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技师付亮你好按你说的话,这属于烧机油,不过最好要到修理厂检查,有2种可能,一是气门油封老化或气门导管间隙过大,机油顺着导管漏到缸筒内燃烧了,2是活塞和缸筒配合间隙过大机油窜入燃烧室燃烧,还有活塞环对口机油窜入燃烧室燃烧,。还有一种就是发动机漏油,机油漏了,如果烧机油了,最好大修,
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我的是一个大众帕萨特,车子跑了16万多公里,现在发现车子少机油,用机油尺检测不到机油,也去汽修厂检查,发动机也不漏油,涡轮增压里面也很干净,没有看到机油,只有一点废气,也算正常,但我不明白的是机油去哪里了啊,急啊……检查废气阀。还有气门油封,看气门位置有没有机油,还有拆了中冷看里面有没有机油,还有涡轮增压看里面有没有机油。这些都会影响消耗机油厉害的
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你好,我的是2011年大众帕萨特!最近发现烧机油好想比较厉害,有时感觉跑不到1000KM油格少了好多,大概可能没了差不多两升!有时候加了又感觉跑了3千或者4千公里都才加点机油!是什么问题呢??如果用机油用那种机油好?谢谢你好,根据你的描述,这种情况我建议你把油气分离器给换了。机油换成4S店专用机油。再观察一段时间。机油建议使用0w40的。
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2011年的大众帕萨特,1.8T,4.5万公里。小区车库出口是陡坡,加油上坡有时掌握不好,到顶时可能加油太少了,会出现故障提示:发动机油压不足、关闭发动机。这时正好爬上来,有没有问题啊?
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大师你好 我的车是帕萨特1.8T以跑了17万公里了现在有点烧机油 4升机油跑4000多公里烧一半 请问大师是不是只能修发动机了 有没有更好的解决办法呢 如果换粘度高点的机油会不会好点呢
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2013款帕萨特御尊1.8T跑了13万多公路现在出现烧机油,每跑一千公里大概烧一升机油,检查涡轮增压和废气伐都没有问题,我想了解会不会要修发动机活塞环大概下来要多少费用,修了会不会在出现这样的情况,谢谢。单独更换活塞环和辅料大约2000左右,建议正规做一下大修 发动机同步更换部件,动力疗效统一提升,故障率很低,
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
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各位大师好,我的车子是03年的老帕,4月初刚换的机油(半合成10-40),也就跑了3百多公里吧。前几天检查机油情况,用手捻了捻机油,感觉机油里有颗粒物。元月份的时候换机油,到了3月底4月初的时候也是这种情况,只是颗粒物比这次多。上次换机油时我还用剩的新机油把发动机洗了一下(没有用任何添加剂),半年不到已经换了两次机油啦(元月份到现在也就跑5、6百公里)。这次又出现这种情况。请教一各位大师,这是什么问题,是机油质量问题还是发动机内胶质太多,该怎么处理?同时需要更换什么品牌,规格的机油合适?谢谢!
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03年帕萨特1.8T,2014年发动机算是大修过,今年初偶尔冷车烧机油有蓝烟,现在冒蓝烟越来越厉害,热车也蓝烟,油耗不高,6毛多一公里,加速无力。现在还有一个现象,天热的时候跑个10几公里机油灯亮红灯,一直亮,熄火后再启动不亮,跑几公里又会亮起来,不熄火会一直亮,一个月一千公里,这样跑了几百公里了,也没出现啥问题,机油泵也换新的了,还是会亮红灯。 主要三个问题,机油亮红灯,烧机油冒蓝烟,加速无力,我不知道什么原因,和涡轮增压有关系吗?检查涡轮增压,废气管。
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帕萨特领域07年的 跑了20万公里。发动机刚大修过。然后就不好启动 冷车 热车都一样 有的时候发动一下就可以。有的时候要发动好几次 。正时缸压都对的 油泵火花塞 曲轴位置 凸轮轴位置传感器 气滤 都换的新的 都没用检查一下车辆凸轮轴后面的链条标记有没有对好
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我的车是新帕萨特11年8月份的,现车公里数72000公里,我上高速开了600多公里的时候下去加好油以后发动机就啪啪啪的响,声音很大,在高速上找的快修把下面油底盖打开了,两层都开了,里面有金属粉末,还有0.5公分的比针粗一点的东西,想知道基本上是什么坏了。
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汽车9万公里保养项目,汽车9万公里保养项目表
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比亚迪每个月不能超过多少公里
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09年宝来烧机油原因,09年宝来烧机油原因是什么
09 年宝来烧机油,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说 09 年宝来烧机油的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,咱河南人就是实在,有啥说啥,咱一起看看这到底是咋回事儿。 烧机油的表现 1.
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保养是听4S店的5000公里,还是听厂家的7500公里?
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