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技师张俊松你好,老款速腾吗?
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匿名网友是的
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技师张俊松涨紧器检查了吗?
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匿名网友对,涨紧轮也换了,
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技师张俊松那估计是皮带稍微有点紧。跑跑声音会变小的。确定不是异响就可以了
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匿名网友我特别担心,声音很大,换完这些还不如以前的机器这么安静呢
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技师张俊松热车辆车都响?
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匿名网友嗯,怠速的时候都响
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技师张俊松正时皮带地方响的还是发动机的声音?
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匿名网友就是怠速的时候,声音比之前的声音要大,我也不知道是发动机的声音还是正时皮带的声音
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技师张俊松我感觉还是皮带声音比较大些。发动机只要不动问题不大的。
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匿名网友那怎么办呢?
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匿名网友师傅,您听下
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技师张俊松检查只要不是异响的话可以跑一段时间看看
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匿名网友还发不了,语音
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技师张俊松发不了的。
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匿名网友噶啦嘎啦的,
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匿名网友就是正时皮带哪里响
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技师张俊松在哪里换的皮带?
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速腾16年,半个月前换发动机皮带。中间正常,这两天刚起步时,开空调,方向盘打死,有皮带吱吱的声音,这个情况是什么原因造成的,热车的时候重复上面步骤,就正常了,检查皮带也正常这个主要还是皮带本身的问题,新皮带也可以正常使用段时间后看,也可能自己就消失了
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06速腾1.8T,清洗节气门和更换正时皮带后,发现冷车启动后发动机声音较大,1分钟后恢复正常,热车启动声音正常,各位大神,这是什么原因?🙏
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来个大神,大众速腾1.6EA211发动机走正时皮带的,机油压力不够,机油泵换了不管用,之前拉瓦修的发动机根据你描述的故障现象,建议您先检查轴瓦之间的间隙,测量一下曲轴缸体是否有变形的。
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速腾1.4t,09年的车,早上刚启动时声音大,大约半分钟发动机声音正常了!新车时不是这样!这种现象正常吗?
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你好我的速腾周六换的正时皮带,开着声音有点大,提速也不好,怠速不是很稳,今天故障灯亮了,师傅检测说节气门管了,有胡障P063800,没有换正时皮带前,啥都是好的, 这个和换正时皮带有关系吗,之前都没有问题现在提速方面和那个正时皮带这边是有一定关系的,也说那个正时不对会表现出这种问题了,但是这个它并不会影响节气门报故障,主要还是看一下线路之类的有没有那个接触不好
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19款1.2T速腾,目前行驶2000公里,首保在1700时做的,换的5w30全合成机油。。发动机冷车启动时怠速表显示正常,但发动机声音忽高忽低大约能持续40秒左右,请问怎么回事?没做首保之前也有这种情况。一直加中石化95号汽油根据你的描述,这个是正常的,没有任何问题。这个是冷车启动之后发动机的温度比较低,燃烧不好,还有就是刚启动之后,发动机的机油粘度是比较高的,就会有这种现象,这个是正常的,正常使用就可以。有可能的。可以更换一下试一下,或者是可以加高标号的汽油。没事的,影响不太大,可以更换一个品牌的加油站,然后加高标号的汽油多跑一下,有时间了去跑一下高速。可以的,没有任何问题。半合成的机油的话,5000公里需要更换一次。
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专家你好,速腾冠军11款168000公里刚在4s更换全套正时链条,除了平衡轴链条涨紧器没换,换之前93组数据相位是0 ,换完行驶300公里现在怠速数据是1.8左右,请问这个正常么?貌似发动机声音比原来大点这个数据看起来很正常的,正时不对会直接报故障的,至于声音这个可以正常使用一段时间,新链条更换后声音可能会大一些后期多磨合一下就会好很多
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请教两个问题。一.09速腾1.8tsi自动,低速加油,松油时都会有咔咔的金属撞击声,2挡最明显,3,4,5挡次之。尤其塞车时候轻轻点油门松油门,声音明显,且车身伴随顿挫。请问这是何问题。二,此车已10万公里,更换正时链条,正时涨紧器,导轨后,稍微急加速会哒哒哒像打滑声音。尤其4挡上坡急加油,哒哒哒声音很大,感觉扭矩跟不上无力。高速无异响感觉。最近报警机油压力过低,更换高粘度机油仍未解决。急根据你描述的故障情况发动机哒哒哒异响是气门挺杆和链条这块的问题,机油压力不够有很大的影响,咔咔咔咔这个声音是变速箱发出的声音,这款变速箱会发出这种声音的,声音比较大的话就需要更换变速箱离合器了,和正时链条有关系的,离合器就是变速箱这块的离合器,链条需要更换和原车同型号的,检查凸轮轴的油液电磁阀是否损坏了,咔咔咔声音大的话离合器需要直接更换,对的,撞击声音需要把半轴和发动机脚垫,变速箱脚垫也检查一下
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2015款速腾,目前9.3万公里,需要更换正时皮带吗?更换要多少钱?本人驾驶习惯是暴力驾驶,手自一体变速箱,经常挂低档,油门踩到底,目前出现的情况是,提速时,发动机声音明显变大,一直更换的机油是速霸2000,美孚的,我要怎么做才能减低发动机的声音正时系统更换时建议整套更换,可以更换盖茨品牌的套装。
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速腾1.4t2014款,涡轮有异响,踩油门时,结果换了,现在好像换好后发动机里面声音还是涡轮的声音越来越响了,踩油门时吱吱的声音,而且好像油耗也比以前高了点了,这样正常吗大师们?
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更换了正时皮带后感觉声音不正常,更换正时皮带后发动机声音变大
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