了一小东西在里边磨蹭的声音。踩离合点火启动发动机此时声音较大,松开离合后,声音减小,再踩离合,声音增大,但此时声音比点火时要小,同时感觉油耗增大。跑在路上并不感觉动力不足,怠速时声音较小,机油量符合标准。总之,踩下离合声音增大,松开离合声音变小。求问大师。
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李老师好。2013款雪佛兰新赛欧(1.2L手动时尚版),车龄8年了,12.5万公里了,想更换一下发电机皮带、动力泵皮带(这是两根长度不同的皮带),以及张紧轮。看网上说惰轮最好也一起更换。我的问题是,因为这车用的是正时链条,不是正时皮带,这样的车有惰轮吗?谢谢!您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,你要是懂机械,可以自己换。虽然不是难事,但是也不是说一点技术含量没有,安装不好,损坏皮带,高温,异响,这个都是存在的。所以你要衡量一下
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11年6月上牌的 雪佛兰赛欧1.4EMT 自动天窗。现在行驶了46500公里很少跑。出现问题是 不自动升挡,用手动模式。最多升到3挡 然后转速再高都提不上去挡, 有时候又好了 时好时坏的 非常恼火。求大师解救 另外还有个问题就是起步车子有点抖,速度起来就不会了 但是有时候换挡了踩油门反应很慢 一脚下去等个两秒钟才有速度,不平顺,伴随的推背感,感觉不是很舒适
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我的车子是雪佛兰赛欧,在加入品质不好的油后,出现动力不足只能跑到八十脉,然后再加油光感觉发动机动静很大就是跑不上去,去修理站修理清洗了喷油嘴清洗了节气门,换了四个火花塞,换了汽油滤芯,换了离合器片和压板,加入了97号油,问题一直没有根治,而且现在更严重了平时就跑60脉,现在跑80脉都有点困难!
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你好,请问我是雪佛兰赛欧三厢的。离合器起步的时候只是一冲一冲的。一到行程那里无论怎么小心或者慢松离合都会一冲。坐我车的人总是说一耸一耸的,人都要吐了。再就是离合变重了。我认为是离合器压盘有问题,我就把三件套都换了但是还是那样。声明一下不存在开车技术问题!还有个就是我离合踏板用手可以往上抬3'4公分。
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您好,我现在开的是上汽通用雪佛兰赛欧13年款,跑了3年,里程数10万公里,现在车子有时会发出震动(抖动)的声音,15年做过一次保养,请问现在跑了10万公里之后车子还需要做全面检查或则是更换一些零部件吗?感谢
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