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技师秦玉英你好,根据您提出的问题,这种情况很有可能是,底盘下方,下支臂胶套老化减震器弹簧,是弹簧衰老 弹簧强度下降 或者是稳定杆胶套老化所导致的,这些都是有影响的,您最好是到修理厂让维修人员帮你具体检查下,把有问题的部件全部换掉就可以解决了,希望我的回答对你有所帮助
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2010年的车,行驶11万公里,后轮左边过减速包或小坑的时候(速度不能过快)有嘎吱的声音。去修理厂检查过,左边的支臂胶套坏了,更换后还是有声音。未消除,自己估计是下摆臂的胶套问题,现在的下摆臂是以前更换过的,但是目测和撬动胶套感觉是没有问题,左右减震对调过,排除减震。自己还是感觉是下摆臂的问题。望大师们帮忙分析一下。(如果是下摆臂,更换大约多少钱,是不是两边一起更换)
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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2010款 1.6自动 11万多公里 最近换更换过半轴总成 减震总成 地盘上的 球笼 摆臂 拉杆 助力泵 我更换的都是左右一起换的 最近出现了一个问题是什么呢 听我给你细细说来 ,最近早上发动车辆 在小区正常行驶过程中 打方向过减速带 有异响 但是也不是很响的那种声音 想什么东西摩擦到似的 兹的声音。正面就是直线过减速带又没有声音 ,倒车打方向也会出现声音 。 地盘上的东西 基本都换过了 应该不会有问题 。就是上次更换减震和弹簧的时候发现左右两边的弹簧和顶胶中间的铁托盘中间处有突出 就是变形 不知道是不是这个的原因 。我在百度上查了下 有可能是方向机的问题 。以前换助理泵的时候 师傅说过 我这个方向机也漏油了 ,但是更换的价格高 我就没换 师傅说应该问题也不大 所以没有进行更换。 助力泵更换的原因也是因为漏油。。图片为避震上面的铁盘!
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我的是11年的夏利N5,1.4排量豪华版的。现在四年多点,48000公里。刚开始时是后减震压低了,后来右后轮位置就出现嘎滋声,平常是没有动静的,只有在车里后座坐上两三个人时,在过洼兜时,速度达到四五十,就会出现这种动静,特别大。自以为是减震不行了,就去修理厂换了两根后减震,两根弹簧。刚换完还行,之后右后减震却出现了撞击声,咣咣的。于是我又去了修理厂,他们又给我换了一根新减震。这回撞击声没了,却又出现了嘎滋声。在小坑小包的路上一切正常,只有那种洼兜路面,车一悠就响。我想问问这是不是减震的问题,还是别的什么。求解
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师傅们好,我的车子是本田思铂睿09款的,我的车出现了一个毛病,过高一点的减速带的时候前轮会咚的一声响,震动特别大,就像减震器失效了一样,后轮也是如此,但是单侧通过的时候没有这个症状,慢一点也没有这个症状快了也没有这个症状,减震器是新换的,没换减震器之前也是这样,换了以后还是这样,请问问题出在哪里,该怎么解决
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你好 现代领动 2016款自动精英 目前已经行驶6万公里 上个月被车撞了我左前轮 4s店维修好以后 也做了定位 但是现在开起来有些像右跑偏 高速最明显 松开方向盘就会自己往右边过去 所以 时刻得把方向盘向左偏一点儿 但是也不是一直要往左打方向 就是车 往右边跑过去了就得打方向修正 搞得我开车很累 左前轮更换了 减震器 没换弹簧 还有轴承 轮毂 拉杆 这些部件 想问是否是因为只更换了左前轮减震器所以才会这样像右跑偏呢你好,这种情况的话轻微跑偏的话有时间再去外面修理厂把车子升起来底盘悬挂检查一下有没有轻微变形的,如果没有变形的话再做一次四轮定位一般与底盘前束值不对有关系,跑偏在把拉杆轻微调节一下,减震右边没有碰到一般是没有太大问题的,有时间拉杆稍微调节一下看怎么样
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我的车是,北京现代名图,1.8自动尊贵版,购车日期是,14年5月份,截止到现在行驶的里程是31000公里,现在有一个异响问题,异响应该是转向部分的异响。四s判断也是转向部分的异响!然后在四s店换了一系列配件,转向柱,转向柱连接杆,方向机,左右减震器总成,发动机机脚,然后平衡杆,这个转向部分的所有配件基本上都换过了,但是这个异响还是存在,就是,,在那种连续的颠簸路段异响十分明显! 有小石子路面!过铁轨路!很明显!厂家现在建议换半轴试试!在15年1月份换过一次转向柱!原因是超过60公里修正方向的时候会卡顿!方向发粘!改车使用电子转向助力!
