-
技师杨家兴你好,这个排空气的方法非常简单。把回水壶上面的螺丝拆卸开就可以排空气了。并且你打燃火后,可以先不盖盖子,让它循环一段时间,然后再盖上盖子就可以了。这款车的水温风扇转动的温度是105度左右。
-
技师杨家兴您好!您可以点击我的头像关注我👈👈👈随时就可以图文咨询或者电话咨询☎☎☎希望我的解答可以让您满意👍👍👍期待再次为您解答✌✌✌
-
匿名网友你好,直接开着盖子等风扇运转吗?还是盖上?暖风也要打开吗?谢谢
-
匿名网友多问一句,我怀疑我排空气做得不对,因为等待风扇运转之前,已经感觉的水开锅了,我一个师傅说是可能我用的冷却液不对,这个车的正常水温在一百零几度,冷却液不好导致水提前开锅,用对的冷却液的能让水到108度才开,这个说法对吗?对的话我要考虑把冷却液换了,谢谢你
-
匿名网友会加一个打赏,谢谢你的耐心帮助
-
技师杨家兴你好,暖风打开的话,只是针对电子水泵排空气。机器水泵的话只要打开盖子,让发动机运转一会儿,让里面的水循环一下。然后把缺少的水添加后。盖上盖子就可以了。105度到108度都是正常的。高速风扇是115度。
-
技师杨家兴对冷却有一定影响的。因为这种情况也遇到过。水温高。
-
技师杨家兴更换冷却液后就好了。
-
技师杨家兴这种情况肯定先排空气。
-
你好,我的是一个2006年的宝马320I,E90,4缸发动机,不带电子水泵,更换完水箱后,求教正确的排空气步骤,万分感谢!
-
宝马320i、之前一直正常、昨天晚上开出去买水、车子熄火后、买完水从新开启车子 仪表盘上就出现 转向系统请小心驾驶、然后方向就打不动了、用尽力气才能动一点点。然后质询有关朋友 让熄火后等待10分钟后再开启车子。我照做了、然后车子恢复正常。我就开回家了。到家之后、我想再试试 是否正常。关闭发动机之后、立即马上开启。结果问题又来了出现了之前的画面。转向系统请小心驾驶。今天就立马开汽修厂去了,检测出来的报告如图: 然后维修人员告诉我。这是转向机坏了 更换需要将近2万左右。有点蒙圈。然后现在来这里求大神们指教。到底是不是转向机坏了。还是有别的什么原因。小弟在这里万分感谢。排除线路问题,如更换方向机,4s价格,材料24000元左右,人工500元左右,编程200元,四轮定位500元左右,一共25000元左右,常客户打8.8折,与修理厂价格差不多了,还有二年不限公里质保。
-
2010年年底买的宝马318,大家都知道这款发动机到后面都会有烧机油漏机油现象,我到了7万公里发现漏机油越来越严重于是找了个水平还算可以的维修店修了下,换了气门油封,真空泵的什么封,缸盖边缘的什么封,估计问题解决了。 我的问题是:1.换了那么多封后,以后还会漏吗?能撑多久?有什么办法能永久不漏或者能撑久一点? 2.我看它对正时对了很久,我不懂车,那个对正时如果对不好会报故障吗?修完后我车开起来是没问题,我怕他正时没对好…… 3.修车过程中,难免有灰尘进入发动机内部机械表面,这个影响大不大的?反正有机油滤芯吧?不懂 麻烦大神一个个通俗的解答,万分感谢!
