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技师李强你好,你的车有没有换过汽油滤芯,应该是汽油滤芯脏了,更换了汽油滤芯就可以了
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13款MG6 1.8T 三年了,行驶55000公里,高速行驶中猛踩油门超车时有顿挫感,发动机故障灯亮,接着给不了油,只能行驶40码。停车熄火几分钟后又恢复正常了,这是怎么回事?另外方向盘按键灯不亮了,怎么维修?
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各位师傅,你们好!我的车子是13年的13款MG6 1.8T,行驶58000公里,在高速公路上猛踩油门时突然车速下降,转速下降,只能行驶40码,转速只能达到2000转,发动机故障灯亮。发生两次类似情况,第一次修车的给我换的分缸线,说分缸线断了。换后又出现这样的情况,我自己在高速打开发动机盖重新插下分缸线,又恢复正常了。这是怎么回事?
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13款MG6 1.8T自动档,57000公里,在高速行驶中突然转速下降,时速下降,踩油门不给力,转速只能达到2000.时速40码。停车熄火一会又恢复正常,偶发性的。最近半年3.4次。平时都正常,油耗也正常。油滤,火花塞,缸线都换过,节气门也清理了。请问怎么回事?有类似车子也这样吗?我怀疑是车子的设计缺陷。
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MG6 1.8T自动档,2013年的车,行驶63000公里,偶尔发生猛踩油门时突然转速下降,发动机故障灯亮,只能达到2000转,给不了油门,电脑检测节气门问题,进气受限制,漏气,经检查没问题啊,刚清洗的节气门,停车熄火或拔掉电瓶,就恢复正常了。请问这是怎么回事?
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我的车是14年的MG6,三年行驶了2万过一点,平时上高速少,这次上高速车子行驶到110码时速时突然转速到四五千速度也突然下降,顿挫感明显,自己感觉是突然自动降档,油门踩到底感觉挂不上档,发出很大的声音还有一股刺鼻的气味,紧接着在六十码的时速时熄火,亮了两个故障灯分别是发动机维修和牵引力故障,差点造成事故。前一个月前做的保养没跑多少公里。车辆里程虽说里程不多,但年限长了,并且经常城市低速路况较多,建议检查发动机积碳情况,变速箱油
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我的车是2011年5月上牌的mg6手动贺岁版,十万三千公里了,冬天早上冷车启动总是发动机抖动,故障灯闪上几秒钟,轻点油门后怠速稳定了就一切正常了。火花塞,点火线圈,缸线,汽滤都是新换的,节气门,喷油嘴,燃烧室积炭,进气道,三元都做了清洗,可这毛病还是去不掉,请问大师这到底是怎么回事呢?热车一切正常,运行十分好,驾驶十分得劲,去年冬天也就是这样。电脑检测显示多缸失火,其他没有。
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我的车是17款名爵6自动豪华版,现在跑了一万公里,出现了冷车启动熄火,必须要轰油门才能发动,轰油门发动后怠速不稳定,必须要等车热了才正常。这个问题到4s店三次没有处理好,第一次刷新系统,第二天早上打火照样熄火。第二次说油有问题,换了油,当天晚上就熄火,不是油的问题,第三次又刷新了系统,检查节气门没有问题,传感器4s店说拿了台试驾车过来测试也说没有问题,然后开回去第二天早上又熄火。现在走是第四次来4s店,他们说换发动机模块,但是要等到年后,我肯定不肯,因为车买回来才几个月,第一个年都没过,现在只要车过了夜打火必须要轰几分钟油门才能打着,请问专家们后故乡的原故障灯就没了,发动不了的时候亮一个水壶灯跟加减灯,附图片建议更换发动机电脑版。(补充下节气门更换过新的试过没,还有喷油嘴有没有拆下来检查,低压油路有没有问题,高压油泵漏不漏油。)
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