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技师敬佳强没有氟利昂肯定会没有电,要空调压力开关打开才会通电。
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家里的老车,吉利自由舰10款。头一天正常行驶打火,第二天下午开车时打火没反应。电瓶电量确定没问题。打开钥匙开关,都显示正常,看了下保险应该也没问题。打火没任何反应,听不到马达哒哒转动声音。拧动钥匙的时候听到很轻微啪一小声,不知道是拧钥匙声还是马达声。没任何反应。网上查说敲一下启动马达,敲了发动机里面的一个电机(不知道是不是启动马达)没有任何效果。咨询一下车是哪的问题,启动马达再哪?是要换马达吗?你好,这个应该是起动机的问题,建议拆下来,然后再检查一下,才能确定起动机是否需要更换。
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
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我的吉利自由舰的车,空调开关有用能控制空调,但是开大灯总成的时候空调也会发动。此时空调键没用。但是空调键不能控制灯。开小灯的时候,它就会发动,只要一动开关总成,空调就会动,空调前面有个接口开关,当不打火的时候,它是不通电的,只有打火以后他再通电,找了好几个师傅都没有找到原因。
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13年锐志 2.5排量 空调泵缺一根火线 这是一个事故车 从空调泵没电的火线一直查到保险丝盒里面的一个电脑版,不是发动机那个大的电脑版 那个小的电脑版有一根总火线,我把空调泵的那根没电的火线短接到总火线上,AC打开空调泵吸也制冷风扇高速转车里面吹出来的风是冷的,AC键关掉风扇不转,但是空调泵还在工作,里面吹出来的风是热的,我现在就想搞明白到底是哪儿出问题了 请指教这款车的压缩机是靠空调电脑板控制的不允许私自拉线的
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你好。由于自己车子没电了。自己搭电。把车子搞坏了。 具体情况,由于在乡下没有找到车子来搭电,自己就用了三轮车搭电。把负极电压搭上了。准备搭正极。还没有夹上去。炸了火花。我就丢了。但是发动仓里的ABS泵就开始哄哄的开始工作。始终断不了。只有把电池的负极拔掉才行。我才知道不对了。。。问了师傅,他说电压过高了。一个电瓶就行了。 后面喊师傅来。用一个电瓶。搭电。。。。。打起来火。。。但是显示盘,多媒体。后备箱。等其他车内多媒体系统都打不开。。。手刹也放不了。而且里面师傅说ABS泵一直在哄哄的转。熄火也转。。。他用了解码器,也没有具体排查出什么问题。就想问问具体哪里出现了 问题。。。。吉利帝豪GLABS泵插头拔了,看看行不行,你说的这种情况,基本上可以确定是ABS泵烧坏了,还有车身控制模块
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请问专家我的吉利英伦sc715,2011生产的,cvvt1.5,现在四万多公里,平时就是换换机油没做其它保养,就在前几天发现怠速不稳,起步发抖自动给油,开空调也自动给油一冲一冲的,正常行驶过程中会突然自动收油熄火,熄火后马上打火又正常,随后我自己在车上免拆用化清器清洗节气门,没有洗怠速马达,清洗的时候把接线头拔掉的,洗后点火怠速正常开空调不抖啦,但是开着开着偶尔还是会突然熄火,维修师傅换高压包,检查火花塞没问题,换汽滤,电脑检查发动机正常没故障,邮箱加两瓶燃油宝,开啦二十几公里又有自动熄火,马上打火正常。请问是不是燃油泵问题
