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技师杨继坤你好,我觉得还是电池的,问题,没有别的有,谢谢
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技师杨继坤再换一个
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技师杨继坤谢谢
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这个昂科威2005年的,换了电瓶三年了,夏天开车的时候,打火后车玻璃落锁,车窗就是打不开,今年过春节的时候回家,有一次出去吃饭,开的能有十几公里距离,停一下午之后呢,车子就打不着火了,继电器哒哒响起动机不转,搭火后启动,开了能有一个星期,发动车的时候玻璃也不落锁了,前几天又打不着火,但因为没有开嘛,然后就放了一晚上之后呢,第二天车车里一点电都没有了,然后呢,我就用用那个应急宝把车发动了,着车一个小时呃l现在看没有问题,打火时电瓶大概是在11.7v开始往上涨,一个比较奇怪的问题,它充电的时候呢,车跑的时候,电瓶有时候显示14.5伏,有时显示15.1伏根据描述的故障提示系统故障,具体的情况已经沟通,需要检查一下有没有漏电,排除加装,检查一下寄生电流是否稍大,一般30毫安以内,以上故障我多年维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好,昂科威2015款天窗电机进水,玻璃前进后退有时无反应,有时点动正常,拆下玻璃电机后,电机内有水烘干后插线实验(未装回车上原来位置),电机点动,快动前后都正常并可自动停止.并且在前进方向停止后遮阳帘可正常开关.装车后将玻璃往后移动一点后(玻璃开始在关闭位置),关闭的时候还有一条缝的时候电机停止转动.此时遮阳帘正常开关. 用内六角转动电机齿轮将车窗关闭后(应该是没有拔下插头),再按开关没有反应了.拆下电机检查后插线(未装回原位),电机只能点动前进,其它按键无反应,遮阳帘只能关到一半位置.插新电机测试同样结果.请问该怎么复位。谢谢你好师傅根据现象需要先进行学习,步骤的话打开车辆点火开关,按下按钮关闭天窗和百叶窗,等到完全关闭,松开,按下十秒钟,直到天窗和百叶窗稍微移动。松开开关后,再次按下,天窗玻璃和快门将依次打开和关闭,完成初始化。昂科威天窗怎么复位,如果还是无法复位建议到4S店进行复位,
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右后摇窗机没反应 按着开关听见继电器哒哒响 瞬间通电 不长通您好根据您车的问题咨询分析,测量一下,按压开关关闭或者打开时,测量一下玻璃升降器电机插头是否有电,线路没有问题,开关没有问题,玻璃升降器没有问题,就剩下车身模块了,可以先更换玻璃升降器电机试一下!
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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我昂科威驾驶室车窗升降不了,有时开出去跑上一段路又好了,是什么原因呢?您好根据您车的故障现象分析,先检查一下玻璃升降器开关及线路,如果玻璃升降器电机及线路正常,更换驾驶室车窗的玻璃升降器电机就可以解决!电机内部故障!上面不讲到了,先检查一下玻璃升降器开关及线路,如果玻璃升降器电机及线路正常,更换驾驶室车窗的玻璃升降器电机就可以解决!如果是电瓶有问题引起的不可能只有主驾驶门的玻璃升降器出现这种现象的
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你好我的昂科威熄火后主驾门开了中控不断电,还有主驾玻璃摇不下,还有显示维修方向盘锁止您好根据您车的问题咨询分析,这种现象一般由以下原因引起:1玻璃升降器及锁机有问题引起的这种现象!2玻璃升降器及相关的控制线路有故障引起的!3地板下面的线路插头有进水腐蚀锈蚀的引起的!嗯,主驾驶车门的玻璃升降器及相关线路有时间检查一下,如果线路有问题,修复一下线路就可以了,线路没有问题需要更换玻璃升降器!还有上面分析到的相关线路及插头有没有进水腐蚀锈蚀的都检查一下!
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16款昂科威28T四驱精英型,去年开始偶尔出现副驾驶车窗在关的时候自动又降下来的情况,最近比较频繁,另最近出现另一个问题偶尔出现挂倒车档异响,谢谢!你好,按照你的描述,对于我们右前玻璃升降器升到顶之后自动下降的话,这个可以做一下以下操作,第1个先将我们的玻璃和我们的玻璃泥槽里面的灰尘清洗干净。以及重点检查我们的玻璃泥槽有无损坏。车门门框有没有变形?第2个做一下我们右前玻璃升窗的自学习。方法如下,点火开关打开,手按着开关使玻璃上升到顶之后保持5秒钟的时间。然后在操作开关使玻璃进行下降,完全下降到底之后,再保持开关5秒钟时间。来完成他的一个玻璃升降的自学习。而关于挂倒档的时候有异响的话,这个看一下变速箱里面有没有什么故障码,以及我们在操作档位的时候,车辆是否停放在了不平的路面,在平的路面是否是正常的,这个都要确认一下是不是停在陡坡上或者是车辆倾斜的位置上。如果是的话都有可能会造成这种响声的存在。
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方向盘锁止关闭在什么地方您好根据您的问题咨询,在方向盘管柱里面的,熄火后,方向盘会自动嗯的一声上锁的!熄火后,方向盘会自动嗯的一声上锁的,左右转动一点方向盘就可以锁住的!车门怎么锁不住了,用遥控器锁不住了?还是中控锁锁不住了?四个车门都锁不住吗?还是某一个锁不住?请您描述一下,嗯,主驾驶车门的锁块及玻璃升降器有故障了,有时间检查一下
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在高速路行驶过程中,突然仪表盘报警,显示“四轮驱动关闭”和“stabilitrak维修”,仪表左侧ABS,TC和ESP三个灯及仪表右侧电子手刹故障灯亮起,过几分钟又正常了,但行驶一会儿又报警了,一直开到大理市别克4S店,经过4S店维修师傅检查未发现问题,在高速路行驶过程中,突然仪表盘报警,显示“四轮驱动关闭”和“stabilitrak维修”,仪表左侧ABS,TC和ESP三个灯及仪表右侧电子手刹故障灯亮起,过几分钟又正常了,但行驶一会儿又报警了,一直开到大理市别克4S店,经过4S店维修师傅检查未发现问题,并被告知只要是黄灯亮没有关系,车况是正常的,可是按道理是不应该的。回来后几天它又报警了,一会儿又好了,现在这车开的心惊胆战,到底是开呢还是不开,求解。 并被告知只要是黄灯亮没有关系,车况是正常的,可是按道理是不应该的。回来后几天它又报警了,一会儿又好了,现在这车开的心惊胆战,到底是开呢还是不开,求解。在4S店先把全车的故障码清除掉,再把它拔掉暂时不用,观察使用一段时间,如果再没有出现就可以确定是它的问题了。玻璃升窗器是直接连接在车身网络上的,内部有问题后会造成很多故障,最直接的表现就是仪表会同时点亮很多类型的故障灯,我们碰到很多类似故障,将它拔掉后就再没有出现。建议拔除后观察
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