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技师高晓东防冻液够,不高温就没事
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你好~我的是夏利a+07年的,水温表总是显示六七十度,用表量了一下水箱里的水八九十度,水箱挡了纸壳也不行,跑车一般情况是六十℃,低速行驶或停车水温表高一些
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师傅您好我的车是13年东风风神s30现在三万七千公里 目前发现水温不正常偏低 早上怠速十多分钟 慢速行驶五公里水温表才动 暖风正常 行驶起来也是九十度以下忽高呼低,节温器 水温传感器都各换一个了 症状还在
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请问下:车子7月份高温后更换的电子节温器,水温表就不正常,1月3日又出现高温情况,更换的大水箱,把电子节温器改成了机械节温器,现在温度在停车怠速情况下,能达到90度左右,行驶起来不来暖风保持在七八十度左右,打开暖风很快降到六十度左右,这还是这两天气温回升有五六度的情况下,前几天零下五六度时,跑半天也才五六十度,暖风一点也不暖和该车为暖风水箱堵塞故障
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大师您好,11年捷达七万公里,凉车启动时怠速一千一二,大约五秒钟的时间后自己上升至一千五百转,持续两三秒钟又降回一千转,水温上升至六七十度时怠速降到八九百,加油门怠速在一千一二百转时噪音增大,嗡嗡的声音,在正常行驶至八十至九十迈中间噪音增大,谢谢
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2009年四月购得车 公里数60370公里 五菱之光6376E3行驶二十公里正常但水温到九十度至九十三度风机有工作就是加不上油 然后熄火 这是什么原因??? 之前原因修好后 之后出现在高速上跑了三百公里 到两百公里的时候仪表盘左侧灯灭了 后防雾灯也没了 动力也差了 开了二三十公里仪表盘灯又亮了 动力也好了 但是发动机故障灯亮了 这是什么情况????
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16款宝来自动时尚版, 车17年一月买了的,现在六个月, 跑了八千七 首保在五千 ,感觉首保后现在油耗特别高 县城平均速度二十多三十多油耗十左右, 在郑州平均速度十几二十, 油耗要十三到十五。打电话给4s店竟然无耻的说行车电脑不准别总看。感觉车就是那里出毛病了,保养前高速能跑4.5-5.5 现在高速也得至少六点多。 市区十五个油这车没法开了~~~~按照我给你说的方法去测量。
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2010年款顶配,跑了16万公里。跑市区,车温表和倒车影像都正常,跑高速车温表就显示温度越来越低,最后为零,而且下高速后倒车影像就没了。在市区行驶的时候,零到六十的速度车温表的温度正常,上了七十车温表就逐渐降低。(车温表是指仪表盘左边的那个显示表,不晓得是不是车温表)
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现在冬天,一开始是温度上慢,要是凉车热5分钟,就开走,温度升慢,升到五十度左右就不升了,前提是我在路上行驶,走走听听,要是不走,一直怠速,好长时间,温度也能上来,但是开起来,迅速降下来,后来换了节温器,症状有所好转,现在是热车5分钟,车开出去三公里吧,温度就开始上升,很快就能到正常水温,但是长时间高速行驶,温度还是有小幅度的回落十来度左右,红灯停个一两分钟就上来,换节温器,效果很明显,但还是有点不稳定,谢谢!根据描述的情况来看属于稳定的,冬天跑高速时,冷风吹可以降低发动机和水箱温度,十几度也算正常,等红绿灯时,车子没有风吹因此温度上升比较快
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12款奥迪A6L2.8行驶了23万公里无大修,目前水温不正常跑高速时温度就会降下来epc报警用电脑检测是水温过低跑市区时温度就会在七八十左右,换过水温传感器两个没解决问题此车出现行驶中暖风温度下降,水温不足的问题,此问题是节温器密封不严导致的,建议更换节温器。
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GLK260、2014年出厂、15年在4S店提新车,今年入夏前出现水温表高温状态,更换节温器后不出现高温,水温表正常工作状态都是80—90度左右,好了两个月左右,前段时间放置原地十天左右没开过,前天启动跑了十五公里左右出现水温表100度高温状态,电脑检查显示温度103度,再次更换节温器,跑了六七十公里后再次出现水温表达到100度以上的高温状态,原地停车等温度降至95度后熄火,十五分钟后再次点火,三四十码行驶十分钟后再次100高温,再次原地驻车怠速状态下温度趋于正常,然后继续行驶,不再高温,尝试过大脚给油或缓慢行驶,水温表都正常,且ECO现绿色状态,到店电脑检查无毛病,车辆运行也很正常,当天车况良好,第二天又出现前一天的状态,到店依然检查不出毛病。您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为发动机水泵机械发卡导致的故障现象,建议更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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车内快速降温的方法
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