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技师高长振你好 检查一下发动机的缸垫有没有冲掉。
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匿名网友请问怎么检查,我车子现在可以正常行驶
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匿名网友就是很早之前就有烧机油现象
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技师高长振把机油盖打开,看机油盖上面有没有发白或者有没有水珠。
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匿名网友这个没有
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技师高长振车子以前有没有高温过。
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匿名网友没有
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技师高长振你的是那款车型?
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匿名网友奇瑞A3三箱,o9年的车
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技师高长振你加的是防冻液还是水?
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匿名网友水
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技师高长振水不行,水以高温水会蒸发掉的
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匿名网友哦,那和气缸垫有关系吗
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技师高长振你先更换一下防冻液试试,看下还会不会少了。
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匿名网友好的,谢谢
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技师高长振不客气
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匿名网友烧机油换活塞环和气门能解决问题吗
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技师高长振可以的
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匿名网友但有人说这样管不了多久又烧机油
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技师高长振你的烧机油严重吗?
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匿名网友有点,但是不冒蓝烟,只是少机油
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技师高长振能跑到每次保养的时候吗。
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匿名网友不能
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技师高长振大概能开几千公里,就要加机油?
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匿名网友1千多公里
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技师高长振那是挺严重的。发动机有漏油吗?
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匿名网友没有
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匿名网友最近有点缺劲,个人感觉油耗高了点
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技师高长振这个就是烧机油,导致的
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匿名网友哦,但我又不想花太多钱维修,感觉没价值,
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技师高长振车子开几万公里?
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匿名网友本来车就能管万儿八千的,去修花几千不划算。但车子还有六成新。内饰除了脏了点和新车变化不大,现在十二万公里了
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匿名网友七年多时间了
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技师高长振如果不想修就早点卖掉
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匿名网友谢谢
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技师高长振不客气
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13款凯越,前期因水温高,就是水箱上下水管,上水管热,下水管温的,两周前更换了节温器,后面几天水温正常,水箱上下水管温度都热,但是昨天又出现水温高,下水管不热,风扇高速转的情况,今天去4s检查,前面一直下水管不热,风扇高速转,水温高,反复加油,还上路跑了几十公里,路上电脑检查水温一直在100°以上,最后开回4s店,下水管还是不热,风扇高速转,熄火歇了一会,然后又点火测试,居然下水管热了,温度也不高了,我就把车开回家,结果到家一模,下水管又冷了,水温又高了,我熄火后等了一会儿,又点火怠速加油,过一会儿摸下水管又热了,水温也不高,请问下这个是什么情况?感觉节温器时灵时不灵的。
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我开的是03年出厂的奇瑞,什么型号,不知道,有点像风云,带天窗,已经20W公里了,最近有个问题一直烦恼我,就是水箱的水会少,开去修,修车的师傅,直接把机头拆了,说大修,修了我5000,开回来一星期,差点跪在路上,还是吃水,在开到他那里,检查,说水箱有洞,好吧,那就换吧,又花了300,开回来20天,跑了一百多公里,还是吃水,只是没之前那么厉害。问题又来了,一停车,水温表直接爆表,风扇启动后就下来了。实在给搞闷逼了,花了将近6000,只是漏得没之前那么厉害,望有经验的师傅给支支招,感激不尽,虽然车是老车,但我还是想多开俩年,到报废也好啊,!就俩个问题:水箱吃水,(机头大修了,缸垫什么的都换叻,水箱也换了一个新的。)第二个问题,行驶中停车,水温表爆表,风扇启动后降下来。。。感激不尽
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奇瑞风云2003年SQR7160ET走高速公路塞车停车(当时水温不高在正常范围中线上一点点)水箱爆了(车右侧下水管上沿)用AB胶补后不敢盖上膨胀壶盖子,行车约十五分钟水量报警灯亮接着水温表看着往上升十秒钟到顶了。接下来加好水(排尽了空气)盖上膨胀壶盖子行车约二十分钟又爆开了原来位置旁边。后来就不盖紧膨胀壶盖子,加水又走开锅了就开见膨胀壶喷水、气出来。都是约十多分钟次,晚了时间长点约三十分钟才开锅。请帮分析下原因。谢谢
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师傅你好,请问的奇瑞qq6,09年买的,现在开了12万多公里,昨天突然发动机温度表灯亮了,我就停车,看了下,发现水箱里没水了,又没发现哪里漏水,后来赶紧往水箱里加满了自来水,开到家以后我就又把水箱水加满了,可是第二天早上看了下,少了差不多有小半瓶矿泉水瓶那么多水,请问大概什么原因啊?修理下要多少钱?
