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技师罗贵可能电瓶没电了
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我是13年比亚迪F0一键启动,电瓶有电,大灯喇叭都么问题,仪表灯么反应,打火也么有反应,只听到好像集电器登的一声!车门也锁不住,遥控钥匙按开锁键双闪灯亮!检查一下车身模块,把插头拔下从新插插上试试,这个车模块容易坏
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f0电路有问题问从那个地方检查,好好车放那吃个饭就坏了,还没进车里车的仪表盘灯就亮了,开门也没电了用钥匙开的门,进去启动车起动机运转正常,发动机启动不了。
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今天我的比亚迪FO,排气管断了,用电焊焊排气管,钥匙拔了,电瓶线忘了拔掉,焊好后,插上钥匙启动就断电,仪表盘灯也会熄灭,电瓶线副极去掉再安上仪表盘灯就亮了,再启动又会断电,仪表盘灯熄灭,反复几次又放在那十多分钟,再启动又好了,反复几次再没有出现断电现象,我想问的是对车可靠性影响大不大,别以后在路上出问题了。谢谢!检查一下线路是否存在虚接,主继电器是否工作不好,能打着车问题就不大,主要是电器元件没有烧毁包括电脑版
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比亚迪f0汽车11年产,电瓶五年没换,正级经常有白色粉末,技师说开水烫一下就好,现在一大早启动不了,仪表盘很多灯若隐若现,一扭钥匙启动就全黑了,没有启动那种哒哒的声音,请问是不是电池需要换了,最好电池型号也知道。
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我是2010年的比亚迪F0,汽车行驶中全车灯闪烁,迈速表和转速表不正常显示,故障灯全亮,失去动力自动强制熄火,随后启动汽车只有马达在转,仪表只有电瓶和机油压力灯亮,启动不着车,只有断电瓶才能启动,有时候断电瓶也并不能启动需要等上五六分钟才能启动,启动后正常行驶1到2km后,故障重复,多次循环着车后会使断电瓶也没有做用,打开仪表盘后方线路连接正常没有虚接,更换油泵继电器和主继电器,最后在看看油泵
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比亚迪f0 上午还在开,下班之后,就点不着火,一键启动时还咔咔咔咔声!车灯和音乐都有!电池是有电的!钥匙靠近也可以显示绿色的指示灯,钥匙也有电!就是怎么都启动不了!车子走了3W多公里,也有正常保养!现在还有600公里左右才五万保养!但是不知道为什么怎么都启动不了!现在在路边很着急!应该怎么办!新手上路!在线等!急!!!
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2015年的比亚迪F0自动挡,一键起动。昨天早上按摇控开门无反应,后来用机戒钥匙把门打开了,按一键起动无反应。收音机中控上都没电,我怀疑是保险烧了。打开保险盒发现BcM10A的你险烧了。我又换了个保险一换就烧,问了一下朋友说BCM保险是车身控制模块的,那模块上有两个插头,我都拔掉,保险丝不烧。我又挨个插,插左边一个插头保险不烧。插右边一个保险就烧。是不是车身控制模块有问题?谢谢检查短路点,测量线束是否存在短路
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您好,我开的是比亚迪F0,有几个问题想要请教一下: 问题一:想自己改装转向照明,用转向开关控制转向照明常亮,但又怕和转向并联后成闪烁状态,该怎么取电? 问题二:自己加装日间行车灯该怎么取电?要打开车辆电源后就是常亮状态,断电后日行灯熄灭。(车子本身拔钥匙立即断电) 问题三:在车内加装冷光条和主副驾驶脚下的氛围灯,想要达到两种状态,一种是随车门开启;另一种就是用控制大灯,但又怕夜间行车影响安全驾驶,所以最好能再有个控制开关。 问题四:我的车后边一边是倒车灯,另一边不知道是不是后雾灯,灯泡完好,但怎么都点不亮这个灯,是怎么回事?因为这款车倒车灯实在太暗,又是老车了,我也改成倒车灯,会不会在年检有影响? 以上我提问的这些会不会对车造成太大的负担?或者容易造成车子容易亏电的现象?
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15款比亚迪F0,15年七月的车,行驶1.2万公里,一键启动经常出现发动机不解锁,一按启动键就发出防盗警报,后经修配厂修理一直没能解决问题,修配厂师傅就是说是方向盘锁的问题,但换了新的配件还是没解决问题,在这期间有两次可以使用,但是几天就会复发,修配厂第一次,就是把方向盘锁的插头拔下来上点油就好了大概八天,第二次就是往方向盘锁的插头里塞了一些铜丝就又能启动了!但是不稳定,还是间断性的启动不了!偶尔晃动方向盘锁,靠振动几下也会能启动,但不是每次都行!电控钥匙电池有电,电控钥匙顶在启动键上也没反应,还是发出警报,求各位大师,给予分析解答,问题出在哪?
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买了一辆二手的比亚迪 F0 2009款的,里程表70000多公里. 最近发现ABS灯一直亮,里程表与速度表不走,偶尔才会正常一下,但一熄火后又会故障.一开始修车店以为是速度传感器坏了,所以换了一个,但问题依然没解决,而今天手刹灯也一直亮了. 经过修车店检查,发现进不了OBD读取ABS的数据,但发动机能读取,现已经确定手刹,刹车片,仪表,速度传感器,ECU都是正常的,修车店的师父说可能不是机械上的毛病,让我去专门修电路的地方查电路,所以想请各位帮忙看看是哪里坏了,要怎么修.建议用专用电脑看能不能进去,在确定ABS泵的电源线有电么,有电就可以直接更换ABS泵了
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