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技师高长振你好师傅。可能喷油嘴雾化不好造成的,如果缸压好的,建议校一下大泵或者喷油嘴,
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13年福特全顺柴油4D24发动机,不着车,不分凉车热车,喷启动液能着,着车后一切正常,再灭了车大多时候又不着,滤芯新的,加装了电动油泵,预热塞没问题,高压管也喷油,请问是哪的事你好,发动机无法启动,建议检查曲轴传感器信号,和低压供油系统,以及对燃油环路进行排空。
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中兴大领主,SD4V25R-100电喷柴油发动机,冷车热车都打不着火,喷启动液就能打着,打着火一切正常,油水分离器里面很多水,换了一个油水分离器,还是不行,请问各位大师是什么问题,很急你好,根据你的描述这种情况有可能是喷油嘴回油针阀磨损导致回油量过大,建议喷油嘴回油管全拔掉打马达,看哪油嘴回油量大就是哪个油嘴损坏了?
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10款陆风X8,柴油2.5排量,行驶12万公里,早上冷车打不着火,只要发动着过一次后,便不会再出现打不着,来之前因为这个问题大修了发动机,修了以后问题依旧,喷油嘴已换新,预热塞也是新的,柴油滤芯已换,水温传感器工作正常,咨询一下问题可能会出现在哪些方面,急……
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你好,宝马e87 120i 冷车启动时候怠速不稳 忽上忽下的 然后着车20秒左右 或者熄火从新着车 怠速就稳定了 开也是正常开 热车启动也没什么问题 只有冷车启动时候怠速抖动 发动机用电脑读 2889 积碳故障码 节气门也洗了 火花塞换了 喷油嘴也洗了 请问老师 还怎么解决这个问题?车辆描述的故障现象仍车启动,发动机抖动,包括可能存在熄火的问题,车辆目前检测存在电子节气门积炭故障,此故障代码的解除必须要使用修理厂电脑进行编程,升级之后问题才会被解除,而根据车辆目前描述的故障现象,根据车辆实际情况考虑以下几点问题可能会造成车辆故障的主要原因。一,车辆安装的火花塞不符合使用标准,例如更换了非原厂的火花塞。二车辆的汽油泵汽油压力,冷车启动阶段达不到正常状态,包括汽油滤芯堵塞,汽油泵自身有故障,就会造成这个现象的出现,建议车辆更换汽油滤芯,汽油泵可以通过修理厂的汽油压力表进行测量。三,车辆及碳增多,车辆积炭增多,应该是车辆此问题的最主要的原因,车辆节气门必须要进行清洗,拆卸进气歧管必须要对气门背面集团进行清洗,这两个要确保清洗无疾瘫状态,而车辆还有重要的一个位置为三元催化,三元催化,必须要进行清洗,包括清洗之后使用内窥镜检查,确认清洗效果,如果仅仅是亲戚,不能检查或者是未检查,是否清洗得足够彻底,那么可能会造成清洗不彻底,继续引发车辆故障的出现,第三车辆使用了非原厂的,油添加剂这一类的,例如,除水剂,包括一些其他的添加剂,这个添加剂指的是油箱里的添加剂以及汽油,自身太差都会造成这个问题的出现,第四车辆目前可能存在冷车启动阶段,车辆发动机气缸内进入其他异物,最有可能的就是冷却液进入,这个只需要使用修理厂的压力测试表,进行冷却系统压力密封性测试,即可判断车辆目前的问题是否为冷却液泄漏,包括在下一次启动车辆之前,先使用内窥镜检查,气缸内有无其他异物。最重要一点,车辆在清洗积炭之后,必须使用修理厂,清除发动机学习值
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风骏5cw2.8t的发动机,打不着车,喷清洗剂到进气口可以着车,加油门都正常,熄火又打不着非要喷清洗剂才能着车,什么问题,电脑进不去系统。没有故障灯,预热塞坏了热车应该可以打着呀?这热车也是打不着怀疑是电脑版的问题
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您好,咨询一下,科鲁兹的车子,11款1.8L,之前打火困难,要打多次才能打着火,后来就直接打不着了,以为是电瓶问题,换新电瓶之后一样的状况,点火线圈和火花塞两年内都换过,半年内用过几次燃油添加剂,汽油滤芯有阵子没换过了,这样的情况,估计是哪方面的问题?发电机故障?还是燃油泵故障?还是启动马达有问题,打火的时候,有嗒嗒的声音,没有故障灯,启动马达更换一年,当时换的急,感觉质量一般,车龄9年里程14万您好根据您车的故障现象分析,,一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊,时间是至少一年更换一次的啊!嗯,先确定电瓶是否亏电啊,车子如果停放太久了,电瓶容易亏电的,启动时容易出现塔塔的声音的,先帮电试一下!确定电瓶没有问题,就检查一下油路,汽油滤芯,汽油泵,嗯,这样给您个检查步骤,拆掉点火线圈与火花塞以后,先测量一下气缸压力是否正常,如果气缸压力不足,就是机械故障引起的,比如正时皮带跳齿了,正时配气相位不对引起的,如果气缸压力正常,就把检查一下火花塞点火是否正常,如果不点火就检查一下点火控制系统的线路,如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常,汽油滤芯是否堵了,喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下!发电机不参与启动的,发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的,供应车身电气电的!根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了,汽油泵更换泵芯也可以的!其实泵芯与总泵错不了多少钱的,汽配店可以买到泵芯,如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成!
