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技师刘东这个主要是积炭的原因,建议您清洗节气门和怠速电机这一点非常关键。
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技师刘东最好是拆下来进行清洗,另外检查一下喷油嘴,和火花塞。
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技师刘东希望我的回答能够帮助你。
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勿忘初心🌻火花塞换了,节气门也清了。
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技师刘东有没有检查一下喷油嘴有可能是喷油嘴,出现堵塞的情况?
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勿忘初心🌻没有清喷油嘴。
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技师刘东最好是将其拆下来清洗。
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勿忘初心🌻这个复杂吗清?
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技师刘东不复杂呀!
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勿忘初心🌻多少钱啊?
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技师刘东大约需要150元左右。
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勿忘初心🌻缸线就是点火线圈吗?
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技师刘东是的呀!
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技师刘东除了点火方面的问题,还有可能是喷油
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技师刘东希望我的回答能够帮助你。
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勿忘初心🌻他不是老出现这样的现
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勿忘初心🌻象
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技师刘东所以需要都检查一下。
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技师刘东睡觉了希望我的回答能够帮助你。
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勿忘初心🌻好的谢谢
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技师刘东不客气,希望我的回答能够帮助你。
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你好师傅,我的车是奇瑞旗云1三缸车,而且油该汽的车,11年的现在跑了11万公里,现在出现的毛病就是发动机故障灯长亮,开着开着发动机故障灯就开始闪烁,然后就开始动力不足,车子抖动,然后熄火以后重新打着火,动力又恢复了,但是开上几公里又是发动机故障灯闪烁动力不足车子抖动,今天去修理厂,解码显示1和3缸失火,修车师傅给我换了1和3缸的点火线圈。但是开了没几公里又开始报发动机故障灯。修车车费给我倒了发动机的高压线,把2号和3号缸线互导,但是开了没几公里还是发动机故障报警。还是1和3号缸失火。这是怎么回事。。这个检查很好检查的。汽油压力表接上去。启动着车看油油压有没有400千帕。如果有进行加速。保持一会儿。如果5分钟之内压力没有变化,你的油泵。以及油泵滤网。这些都没有问题,就是油压就没有问题了。连拆都不用拆掉看。而反过来,如果压力低于了350千帕以下了。那这个时候那就是问题了。这时候你就要拆油泵了,更换油泵或者是检查油泵的滤网以及汽油滤芯是不是堵了。检查没有发现问题。怀疑燃油品质的话,直接短接油泵继电器将油箱里面的油全部抽出来。通过油管拔掉抽出来。然后将二缸的喷油器放到一缸一缸的喷油器放到二缸然后再把车拉到加油站去正规加油站的92号汽油。这个验证前后时间的话,如果动作快的话,半个小时就搞定了。你就是慢点,一个小时足够了。有没有问题一检查就出来,这个时候去启动,你油也换了,你喷油器也调换位置了,压力也检查了,那你再出问题。那跟油路这一块就没关系了。直接就排除了明白吗?不是人家不给你检查,是人家没有方向没有思路,不知道检查什么地方。不要以为检查这东西很困难?实际简单的很。最多是对方技术能力有限想不到这个地方或者是没有这个油压表的工具。你这一块做完之后还有问题。剩下的测试其发动机的机械缸压这都需要专用设备的。需要使用气缸压力表进行情绪测试压力,最终根据测试的结果来作出判断的,不是凭感觉修车的,也不是凭经验修车的。
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清洗节气后,踩离合怠速不稳,油耗高这个需要清洗一下怠速马达,清洗节气门,需要把怠速马达一起清洗。
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你好奇瑞477发动机怠速马达可以改成手动的吗如果怠速偏低,建议清洗一下节气门 和怠速马达,如果怠速马达损坏的话,最好更换原厂的。
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旗云1,跑了十万公里,怠速不稳总灭。换了怠速电机,怠速都到1200左右了。怎么回事。解码也没用
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大师好:请问2010款旗云1(三缸1.0)怠速熄火,报故障码P0508什么问题,怎么解决。谢谢先检查怠速马达和节气门、线路是否正常,还有进气歧管是否漏气,再进一步确定电脑板问题
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旗云1怠速高3000转换过节气门、位置传感器、怠速马达、温度传感器、节温器、清洗氧传感器三元催化都未解决问题,用手堵住节气门车也熄火机器各方面不存在漏气,还是通过这个节流阀,这个怠速马达,这个孔进的气多进的气总成。直接更换总成,而且的话一定要质量好一点的,因为原厂的就在400多块钱。更换完之后的话,车辆就是启动熄火,启动熄火来完成它的一个自学习过程。直到怠速恢复到850多转左右。
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旗云1油门沉怠速高那里有故障
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奇瑞旗云1,水温高无暖风,怠速水温都一直涨!只是说检查水泵的叶轮有没有转,有没有裂,没有问题的话你就那就拆缸盖了,你拆缸盖这东西都是大工程的,不是说是一小时两个小时就结束的。
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旗云1组合开关怎么老是坏
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奇瑞奇云1老是烧3缸的点火线圈你好,时常烧点火线圈,建议检查点火线圈控制线路,排除线路问题建议检修发动机控制模块。
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