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你好师傅,我的迈腾是15款B7L,16年落户,黑龙江用车,气温低。行驶公里数六万多一点,现在发现的问题是走烂路底盘咯噔咯噔的响,噪音非常的大,水泥路面行驶时过一个小坑都咣当咣当的响,前轮和后轮都想,就像没有隔音似的,去年因为减震不舒服,换了蒙诺的全车减震。换完之后强了一些。因为这个异响我还换过实心的铝座,小拉杆,平衡杆胶套。请问这个哐当哐当的异响跟减震顶胶有关系吗?如果没关系跟什么有关系。谢谢。根据师傅描述的情况,故障更换了许多部件,建议重点检查下支臂,金属座,发动机和变速箱的支撑胶,刹车片与刹车卡钳之间是否间隙过大,平衡杆卡箍,平衡杆胶套,梳头。另外,仔细看看前桥上部有没有卡石头在里面。
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现代名图,17款,顶配,跑了2.3万公里,方向盘一边高一边低,行驶时不跑偏,去修理店做了一个四轮定位,说是因为经常上马路牙子,过坑时未减速墩的,导致方向机出现了问题,四轮定位做完之后现在方向盘正常了,前段时间右前车胎被钉子扎了,补完之后,把右侧后胎换到右前轮上了(右后侧轮胎也补过)听朋友说只要轮胎拿下来过,就需要做动平衡,我这需不需做动平衡?还有补胎时我看操作师傅把轮胎补好后,把轮胎放在一个补胎机上转了一会,这操作是不是就是在做动平衡?如果您右后的轮胎放到前面了,建议把这个轮胎也做下,因为您只是做了前面补胎的那个轮胎,但是后面调过来的轮胎是没有做的,建议做下比较好,不然方向盘可能会抖动
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我的10款悦动手动1.6,跑到三万公里时,起步档离合松的稍微快一点就灭车,一档稍微踩油门车就蹿一下,松油门车就栽一下,二档也有同样问题。三档以上就好一点,离合一定不能松的快,但是能感觉到有顿挫。现在跑到六万了,跟苦恼这个问题,开起来很难受。期间找了很多修理店,也去过4s店都说没问题。换过火花塞,多次洗过节气门,换了四根kyb减震,打过吊瓶。根本没有任何改善。谁能告诉我修哪里。本人12年的驾龄,没开过什么好车,但是我绝对保证我的车还没有五菱之光好开。
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GLC避震太颠什么原因,奔驰glc避震太颠
GLC 避震太颠,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊 GLC 避震太颠的问题。你说你开着 GLC,过个减速带或者小坑洼,感觉就像在坐花轿,颠得你七荤八素,这可咋整?莫急莫急,我来给你摆一摆。 避震硬,
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2024-07-09
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过坑包的时候车响原因,过坑包哐啷哐啷异响
过坑包时车响原因,你知道吗? 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“过坑包”,意思就是开车过坑洼路面。你有没有遇到过这种情况:开车过坑包的时候,车“哐啷哐啷”地响,感觉像是减震器坏了,但又不确定?别担心,
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车子过坑响原因,汽车过坑咣咣响
过坑咣当响,咋回事儿 咱河南话里,过坑时“咣当”一声,那叫一个响!这是咋回事儿呢?其实,这可能是减震器在帮你“扛事儿”呢! 减震器的小秘密 减震器,就像是车子的“避震器”,能让你在过坑洼路面时,感觉没
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2024-07-09
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后轮过坑飘什么原因,后轮过坑时候有点飘
后轮过坑飘,咋回事儿 咱河南话里,有个词儿叫“得瑟”,形容人爱出风头、显摆。开车的时候,后轮过坑飘一下,就有点像人“得瑟”的感觉。不过,这可不能算是开车的“得瑟”,因为这可能是个大问题。 过坑摆动的
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2024-06-27
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过坑甩尾是啥原因,过坑甩尾哪里的问题
过坑甩尾,你得知道的事儿 咱河南话里,过坑甩尾就叫“过坑打摆子”。这是个啥情况呢?就是你开车过坑洼的时候,车尾突然甩一下,感觉像是要飞起来一样。这可不是啥好现象,得小心了! 原因一:后桥平衡杆脱落
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车轮过坑洼路有塑料声,咋回事儿 咱河南话里,把车前轮过坑洼路时咯噔咯噔的响,形容成“跟放了个二踢脚似的”。这动静,听着就闹心,关键是还不知道是哪儿出了问题。今儿个,咱就来好好研究研究,到底是咋回事儿。
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