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技师任德智可以不用换的
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11款1.4手动polo。所有保养均在4s完成,全部加中石化95汽油。 11.2日 4S店保养,更换298优选机油机滤空滤。 11.16日 找小店更换淘宝双11买的博世双珀金火花塞,上次还是35000在4s换的,现在92000了。 拆下来火花塞发现2、3缸火花塞油渍严重,对应的点火线圈上也有油渍,1、4缸没事。闻气味不像汽油。另外123缸喷油嘴表面及周围也有油泥,4缸喷油嘴外部干爽。根据你描述的故障情况判断这种情况是气门罩盖漏油流进火花塞里面的机油,需要把气门罩盖重新密封处理,问题不严重
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大众11年polo,自从保养后就感觉有一点抖动,现在过了半个月就更抖了,行驶过程中突然很抖并亮起EPC灯,熄火后再打,EPC灯不亮了,但怠速状态下把转速拉到1500抖的最厉害,高于或低于1500抖的都不是很厉害。这次保养换了NGK火花塞,清洗了节气门,换了空虑,空调滤芯,以及机油机滤。请高手帮分析下什么问题。检查一下点火部分才行,好火花塞和点火线圈
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我的车是上海大众2011款自动挡polo 2013年出买的,行驶不到六万公里,一直正常保养,火花塞,燃油滤清器这些也都换了,但是最近算了算耗油,行驶3300公里,加油用了1800元,我们这边油价6.2元到6.4元不等,感觉油耗很高,平时市区行驶,朋友的车才5到6个耗油,希望能得到有用的回答建议您到维修厂做一下大保养,换全车油液和滤芯,在清洗一下节气门,喷油嘴和三元催化,确保供油充足,提升动力,降低油耗。
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大众polo 怠速时发动机抖动 不缺缸 抖动的幅度不大,但是会震到车里,方向盘麻手,无故障,开空调抖的更厉害些 高压包 火花塞已换,汽油压力3.7bar 支架垫车主在别的地方换过,明天准备买两个支架垫试试,但是看不懂数据流,排除不了发动机是否有问题你好,这种情况只要不是发动机缺缸抖动没有失火的话正常都是机脚问题缓冲不好,可以把车子升起来用托班机把发动机往上顶紧一点这样看是否好点,顶紧可以机脚换原车的就可以了,还有内部积碳彻底清洗一下看是否可以,油嘴重点检查一下
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大众新波罗,12年10月份购买,4万公里!3.9万公里时出现以下情况,踩下油门车辆无动力响应,有一种堵塞感,就是憋住的那种感觉,1秒后动力突然来了,车一窜一窜的,在市区在高速都出现过。为此换过火花塞,空气滤和汽油滤,也换过加油站,问题都没解决。以下时候没有这种情况,车停一晚,第二天第一次出车就没这种情况,最近3次跑高速很少出现这情况。
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1.4手动挡大众POLO,2013年的车,目前行驶里程7.4万公里,在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈(说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的)。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样,熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右,我这车的情况是维修还是更换发电机?车辆发电机长时间低压状态有什么影响?发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系?谢谢你好,这个情况,先试试加油发动机转速3000左右稳一下,看电瓶故障灯会不会熄灭,如果不熄灭那就直接换发电机
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我的车是08年的大众POLO,1.4两厢,这车是今年2月份买的,打眼了是个事故车,然后买回来保养过,换的火花塞,机油。还换了氧传感器,修车师傅说我这个车大线也是后换的,前面都是说明车况,然后现在的问题就是说最近新换的火花塞,三天吧,拆开一看就黑了,启动时着车像咳嗽一样喘,有时甚至直接抖两下,然后就熄火,打不着车。我换上了原来的,火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂,当天下雨师傅没空,就放了一天,第二天我去修理厂看师傅说,用电脑检测,没有报故障码,然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了,而且我要用车,我就先开走了,但是我回来把火花塞拆开一看又黑了,这种情况,持续几天之后,火花塞被积炭覆盖之后,肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下,这是什么原因?怎么排查故障?我好向修理厂的师傅,提供意见。还有就是估计要多少钱?建议检查漏气,还有清洗进气管的积炭
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是这样的,我的车12年1.4ea111的波罗,前两个月我换了火花塞,因为六万公里了,换完那几天动力有提升,车感觉轻快了些,可是没过多少天,就出现第一次打车,着了后突然熄火的现象,车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖(以前没感觉到过),我就觉得是火花塞的问题,但是这种情况发生了两周左右后消失了,再也没有出现熄火现象,后来突然故障灯亮了,检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄,我就联系网上卖家,我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞,我信得过他家,老板人很好,二话不说给我寄来一个新火花塞,说是把一缸那个有问题的先换了,一项一项的排除吧,看最后问题出在哪!这期间,有的说是碳罐电磁阀坏了,有的说是氧传感器,有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了,我现在把一缸的火花塞换了,一缸和二缸的点火线圈互换了,换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳,黑黑的,请问高手,这到底是怎么回事了啊??????请指教!我平时加油都是中石油的!根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移,没有再拆检喷油器检查和调换测试。
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我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲,加速踏板震动变大,怠速时指针不稳,车子一沓一沓的抖动,排气管也是碰碰的声音,有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常,有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里,之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过,没有问题。想去汽修店查,但由于故障偶然性每次都没赶到点上,现在还不知道是什么问题应该是油泵问题
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请问大师:我的polo是07款1.6AT尽情风尚,现在公里数63000,最近感觉爱车换挡转速在2200到2400之间才升挡,油耗在11个油多,动力还行,但是发动机动静感觉比以前大,想在天冷之前做一下保养,现计划更换变速箱油,不知道更换变速箱油要不要换滤芯和垫子,六万公里要不要更换刹车油,转向助力,油火花塞,汽油滤芯,机油,机滤,空滤,空调滤芯暂时不换,再过几天再换!要不要清理节气门!谢谢!
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汽车11万公里保养,汽车11万公里保养都需要换什么
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奥拓25000公里保养,25000公里车子需要保养什么
近年来,随着汽车行业的发展,购车成为了越来越多人的选择。但是,车辆的保养和维护也成为了车主们必须重视和关注的问题。特别是对于像奥拓这样的小型车型,25000公里的保养更是必不可少。那么,车子在行驶25
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本田crv保养11万公里保养,本田crv现在多少钱
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25000公里需要保养些什么,25000公里保养做哪些项目
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polo四万公里保养,polo四万公里保养价格
Polo汽车是一款深受大众喜爱的小型轿车,它的可靠性和耐久性备受好评。然而,对于汽车的维护保养也是至关重要的,因为只有做好保养,汽车才能更长寿,保持好的行驶状态。在Polo四万公里保养这一环节上,让我
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polo多少公里保养,polo多少公里保养一次最好
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悦动25000公里保养,汽车25000公里需要保养什么项目
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Polo 多少 公里 保养,polo多少公里保养一次最好
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