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技师刘佳你好,这个编程到外面用工程师版给电脑单独升级很简单风险也不大,S店没有这个权限,至于你说的故障偏心轴的限位螺丝磨损了给它加个两毫米的垫片不难解决!
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大家好'我的车是12款523li行驶了14万公里'车子有一个毛病一直没解决'冷车启动'迈速表上下串'还抖动'持续三十秒就正常了'已经过保了'在④S店最近换的'支门气盖'废气阀'火花塞'改进型点火线圈'洗的积碳'还是没有用'加油感觉很肉'还是没处理好冷车抖动的毛病'求大师们帮忙解答'还有'/④S告诉我最好做下编程'但是要是把模块做坏了一个就需要我自己掏钱'到底做编程能对车有什么包住'能改善什么'有经验者麻烦解答'谢谢了
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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宝马b48,20款530,行驶4万公里更换第二次火花塞后,发现热车过程中排气管有突突声,车内爆震,加速无力,,不要给我说积碳原因哈,要是方便我可以发事情,当时录制了视频宝马b48,20款530,行驶4万公里更换第二次火花塞后,发现热车过程中排气管有突突声,车内爆震,加速无力,,不要给我说积碳原因哈,要是方便我可以发事情,当时录制了视频【车型:宝马5系】 措施:技术上建议更换气缸盖总成。
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2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。 这款发动机就是凉车有点波动是正常的。只要是波动不大就没有事,也可以编程可以缓解一点。
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宝马M54发动机,冷车抖动一会,冒白烟过一会就没事,火花塞换了新的很多积碳。请问是什么回事,该车冷车抖动并伴随白烟,建议检查喷油嘴,由于该车是缸内直喷,所以检查比较麻烦,经过询问得知,缸盖已拆下,所以建议清理积碳更换缸垫,并检查喷油嘴
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2018年改款宝马530li ,一年的车3w公里,怠速的时候,各个座位能感受到一定程度和固定频率的左右不规则摆动,主驾特别明显,无故障码,4s说,可能是积碳,油路,气门室盖,或者火花塞问题2018年改款宝马530li ,一年的车3w公里,怠速的时候,各个座位能感受到一定程度和固定频率的左右不规则摆动,主驾特别明显,无故障码,4s说,可能是积碳,油路,气门室盖,或者火花塞问题。 这种情况需要检查一下机爪胶有没有问题,还要检查一下进气门口积碳是不是过多,还要检查一下火花塞
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宝马5系N52发动油耗高是什么问题 火花塞换了 积碳洗了 氧传感器换了 三元催化洗了根据故障描述建议检查或清洗进气门积碳并匹配。
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2012年买的宝马525,行使里程8万带点,平时用98号汽油,火花塞之前不久换过,波箱油也刚换,但是没有换原装油, 最近出现早上冷机d挡刹车会抖动厉害 ,随温度增加而有所好转,最后恢复正常。求大师指点,谢谢客户已更换车辆火花塞和变速箱油,因为里程有8万多,建议把节气门积碳,进气歧管,燃烧室的积碳清洗下。
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07款的宝马523li冷车怠速抖动07款宝马5系523Li07款的宝马523li冷车怠速抖动。这种情况一般是火花塞,点火线圈和发动机的积碳像燃烧室气门口进气道节气门出的积碳。
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宝马14款535 目前7万公里 6万5千公里左右出现,早上冷启动转速不稳,转速上下跳动伴随抖动,30秒左右转速正常。在启动一切正常。没有任何故障码。去4s换过火花塞,旧的火花塞拆下4s店说比较干净,说加的油比较好。抖动的问题问4s接待说是积碳严重导致?会这样吗?你好!让维修师傅给你清洗一下进气置管内部的结碳!结碳多了会是发动机工作不平稳导致抖动!这是德系车通病爱结碳!
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
专家讲堂
2015-01-05
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
故障维修
2016-02-23
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车开了没多久就“抖动不断”?不光是积碳,还应该检查这几项!
新车用了一段时间,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号,告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事,如果不注意检测,会引发大故障隐患。那么,车身抖动是由什么问题引
故障维修
2017-02-06
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新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
汽车保养
2023-08-10
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拉高速能清理积炭吗?其实用处不大,清积碳你可以这样做!
积炭是在我们开车过程中由于油内含有的杂质或者说燃烧不充分,从而附着在染缸上的一种杂质,时间久了会逐步的增多。等到积炭达到一定程度之后,不但会影响汽车整体的动力输出,而且还会增加油耗。所以在我们家汽车行
故障维修
2019-05-16
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
故障维修
2017-05-05
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服务顾问建议发动机清积碳 到底要不要做 该什么时候做
经常会听到微群小伙伴在后台留言说去4S店保养的时候往往会被建议做发动机系统、油路系统或进气道系统的清洗,价格很贵,对于不懂车的车主来说,几乎听不懂做这些到底是为了什么?这是不是在坑钱啊?买车时,4S店
汽车保养
2015-05-08
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小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养
小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养对于小车来说,每行驶几万公里,都需要进行一次重要的保养,包括更换火花塞和进行大保养,这对于车辆的正常运行和延长寿命都
传感器
2023-08-23
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有钱别白浪费不如去加油,这几种保养做不对,做了也白做
一台车很大一部分利润都来自于后期的保养维修,现在不仅是商家忽悠车主做保养,一些杞人忧天的车主也会做一些过度保养。实际很多保养没必要过早的做,甚至一些保养对于几内之内的新车都没必要去做。 燃油还是适合的
汽车保养
2019-11-10
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#每日优选问答# 汽车有问题,问汽车大师 NO.147
Q: 我的汽车现在冷启动汽车不会出现抖动,行驶一段时间后关闭发动机,过一会再次启动车会出现发动机抖动一次或两次,换了火花塞,清洗了节气门,换了机脚胶,问题没有解决,请问老师这是什么问题?【丰田 汉兰
大师品牌问答
2018-03-22