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我开的是吉利熊猫1.3AT,09年8月的车,行驶了5万公里。今天上班路上,突然熄火了,重新启动时,感觉启动马达动力非常足,但听不到油泵供油的声音(以前可以听到)。之后发现,CD机没电,车顶夜灯没电,双闪不亮也没电,钥匙按锁门键也关不上门。然后自己试着检查保险丝,每个都检查了,没发现有烧断的。大概二十分钟左右时间,突然听到电响,油泵有供油声音,CD时间亮了,电器全部正常,又可以启动。再然后,开了大概8公里,又突然熄火了,问题与之前一样,油泵、双闪和CD等等又都没电了现在这个情况属于间歇性的故障,也就是说并不一定是某个零部件损坏,现在检测给发动机电脑供电是有的,而电脑并没有给传感器输出供电电源,可以排查一下电脑版插头,有没有松动接触不良等情况
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2008年的吉利自由舰,快90000公里,前段时间换了汽油滤芯,在电瓶的下面。从那之后每天早上起来皮带就会响一会,大概一分到两分钟,可能跟天气有关,偶尔不是那么冷的天气稍微好一点,半年前换过新的皮带,前几天还叫人调了一下,依然响……今天早上启动开始不响,过了一会起步后就响,而且根据加油门声音越大,响了一会就没响……那个修车的师傅说可能是我晚上开了灯的电瓶有些亏电,早上起来后发电机工作负荷大所以皮带响,但是我晚上不动车它还是响,这个有可能是电瓶的问题吗?早上启动确实能感觉启动的时候没有平时有力,而且启动的一瞬间车会抖一下
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吉利老远景10款,排量1.8 中控屏幕面板内容不显示了,空调出风口也不出风 按键出了双闪能用,其他功能全部不能用了。 今晚问题出在我从新换了一个新钥匙遥控匹配好了,拿钥匙胚去配锁那里配锁,结果上车一试。新钥匙卡在锁孔里面一直拔不出来 然后我就一直转ACC又转到打火,又退回来关闭。钥匙还是拔不出来。试了4个小时一直转过去转过来,试着拔出钥匙。最后终于拔出来了。钥匙齿没开好。我扔了。还是用原车钥匙。这个问题解决了,突然发现一个大问题了。中控小屏幕黑屏了。吹风也放不出来。空调也失灵。风窗玻璃除雾也不能用。只有一个双闪能用。期间好像闻到一个烧焦味。又过一会好像烧焦味又没了。我打开发动机盖发现空调那根管子结冰了。我在想,试试我一直在试着转钥匙取出来,一直通电断电把哪里线路烧了。导致功能小屏按键全部失灵了。希望师傅解答一下。我完全搞不懂了。建议检查点火开关和主电源继电器,短期频繁的开关会造成起热接触不好甚至烧坏,空调制冷达到极限时低压管是有可能结冰的!
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刚买的吉利熊猫1.0还是1.3的我也不知道,手动的,朋友的车,我也没问,2010年的车,到我这我看防冻液没了,都空了,我也不知道之前加的什么颜色,就随便加了蓝色的,汽油方面我好像也加混了,刚开始我没注意仪表盘发动机是否亮黄灯,最近发现仪表盘发动机亮黄灯,一直亮的,之前我也没注意那个灯亮没亮,不知道是防冻液的问题还是汽油的问题或者说是别的问题,车1万买的,请问贵吗跑了11万公里,之前朋友刚上完一年保险,车子我开的时候没什么问题都挺好的,早上启车子的时候要踩一会油门,不然就灭火,踩一会之后就没事了,关键那个发动机故障灯搞得我很纠结啊,我怕有一天抛锚在路上。能为我一一解答下吗,谢谢了。我也不想去修,觉得没必要,并且怕被坑。你好,具体亮了故障码原因需要电脑解码,根据故障去维修下,可能是燃油,或者缺缸导致! 和加防冻液没有关系的!
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原创案例丨2015年朗逸,1.6排量的空调不制冷
故障表现:打着车开空调没反应,面板AC按钮不亮,压缩机不工作 诊断过程:客户反映空调不制冷,开空调一点反映都没有。1、接车,然后试车,经外观检查确实是面板没反应,按什么按钮 都没有用。出风口没有风出,
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