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技师高晓东如果很油量有关系,那可以先考虑汽油泵泄压的问题!因为油量少的时候汽油泵不能通过汽油及时的散热泄压的情况可能就会加重!或是油泵电机下面的进油口太脏了,油泵寿命达到了
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蒙迪欧05款精英2.0自动,行驶中突然提不起转速,空挡踩油也只能2000转,。马上熄火,重新发动又变正常。症状在油量较少时频繁发生,油量较多时少有发生。更换汽油泵后偶尔还是有此故障
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下: 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大,加油门转速升到2000转时车速提不起来,变速箱不换挡。行驶半小时后,熄火后再打火起步该现象消失,转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过,电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车,车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速,近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的,但是士车还感觉到发抖,前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行,部件老化,需要维修或更换变速器。
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车子码表上不去,踩油门车子往前一冲,发动机转数三四千转,车子爱熄火是什么原因发动机转速上去,车速上不去是变速箱不升档,或者内部打滑需要用诊断电脑读取故障 发动机加速无力,检查发动机缸压,汽油压力和节气门
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蒙迪欧05款2.0发动机怠速熄火更换发动机后出现发动机怠速熄火。用解码器解读故障码。然后根据故障码再做进一步维修。读取节气门和进气压力传感器的数据流正不正常,怠速负荷值是否异常,然后检查高压包火花塞和喷油嘴是否正常。检查进气系统是否有漏气。废气阀和EGR是否有泄露。然后检查各传感器的线路。
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17款2.0蒙迪欧时尚,换了变速箱油!循环了16升!但是在换油的过程中,不小心漏了一些出来!估计0.5升!我想问的是,这款车如何检查变速箱油呢!是发动机运行起检查,还是熄火后检查呢!你好,需要发动了检查,检查之前需要变速箱油温到85-90摄氏度之间,各档位挂入保持2秒钟,最后P档检查液位。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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05年蒙迪欧2.0排量,发车空挡踩油门4 5下就会熄火,加油不上证明你的你油嘴跟点火的数据不对检查一下喷油嘴是否正常。你要读一下他的数据流。如果电脑损坏,他也会出现启动的只是损坏,单个电阻。
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师傅啊,我的蒙迪欧,之前就是正常行驶的时候,他在那个仪表盘上跳出一个黄色的一个扳手,重启一下发动机就好了,我也没管他。今天晚上跑高速的时候,这个发动机突然没踩油门转数就拉到8000转断油,然后这个车子就有一股糊味,这个黄色的那个扳手又跳出来,还报了p0339的故障。我就停在路边手动熄火了,等了一会又可以开了,p0339的故障也没了。我的车是13款的蒙迪欧2.0时尚的。不知道啥原因现在曲轴传感器是测量发动机转速的,由于没踩油门突然8000转,基本分析曲轴传感器有问题或者粘了什么东西在上面。这个问题的所所有部件就是曲轴传感器,线路,曲轴皮带轮,发动机模块。黄色扳手就是动力系统故障,变速箱故障就会出现,就是需要尽早去维修的一个提示
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福特蒙迪欧17款2.0t发动机。变速箱顿挫下油门踩到底速度提不起来。熄火了从新发货又恢复了这种情况还是考虑检查一下变速箱油,可以清洗循环换一下油,如果不行那就换液力变矩器。
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行驶中机油灯亮了,停下车后熄火,拉不起车来,没有缸压,喷油,点火正常。没有缸压,可能气门顶了,或者正时错位。 可变正时是kao机油压力调整正时的,卡滞造成没有缸压的可能性不大。
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13款蒙迪欧2.0T更换变速箱油油耗高了感觉你描述的情况,这款车必须使用GM通用变速箱油,或者使用福特专用的变速箱油。如果您换的是普通的变速箱,油,粘度比较大或者型号不一样的话会导致变速箱油内部散热不好,润滑程度不好,以及内部运转阻力比较大,所以引起油耗比较高。建议您重点检查一下变速箱油的油位以及型号,必要的时候重新更换原装的变速箱油。
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转弯时到底要不要踩离合?很多老司机都搞不清!
首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档(可以在弯前、弯中、弯后换挡)换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用,踩下离合相当于空挡,此时如果赶上下坡还很危
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