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技师赵宏不管什么机油矿物油也行,半年五千公里保养一次就是正确的,放心使用祝您用车愉快
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16款轩逸,行驶了两年,走9.5万公里,距离下次保养还有4千公里左右,9万公里的时候清理过进气门气管的积炭,机油一直是5-w30,换了火花塞,换了机油。波箱油没换,以下症状不知道和波箱油没换和机油没换标号有没有关系。问题一,感觉现在启动比以前启动的那一瞬间声音大了很多,怠速的时候声音也比以前大,这是为什么?问题二,现在加速的声音,一踩油门,声音比以前大了很多,以前声音没那么大,有力无气的样子,然后感觉油耗比以前大,问题三,现在公里数那么多,下次保养的时候,要不那要换粘度大一点的机油,多少合适?我以告知客户,根据你所说的这种情况,机油是在哪里更换的?更换的是不是原厂的机油?第二。你清洗了节气门之后,有没有用电脑匹配学习知识?第三,下次保养的时候是不需要更换高粘度的机油。
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16年日产新蓝鸟,夏天开空调原地n挡怠速,坐在车里明显感觉抖动。不知道是发动机抖动还是空调压缩机,空调压缩机工作那一下明显能听见声音,感觉抖动会更加明显。是什么原因?现在25000公里,前几次保养都是用的全合成机油,这次用的矿物质。早上打火、热车的时候转速没下一千转的时候发动机声音特别大。为什么?建议检查一下节气门是否脏,必要时清洗。机油更换好一点的合成机油,粘度稀一点的。
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2013日产新轩逸尊享版,新车开了15000公里以后,发现每次启动都需要怠速很长时间然后发动机声音变得低沉车子给油才有动力,启动两三分钟给油加速到3000转车子也没有动力,保养都是正常5000公里做一次。问过一些人说是冬天天冷,但是夏天也是,请问这大概是哪里出了问题?
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轩逸 2016款1.6自动尊享行驶3.2万公里在途虎换了一次机油一切正常,后来今年1月分行驶到4.2万公里又换了一次机油保养了 但是不懂给车里添加了抗磨保护剂,自己在京东买的后来就感觉发动机声音变大了,在1500转到2000转之间,发闷 感觉是换了机油的问题,现在4.5万公里了还是这个问题 发闷 转速 上了2000就好了,是什么原因 ,节气门1月也清洗过,今天实在没办法 去了途虎店里说是抗磨保护的这和机油品质,发动机积碳有很大关系, 我的建议是: 1,换回原车火花塞91✘4 2,换原厂机油机滤(如果你觉得新换的油可惜,可以跑5000KM后再换) 3,清洗喷油嘴 4,燃油添加剂(4S加一瓶) 希望能帮到您,祝您用车愉快。 5,空气滤芯用原厂的。
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你好,我的是14年的车,跑了5万公里了,之前保养用的机油都不一样,用过壳牌的,美孚的,都没发现问题,这次保养听朋友介绍用的是SK的机油,保养完过后感觉发动机声音比之前大了,已经跑了400多公里了,还是这样,之前怠速状态下根本听不到发动机的声音,现在能够明显听到声音,感觉很不正常,是什么原因呢?是否需要重新更换机油?
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你好,我的锋范经典2.5年,31000公里数,以前保养都在4s保养,加的是蓝壳的本田专用机油188元,车子发动机声音很好听,坐在车了基本听不见发动机的声音很安静,加速声音也很好听不沙哑,最近不想去4a保养了,我就在加油站买了壳牌蓝壳5-40的机油找了个修理厂换了,机油加油站买来349,买了机油滤20,修理厂收50一共400多,就这样保养好开了大概200公里,之后发动机声音很不好听,加速气门响,塔塔声音,发动机转数越高声音就越响,声音不正常,后来我又去4s哪里换了以前的机油还是这样,现在坐在车里台速声音不是很大,就是空档加油声音大,声音沙哑,收油也有点声音,动力感觉也不好了,车子在50-60马,大角加速发动机沙沙响,请问大师门,这个是哪里不好可以维修吗,该怎么维修,谢谢了,建议更换本田专用机油,并调整下气门间隙,然后试车
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约4万公里时做了一次保养之后(保养前油表还有最后一格,保养完,汽油居然报警线了,就赶紧去加了油,当时以为保养项目需要放油),车辆给油时感觉发动机声音大,发动机声音有点干似的,特别是小油门时明显,但收油时就没有声音,在停车怠速时抖动明显,声音也比保养前大。本以为刚保养完,开些时间能好,但是一直这样。不知道什么原因,想请教专业人士
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师傅你好,我的凌渡2016年7月份买的跑了11万公里机油一直加的全合成,保养很勤,打着车后开上一个小时多后发动机只要一热起来后,发动机怠速运转的时候发动机机舱里面发出来吹口哨那种声音,声音挺大的,然后起步踩油门后超过1千转后就不响了,然后只要怠速小于1千转声音就一直有,节气门才清洗过,油路也清洗过,麻烦问下什么故障。您好,根据您车的问题,你发的那个就是缸体上的大废气阀,但是一般造成这个情况的都是我说的那个缸盖上边的废气阀问题,建议您检查更换
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八代思域,以前一直东本保养,4s绿桶0w20高转速噪音大,4s金桶5w40动力差点,上次用了一瓶东风日产5w30全合成,机油确定是真品,用了以后动力明显加强,高转速噪音明显降低,但是冷车怠速噪音非常大,昂昂昂的,听上去发动机很散,以前用东本机油没有那么散的声音,什么问题?