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车子之前在小店换过离合器三件套,正时皮带,弄过水温高的问题,也就是换了个风扇。水温传感器也给我换了,第二天,水温上升明,慢了。再后来水温表直接不动了,开到小店又弄了下,开了一段时间,这两天在子一直冒热气,水壶,水管都非常烫手,水壶加满水:,过些时间会我减少,第二天会直接干掉,水壶的管子拨掉,热气会从管子喷出,但水温表显示正常,用0BD测了下,之前显示提前角0.00。这次显示1.00,请问大师们我这个车子到底什么问题,怎么才能彻底修好,以及维修价格,谢谢
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目前跑了65000公里,零件都是正常的,主要部件都没换过,昨天车在高速上高温了,以后停下来等温度降下来再开温度又高,反复了几次就叫拖车拖到修理厂,拆掉节温器,放点水,排干空气,再试车开几公里,都是正常的,再放点水排干空气,再加防冻液再试车正常,今天跑了快200公里路,水温也是正常,副水壶里面的防冻液少了一点点,快到家的3公里左右没注意看水温,停车的时候水温一下子到了顶,少一格,熄火后打开机舱盖,发现插到副水壶的水管盖子打开了,吸不到水(昨天盖子是盖好的,就是不确定是没盖好,颠簸开的,还是温度高冲开的),大概过了几秒钟我看到副水壶里面的水一下子被吸干了,之后我又重新给水箱和副水壶都加满防冻液,再发动边加油门,10分钟左右,温度都是正常的5格,现在的问题是,我看机油尺不正常,感觉有水跟机油混合在一起,而且超过了正常的范围值,请大家帮我分析是不是发动机冲缸了??
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五菱之光6386a3面包车水温老是高,每隔几天就要排一次水箱空气,持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风,温度不降反升,最后仪表指针直接打到底第二根红线,水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动,但是水温表指针却一直往上升;特别在城市里等红绿灯最惨,直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了,老火得很。希望大师帮我仔细分析一下,这是什么方面的问题。谢谢!
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五菱之光6386a3面包车水温老是高,每隔几天就要排一次水箱空气,持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风,温度不降反升,最后仪表指针直接打到底第二根红线,水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动,但是水温表指针却一直往上升;特别在城市里等红绿灯最惨,直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了,老火得很。希望大师帮我仔细分析一下,这是什么方面的问题。谢谢!
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我的车子是07年出厂的赛欧三厢车,改装CNG,跑了 20万公里,故障情况,最近一个月机油差不多 1000公里用完,无外漏痕迹,尾气臭,加油有大蓝烟,怠速无明显表现。。现在水温,跑上几公里,水温表满格,水壶冒水,风扇正常启动,但水温不降,发动机进出水管感觉无水,空调压缩机有异响,停车后一段时间水温下降。启动一会后,水温满格。拆开发动机进出水管,向水壶加压,换热器进水出来很多絮状物,年初水烧干过,换了气缸垫,一直都没什么问题,。暖水开关漏水,换过年暖水管,正时皮带更换过,请问师傅,水温高,没法开,是什么原因,机油消耗大又是什么原因
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***5.0 我的车子是07年出厂的赛欧三厢车,改装CNG,跑了 20万公里,故障情况,最近一个月机油差不多 1000公里用完,无外漏痕迹,尾气臭,加油有大蓝烟,怠速无明显表现。。现在水温,跑上几公里,水温表满格,水壶冒水,风扇正常启动,但水温不降,发动机进出水管感觉无水,空调压缩机有异响,停车后一段时间水温下降。启动一会后,水温满格。拆开发动机进出水管,向水壶加压,换热器进水出来很多絮状物,年初水烧干过,换了气缸垫,一直都没什么问题,。暖水开关漏水,换过年暖水管,正时皮带更换过,请问师傅,水温高,没法开,是什么原因,机油消耗大又是什么原因
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