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匿名网友没有故障码
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技师崔高明检查一下发动机有没有漏气的地方,看一下氧传感器的修正数据和喷油迈宽,检查火花塞,
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匿名网友是用电脑检查吗?
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技师崔高明对的
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匿名网友都没问题啊,检测值都正确
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技师崔高明车主您好,电脑检测有码没有
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早上启动车一打就着,跑段时间后停车过30分钟再打火就出现打火延迟,感觉要灭火似的,下午放俩小时再打也会有延迟,如果给油门一下就着车!电瓶和油泵没事,节气门和油嘴新清洗后跑了两天才出现的这种现象,求大师帮忙,万分感谢!(注:新骐达智能版一键启动1.6自然吸气CVT的24000公里)
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早上启动车一打就着,跑段时间后停车过30分钟再打火就出现打火延迟,感觉要灭火似的,下午放俩小时再打也会有延迟,如果给油门一下就着车!电瓶和油泵没事,节气门和油嘴新清洗后跑了两天才出现的这种现象,求大师帮忙,万分感谢!(注:新骐达智能版一键启动1.6自然吸气CVT的跑了24000公里)
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早上启动车一打就着,跑段时间后停车过30分钟再打火就出现打火延迟,感觉要灭火似的,下午放俩小时再打也会有延迟,如果给油门一下就着车!电瓶和油泵没事,节气门和油嘴新清洗后跑了两天后才出现的这种现象,求大师帮忙,万分感谢!(注:新骐达智能版一键启动1.6自然吸气CVT的24000公里)
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早上启动车一打就着,跑段时间后停车过30分钟再打火就出现打火延迟,感觉要灭火似的,下午放俩小时再打也会有延迟,如果给油门一下就着车!电瓶和油泵没事,节气门和油嘴新清洗后才出现的这种现象,求大师帮忙,万分感谢!(注:新骐达智能版一键启动1.6自然吸气CVT的,两年车24000公里,节气门用电脑匹配两回了还是不管用!)
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2013年智能型新骐达一键启动,冷车打火一下就着车,跑段时间后停下(就30分钟吧),再打火就突突好几声才着车,电瓶没事,新清洗的节气门和油嘴,(如果节气门没弄好的话会出现这种现象吗?)燃油泵怎么检查?求帮助
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新骐达智能版一键启动!最近做完正常保养后然后清洗的节气门和油嘴,放了三天没开车!然后又跑了两天,出现一个毛病,就是以前打火突突两声就着车,现在得突突好几声才着车,感觉要灭火似的,早上冷车启动没这现象,跑完一会后停车,过20分钟后再打火就不好着车,得突突好几声才行!放一下午再打火也会出现打火延迟着车,开关钥匙门两次打火还是有这现象,热车就是出现打火延迟,燃油泵没问题,节气门匹配成功!求大师帮忙
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2013年智能版新骐达24000公里,刚保养完,然后清洗的节气门和油嘴,放了三天!又开车跑了两天后出现一个毛病,早上起来打车一打就着车,但是跑一段时间后,停车20分钟后在打车就突突好几声才着车,感觉要灭火给不上油似的,下午放在外面太阳晒着(26度左右)在打车也会出现这个毛病,电瓶没事,用电脑检测没有故障码,求大师帮忙谢谢!
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
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我在东北吉林长春,车停了两天今天打火特别费劲,打了五分钟才成功,新换的电瓶才一个多月,08年老骐达这种情况,如果启动时,启动无力,一般是由于车子有漏电地方,或者线路连接松动,接触不良,需要重点检查一下电瓶接线柱,确保可靠,检查起动机,是否工作良好,如果启动有力,那就需要检查发动机的点火和喷油情况了。
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日产骐达音响放了十几分钟会破音,熄火再打火又可以十几分钟行驶中开音响一段时间会破音,按住升降开关会变正常,建议去维修店检查发电机和发电机线速
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启动延迟的原因,启动延迟的原因有哪些
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