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技师蔡旺打开收音机和暖风必须把车打燃的。熄火开暖风耗电量挺大的
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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去年新车,自己加装了飞歌导航、行车记录仪、前杠雷达及前后摄像头,还有日行灯(LED)直接接在电瓶上,远光灯改为氙气灯。问题:电瓶亏电。车放两天不开就发不着了,后换了新电瓶,好了一段,最近又出现上述问题。飞歌导航经销商说导航系统都是直接插线连接的,不存在接线错误,怀疑日行灯直接接电瓶会漏电,前几天出门不开车,专门把日行灯的保险拔掉断开与电瓶连接,结果两天后回来电瓶亏电又打不着火了。实在不知道是什么问题?
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你好!我的车子是12款凯美瑞俊瑞运动款的!排量2.0L,之前油耗表显9.8L/100KM,最近改装了一个一键启动,先是三番五次的打不着火,以为是电瓶亏电,换了一个新电瓶,后来原因是钥匙芯片接触不良!自从电瓶换了表显油耗只高不低!有时百公里18有时25反正再也没有回到9.8左右!现在不知道如何是好了,心理阴影比较大您反馈的这个问题没有问题,在四S店经常遇到这种情况,就是断电导致的,跑跑车就好了,建议使用观察一段时间!
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汽车安装360行车记录仪,记录仪电源搭电瓶会损耗电瓶会亏电吗?记录仪汽车熄火会工作吗?停车防划安装哪种停车监控?懂的师傅请教哈,谢谢。你好,装停车监控的记录仪是需要接一个常电,这样车子熄火后也会录像,这种记录仪就是长时间停放会亏电瓶电,正常一星期就会亏电,最长不能停放不能超过一周,长期停放就要关闭记录仪。 目前记录仪有两种,一种是普通的就是停车后不录像的这种比较便宜,不会亏电,停多久都不会亏电, 另一种就是带停车监控的,这种最长不能停车超过7天,否则就会出现电瓶没电打不着车。
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冬天十天左右车子没开电瓶老亏电是怎么回事?冬天电瓶活性本来就比较低,但不至于10天就打不着了。车上是否加装了用电器,到修理厂检测一下是否有漏电现象。
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你好 10款凯美瑞 9.3万公里 车放了两天今天打车电瓶亏电 打着以后再灭车在打火就正常了 什么原因重点就是要检查一下漏电
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丰田凯美瑞三个月的车,电瓶亏电,4s店可给更换啊?
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我的凯美瑞最近发现打开钥匙电门不发动大概一个小时就因亏电打不着火了,有专家知道是哪儿的问题吗?
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丰田凯美瑞电瓶亏电大快使用万用表的电流档功能,对车辆进行一个测试。如果按电流超过100毫安以上的话,那肯定是放电。这时候就得通过拔保险的方法来查找具体的线路问题。
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提前三个月审车吃亏吗
准确来说,提前参加年检是有点吃亏,但“有效期满前90日内进行年审”这一规定是为了方便车主们安排时间。如果担心自己提前年审吃亏,其实一直到截止日期最后一天进行年审也是可以的。所谓提前审车3个月,实际上就
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汽车电瓶亏电无法点火怎么办?这几个小技巧让你的车起死回生
天气寒冷,最近电瓶亏电导致打不着火的情况非常多,要开车出去的时候进入车里,但是汽车启动不了,只能干着急,如何是好啊。小编这就教你如何避免这种情况和解决办法。 导致亏电的原因 车辆长时间停放未拔掉电源
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开瑞开瑞X6音频接收模块故障 车机无声音
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2022-02-21
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探界者电瓶亏电4次,4S未能找到原因,怎么办?
您好,探界者电瓶是通用最新技术研发的AGM玻璃纤维电池,一般来说质量是比较可靠的。如果出现亏电四次的情况,一般分为两种情况。 第一是汽车电路中存在漏电现象; 第二是电瓶质量问题,导致内漏电,不存电;
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汽车为什么突然打不着车了?原来是这些部件在“偷电”
开车出门最怕发生什么?有人说怕发生事故,有人说怕违章被抓,有人说怕汽车出故障,其实这些问题都是可以避免的。按照交规行车只要运气不差,不会出事故也不会违章被抓,跑长途前检查好车辆也可避免在路上出现故障。
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2024-01-09
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大众途观打不着车了是什么问题
车辆打不着车的原因有很多比如: 1电瓶损坏。如果是这方面的原因,一般车主难以自己发现,都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外还有可能是电瓶亏电,如果您常常低速市内行驶,并且大灯、空调、音响等设备
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2018-07-16
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亏电打不着车,亏电打不着车原因
亏电打不着车,亏电打不着车原因亏电打不着车是什么意思?亏电打不着车是指电瓶电量不足导致汽车无法启动的情况。电瓶作为汽车的重要组成部分,它提供了启动车辆所需的电能。然而,在某些情况下,汽车的电瓶可能会因
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汽车暖风怎么开,汽车暖风怎么开热得快
如何正确开启汽车暖风在寒冷的冬季,让汽车暖风开启并迅速热起来是每个车主都关心的问题。正确的操作不仅可以提高暖风效果,还可以延长汽车暖风系统的使用寿命。下面将介绍一些技巧,帮助您正确地开启汽车暖风,并使
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