-
宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。目前这个挫动是否反应很强烈,如果感觉不是太强烈,可以按第二个方法试试,最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话,那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的,特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时,由于车速低(即在低档),此时刻大油门的话,变速箱电脑就会识别到要急速,电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的,这时刻会有时感觉到换档的冲击感,但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题,可以找个同款车来试试对比确认。
-
宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。维修建议如果没有故障代码,建议大修变速器
-
宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。因为你变速箱里面进过水,着重检测一下有没有卡住现象。
-
宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属,没有就循环机更换变速器油,如果有就大修变速器
-
13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
-
宝马E90前门板拆卸 08年320宝马E90前门板拆卸 08年320【车型:宝马3系 2007款 320i 豪华型】 这款车需要先拆门饰板上的饰板条里面有螺丝,拆了螺丝就可以直接翘门饰板了,图片已发送给你了。
-
08年3系E90,没有日行灯,能调吗08年3系E90,没有日行灯,能调吗? 这个是不能调的
-
e90是哪年宝马
E90是指2006年至2011年生产的宝马3系车型中,纯进口的宝马335i。这款车子的内部代号是E90,而宝马家族中的众多车型基本上都有固定的汽车代码。作为宝马家族标志性车型之一,宝马3系E90在国内
故障维修
2022-05-11
-
宝马e90 320 经常打不着车
宝马e90 320 经常打不着车解决宝马e90 320 经常打不着车的问题宝马e90 320 经常打不着车是一种汽车常见的问题,可能会给车主带来很多困扰。在这篇文章中,我们将讨论如何解决这个问题,以确
汽车发动机
2023-08-30
-
12款福克斯正时皮带更换教程,12款福克斯保养手册正时皮带
12款福克斯正时皮带更换教程,12款福克斯保养手册正时皮带正时皮带是汽车发动机中非常重要的部件之一,它承担着连接曲轴和凸轮轴的功能,确保发动机各个部件的协调运转。对于福克斯这样的汽车型号来说,正时皮带
汽车发动机
2023-09-04
-
正时皮带更换步骤视频,比亚迪s6正时皮带更换步骤视频
正时皮带更换步骤视频,比亚迪s6正时皮带更换步骤视频正时皮带,作为汽车发动机的核心部件之一,起着连接曲轴和凸轮轴的重要作用。比亚迪s6作为一款汽车中广受欢迎的车型,其正时皮带更换步骤视频备受用户关注。
汽车发动机
2023-09-05
-
开车起步步骤,科三开车起步步骤
开车起步步骤,科三开车起步步骤科三考试中的开车起步步骤科三考试是每个想要拿到驾照的人都需要经历的一项考试。其中,开车起步是考试中的一大难点。下面将为大家介绍科三考试中的开车起步步骤。开车起步前的准备工
汽车知识
2023-08-31
-
比亚迪手动挡速锐换挡球怎么拆
比亚迪手动挡速锐换挡球怎么拆发动机的重要性在汽车中,发动机是最核心的部件之一。它负责为汽车提供动力,驱动车辆前进。对于手动挡汽车来说,换挡球是驾驶员和发动机之间的纽带,通过它来控制汽车的换挡操作。而比
比亚迪
2024-01-22
-
夏天到了,教你4招瞬间解决空调无力!
视频
2018-07-04
-
凌派三缸车换正时皮带视频,凌派三缸车换正时皮带
凌派三缸车换正时皮带视频,凌派三缸车换正时皮带凌派三缸车正时皮带更换步骤详解正时皮带是汽车发动机中至关重要的部件之一,也被称为凌派三缸车发动机心脏。如何正确更换凌派三缸车的正时皮带呢?在这篇文章中,我
汽车发动机
2023-09-04
-
宝马E90无电无油打不着火
宝马E90无电无油打不着火您是否曾经遇到过宝马E90无电无油打不着火的问题?对于许多汽车爱好者来说,这可能是一种常见的困扰。本文将详细介绍宝马E90无电无油打不着火问题的可能原因和解决方法,帮助您快速
汽车发动机
2023-09-14
-
沃尔沃换正时皮带手册写24万,沃尔沃T5换正时皮带
沃尔沃换正时皮带手册写24万,沃尔沃T5换正时皮带沃尔沃T5正时皮带更换指南了解正时皮带在沃尔沃汽车维护中,更换正时皮带是一个重要的步骤。正时皮带位于引擎内部,连接凸轮轴和曲轴,确保凸轮轴的运动与活塞
正时皮带
2023-08-11