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您好,黄师傅,向您请教一个问题路虎神行者2柴油版2.2T发动机启动不着车,必须忍低温启动液才能着车,一般是什么原因?我给他换了低压油泵,预热塞,柴油滤芯,拆车件的高压油泵,还是发动不了车,请问一下这一般会是什么原因?建议拆喷油嘴出来,到修油泵油嘴的地方校准一下!检查喷油嘴是否有问题!
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13款庆铃皮卡车发动不着,只要用手按几次手油泵按不动了再打火就能打着火了,打着火也很正常也不发抖,也能加上油,再熄火又发动不着了,再按几下手油泵按不动了再打火又能打着了,这是什么问题?手油泵柴油滤芯,空气滤芯都是刚换的,喷油嘴也是刚调校的,你好!一台把所有的进油都检查了一遍!外接供油也是一样的现象!只能是高压油泵的问题了!希望你找到问题了!
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本来是可以正常打火启动的,最后一次打火的时候,听到发动机已经快启动了,就松钥匙过快,没能正常启动,之后就再也打不着火了,起动机正常运转,哒哒哒就是打不着火,电瓶电量正常,电瓶电压正常,油量也正常,火花塞有突然的高压电,但是不喷油,开钥匙发动机故障灯始终不亮,是不是不自检?用OBD仪器检测到发动机有转速,现在应该怎么解决这个问题?谢谢大师启动不喷油不点火,可能是防盗有问题了,最好是叫做防盗的,帮你匹配一下。现在你这个问题要么是防盗,要么就是曲轴位置,传感器有问题。
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我汽车挂空挡,容易熄火,早上冷机启动如果不预热3到4分钟就会出现打不着火,发动机无压缩,火花塞点火线线圈都更换排查过没问题,节气门都试过了,都没问题,4S说是有积碳,可以进气口拆下来里面没有积碳,,这车子要预热五分钟后,才能正常使用,要不然提速也不快,发动机无压缩,挂空档容易熄火是什么问题您好 这种情况建议清洗下燃烧室的积碳看看,另外检查下样传感器的工作数据是否有问题。根据您的情况来看,已经换了不少配件了,那么只能说先从这两方面进行检查和排除。
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新帕萨特预热塞故障码,新帕萨特预热塞故障码是什么
新帕萨特预热塞故障码大揭秘 嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠这新帕萨特的预热塞故障码是个啥玩意儿。咱先瞅瞅那些文章里咋说的哈。有说加的汽油品质不行会出问题,还有积炭、火花塞该换了也可能导致这故障码
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奇瑞qq3怎么热车打不着火
奇瑞QQ3怎么热车打不着火热车原理解析热车是指在低温环境中启动发动机,使其达到正常工作温度的过程。在冬季,低温会导致燃油的挥发性降低,使得汽车难以启动。对于奇瑞QQ3这款车型,如果热车过程中无法打着火
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热车 起动机不工作,热车起动机不工作
一、问题背景 在咱陕西,有句话叫“三九天的冷馍馍,热车起动机不工作”。这是啥意思呢?就是说,在冬天最冷的时候,汽车启动困难,尤其是热车启动时,起动机不转,这可让人头疼啊! 二、问题分析 其实,热
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