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技师许晓蕾2.4本田确实爱出这个小毛病,找个维修师傅,把起动机拆下来,在上点黄油试一下,应该就没有问题了,而且你还需要找个师傅确认下是打的时候响,还是着车以后拖音想的,问题是不一样的
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去问过四s店的师傅他们说2.4本田的起动机都在启动的时候会听见咔嚓的一声,都是正常的,换一个起动机也是一样的,这个真的正常吗?
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在冷车,打车的时候打着车以后能听见喝啦一声,热车没有,请问是正常吗,到四s店师傅说,是因为起动机缺黄油了,而且2.4的都是这样,这样影响驾驶吗?
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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15款奥德赛,2.4发动机,CVT模拟变速箱,目前18000公里,上次保养换的金美孚,0W~40的,换了空调滤芯,空气滤芯,机油滤芯,上次保养距离现在跑了7500公里,最近早上热车完起步的时候浅踩油门没反应,深踩的话车就窜一下,空调关了的话就不会有这种情况,一切正常…加油一直在中石油或者中石化加的97号,没加过小油站的油,这7500公里用过3瓶3M的汽油添加剂…这会是什么情况? 第二咨询一下,金装美孚一号0W~40适用本田这个地球梦发动机吗?有的说5000换一次,有的说7500换一次,还有的说1W换一次,到底多久换一次? 第三,胎压多少之间合适?车辆自重1830公斤,轮胎规格是215/55R17 94V一般3个成年人乘车,偶尔会满载一下…
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你好!我的车是03年本田奥德赛2.3排量的,是10年买的二手车,当时仪表被调过,所以不知道真实公里数,一直使用很好。在16年上青岛开车途中,出现d档闪烁,冲车,踩油门不升档情况,无奈下高速,到日照本田四s店检查,说是二三档故障,不升档,店里给换了一个啥东西,记不清了,几天后去取车,试车,没有出现问题。开车回连云港,要到家时,出现轻微窜车现象,心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了,昨天开车上南京当天来回,在回连云港刚到家门口时,又出现了这个情况,师傅检查后,代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题,我说变速箱换过了,出现同样问题,我认为是控制部分问题,像哪里接触不良,不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下!两次出现问题都是在长途,长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京,一次到宿迁,不是当天来回,没有出现问题。该车已报故障,而且指向很明确,首先倒换变速箱电脑板,如果故障在现,倒换阀体,并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象,如果还有问题大修变速箱。
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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意 开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。 拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下 发电机。启动什么东西都不开的时候,发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门,发电量肯定会上去,但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样,我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的,好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。?所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开,电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对,好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。发电量目前来看是不符合标准发电量的,必须先解决启动着车,使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述,分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。
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本田奥德赛2.4冷车启动正时链条哗啦啦异响你好,根据您的故障分析,本田奥德赛2.4冷车启动正时链条异响,这种情况主要检查正时有没有安装好,凸轮轴链轮看一下有没有松动的情况,以及磨损严不严重。
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2012款奥德赛怎么连接蓝牙本田奥德赛蓝牙连接映射教程图解 1.打开多媒体,在主页上选择[电话]。 2.点击【连接手机】。 3.打开手机的蓝牙,然后车载多媒体系统会自动检索手机的蓝牙名称。 4.手机的名称会出现在车载多媒体屏幕列表上,并点击开始连接。 5.这时手机上会弹出一个配对请求,检查“收藏夹”和“通讯录”的同步并确认。 6.您可以测试拨号和播放音乐是否有问题。如果没有问题,就是连接成功。 本田奥德赛蓝牙连接断开的原因及解决方法 1.理由 ①蓝牙匹配不成功,两个设备和系统不兼容。 ②汽车所处的环境受到磁场干扰,如变电站、信号塔等场所。 ③车内GPS的影响。 ④多媒体系统版本低,没有更新太久,不能正常使用。 2.解决办法 ①消除多媒体版本问题,升级多媒体系统版本。 ②检查关闭手机或车联网等。 ③清除所有记录,恢复原始设置。 ④检查是否受设备使用时间影响,重启车载多媒体或手机。 所有方法都无效,是时候去专业维修店检查一下多媒体设备了。
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本田奥德赛故障现象,热车怠速发动机前部有达拉达拉异响,走车起步一给油门响声巨大!正时套装换过两套了!机油泵换过,故障现象依旧!求高手接单,此前问过好几个人了!都没合理的答复!你好,旧曲轴链轮与新正时套装链条多半会有异响,主要还是看曲轴链轮的磨损程度。之前遇到过一辆骐达,声响就很特别就是因为新链条旧曲轴齿。本田发动机声音比日产的本来就大一些。冷车怠速高,加上冷车时机油压力也高,所以基本听不到异响。我的建议是,更换一个曲轴链轮。
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您好,我驾驶的是09款奥德赛,目前19万公里多,车辆烧机油,这几天冷车启动时发动机嗡嗡响,伴随着有哒哒哒的链条响,车辆发动机温度上升后异响消失,行驶正常,车辆冷却再发动时还伴随这种声音,请问这是怎么回事,影响驾驶吗?根据你描述的车辆,冷车启动之后,发动机有这个声音。主要是冷车启动之后,这个发动机的温度比较低,燃烧不好,还有温度低,机油的粘度比较大,发动机润滑不好,也会有这种声音的,热车之后这种声音消失的话,那这个对车辆没有影响。车辆烧机油,在日常行驶的过程中及时的检查,机油,如果缺少添加机油就可以。只要机油没有缺少,这个对发动机是没有影响的,正常使用就可以。
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汽车冷车难启动原因,汽车冷车难启动原因有哪些
汽车冷车难启动,咋回事儿 嘿,伙计们!今天咱来聊聊汽车冷车难启动的问题。你有没有遇到过这种情况:早上起来,一打火,车子吭哧吭哧半天也不着,急得你直冒烟?别担心,我来给你说道说道。 冷车难启动的原因
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2023-12-05
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最近,俺的夏利汽车可真是让俺操碎了心。先是打着火松钥匙时听到刺啦声,俺觉得是起动机滑块回位慢,结果到了 4S 店,小师傅楞说听不到异响,找到他们的技术经理听,技术经理说很轻微,没事,再开段时间,等毛病
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2024-06-24