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技师荣威威你好，这是正常情况，天凉了发动机暖机时转速略高。环境温度越低暖机时间越长 -
提**苏在夏天也是这样的天热，怠速也高但是也就1500左右
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技师荣威威但就一分钟不到对吧？ -
提**苏对
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提**苏10多秒
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技师荣威威这都是正常的。 -
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技师荣威威混合气，在以下工况加浓，1启动加浓2冷机加浓3曾负荷加浓4空调开启加浓。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖，涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要，这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷，而且分体式结构涉及到三份新专利，拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术，竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方，其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上，再紧固的螺栓在受到足够强大的力时，都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来，两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时，销轴发生形变，就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离，前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑，后来通用的行动更加说明了一切（分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架，有效地减少了车身重量。同时，分体式结构较传统一体式结构更省成本。）意识到分体式结构的缺陷后，上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为，这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前，通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了，既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本，为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构，通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认，但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击，使两根短轴发生变形，直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来，脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗？？？买了通用车的人还敢开吗？？？开着上路安全还有保障吗？？？----希望这个帖子可以置顶，让更多的人看到。引起通用官方的注意，尽快解决这一致命的设计缺陷，还通用一个好声誉。
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威朗1.5T加92还是95的，还有保养用什么牌子的机油好，谢谢推荐使用95号汽油，车辆保养建议你使用5w～30 的合成机油！
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汽车油箱里加200毫升水加上油以后发动机灯一直亮怎么办车辆由于加入了200毫升的水，导致故障灯点亮，说明仅仅200毫升的水已经影响到了发动机排气系统，有可能导致三元催化损坏，建议清理油箱重新添加汽油，之后车主告知故障灯不亮是不是代表没有问题，这种情况表明发动机检测到的数据正常，建议在服务站做一下检测
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现在车4.9w公里 上次保养后跑了两次长途一次3600公里 一次900公里 马上要跑一个2000+公里 仪表显示机油寿命50%+是回来再保还是保完再去 车一直自己开 平常开市内高速国道 跑的速度比较高 起步油门大 车一直朋友那保养的现在车4.9w公里 上次保养后跑了两次长途一次3600公里 一次900公里 马上要跑一个2000+公里 仪表显示机油寿命50%+是回来再保养，完全没有问题，大可放心。
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师傅您好，我的车是17款别克威朗，手自一体15s标配版，跑了11000公里，现在有几个问题麻烦您一下，一是在挡上一加油门或爬坡的时候感觉发动机哗啦哗啦响，空挡加油门没有声音；二是，每次倒车的时候来回调整位置时，不管是在D档上还是踩着刹车，有时发动机会突然嗡嗡的响；还有就是每次启动的时候发动机比较响然后再静下来，这样正常吗，麻烦您了车辆在档位上加油门，爬坡的状态下，出现你说的这种声响，这是车辆的发动机动力性输出和变速箱的扭距离传输存在偏差，不匹配的现象。说白了也就是爬坡车辆发动机动力性要求大，但是你油门没跟上。加上车辆的半轴本身和差速器之间就有轻微的间隙。这个是没有什么问题的。 D档位置上踩住刹车，刹车发动机嗡嗡响。这个是由于突然的动力性切断造成发动机处于失速的状态。 会有轻微的怠速升高的，现象。
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威朗首保需要清洗发动机吗你好，车辆进行首次保养，这个是免费进行的，没有必要额外的清洗发动机。如果是收费的话，这个可以拒绝的
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为什么我的车子，不管冷车热车行驶，20迈速度之内发动机特别响，而且早上冷车启动排气管冒几秒黑烟你好，这种情况建议您首先清洗一下节气门体，然后再做一个匹配，这个主要是积炭过多会导致。
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车子收音机没有任何声音，也不能播放歌曲，之前是只有收音机不能播放歌曲，按了电源键现在一点声音也没了你好车主先把汽车电瓶线断电五分钟然后接上，很多都是因为机子死机导致无法开机或者没有声音，先给电瓶线断电试下吧希望我的回答对你有所帮助谢谢
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别克威朗，16年，1.5T发动机高温，风扇不工作，电脑读取温度108度也不工作，，水壶回水，高温，开锅，开空调风扇低速转，不转高速因为你开空调他多少还能运转点，说明你电脑版到这个模块的这个细线没断，所以的话这个线路的话就不用去查了。刚才让你那样做是两个极端，两个极端，这个模块就会进入故障保护模式就会高速运转，这个时候它都不转，那就先换他。
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2020款别克威朗1.3t发动机，5月新车1.7万公里，近两天下雪，一直开着，感觉在加速过程中发动机转速在1000－1200转区间抖动明显，是全车抖的感觉，怠速跟超过1500转比较正常，请问是什么原因，谢谢你的这个情况保养了三次，现在出现这种情况嗯有可能是油路脏污了，你明天刚好也去售后嘛，你就把这个情况和这个转速给那个维修师傅描述一下，让他给你去看一下，这个应该是发动机的整体的一个稍微的一个抖动，把这个车轴抖动传到你车身上，你感觉到的，所以说油路是你明天着重要检查的地方好吧？
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手自一体挂不到N档打不着火的解决方案作为一位汽车爱好者或者车主，你可能曾经遇到过这样的情况：当你试图将手自一体挂到N档时，发现挡位无法顺利切换，甚至无法启动车辆。这个问题可能令人困惑和苦恼，但是不用担
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