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早上好!2012新轩逸1.6CVT(2013年买,目前5万公里),因为烧机油换发动机,变速箱异响,一前一后换的(目前新发动机跑7000公里,新箱子1500公里),换完后,症状如下 1.早上打火,发动机出现格楞格楞的声音,感觉像是活塞运动那种声音,此声音在热车后也有,尤其是从胎噪大的您好进去胎噪小的,很明显,格楞格楞的。 2.挂档前进,冷车不升档,发动机声音很大,油门踩深了,发动机出现咕咕咕的声音 3.车热了,升档那下,发动机声音变了,确切是右侧那块,嗡嗡嗡的声音,具体描述是CVT钢带嗡嗡的那种声音,也感觉像是手动挡敲缸的那种声音,清晰声音很大,这声音需要热车后会小点,尤其是减去不停车,速度10左右,踩油门车会顿下,然后转速升,车提速慢,20左右,转速下降,车感觉才升档,此时这种声音明显,嗡嗡的。还有就是正常开,尤其低速,需要深踩油门的时候,也能听到 4.怠速D档抖动,抬刹车会感觉发动机变速箱匹配不好的那种较劲,踩油门能明显试出来,俩不在一个节奏,抖动的那种感觉, 5.每次起步都有那种嗡嗡感,感觉箱子跟发动机匹配不好。 去了4S检查一切正常,我听到嗡嗡声,说嗡嗡声是发动机共振,没办法处理,也说是变速箱钢带。我问是不是爆震,说不是,求大神指导!
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3万5千公里保养什么,2万5千公里保养什么
随着汽车行业的不断发展,汽车的保养也变得越来越重要。汽车保养的周期一般是以公里数为单位进行规定,而常见的保养周期有3万5千公里和2万5千公里。那么,这两个公里数分别应该保养什么呢?保养周期为3万5千公
汽车保养
2023-07-25
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5系宝马2万公里保养,宝马五系2万公里保养
宝马5系是德国宝马公司推出的一款豪华中型轿车,被誉为“商务用车的标杆”。在车主购买车辆后,如何正确保养,是保证车辆性能和延长使用寿命的关键。今天我们来谈谈宝马5系2万公里保养。首先,宝马5系2万公里保
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2023-06-01
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1万5千公里保养项目,汽车1万5千公里保养项目
1万5千公里保养项目,是汽车保养中一个重要的里程碑。在汽车运行1万5千公里之后,需要进行一定程度的检查和保养。这不仅能够保证汽车的良好运行状态,还可以延长汽车寿命,为驾驶者提供更好的驾驶体验。在进行1
汽车保养
2023-10-16
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汽车2万5千公里保养,汽车2万5千公里保养多少钱
汽车保养是保障车辆运行安全和延长车辆使用寿命的关键,而汽车保养周期的选择会直接影响到车辆的使用效果和维修成本。对于一辆行驶了2万5千公里的车辆来说,保养也成为了必不可少的事项。首先,2万5千公里保养需
汽车保养
2023-05-31
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赛欧2万5千公里保养,2万5千公里保养项目及价格
赛欧2万5千公里保养,是车辆在使用到一定里程后进行常规保养,使车辆在驾驶过程中表现更佳,并且延长车辆的使用寿命。赛欧2万5千公里保养的项目包括:1. 更换机油和机油滤清器:机油是车辆运行时最关键的润滑
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2023-10-16
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3万5千公里保养项目,汽车3万5千公里保养项目
在汽车保养领域,一般认为每行驶3万5千公里就需要进行一次保养。这个数字并不是随便取的,而是由多方面因素综合考虑后得出的结论。下面就让我们一起来深入了解这个问题。首先,需要明确的是,每个车型的保养周期都
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2023-05-31
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2万5千公里保养,2万5千公里保养项目及价格
2万5千公里保养,是指汽车使用25000公里后需要进行一次维护保养。一般来说,汽车的保养项目根据车辆品牌、车型及驾驶习惯,而略有不同。但是,大体上都包括以下几个方面:发动机机油更换、机油滤清器更换、空
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2023-06-01
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新车1千公里保养内容,新车5千公里必须保养吗
新车1千公里保养内容,新车5千公里必须保养吗?对于新车保养问题,不同厂商的建议和要求可能会存在差异。一般而言,新车1千公里保养是必要的,而5千公里保养并不是必须的。新车1千公里保养主要是为了检查车辆的
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2023-10-16
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宝马5系三万公里保养,宝马5系三万公里保养多少钱
作为高端车型代表之一的宝马5系,不仅在外观和性能上都极为出色,其保养维护也是车主们必须花费大量精力和金钱去关注的重要问题。在宝马5系行驶了三万公里之后,车主需要进行一次保养,那么宝马5系三万公里保养多
汽车发动机
2023-06-13
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宝马5系2万公里保养,宝马5系2万公里保养项目及费用
宝马5系是宝马品牌在中大型车市场的代表车型之一,其商务、运动、豪华的风范深受消费者青睐。作为一款高端汽车,宝马5系自然需要接受定期的保养和维护,以保证它的长期运行性能和寿命,同时也是为了让车主充分享受
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2023-06-13