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技师吴晓峰点火线圈能量太大
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一套都换了全新的
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还不行
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每次都是换新的一马达打着着个半个小时就熄火了
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点火模块还发烧
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技师吴晓峰是原厂的吗
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大师们好 我这有个04年电喷桑塔纳 带分电器的 老爱烧点火线圈 是怎么呢回事
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油,火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,请问 大师 哪的事?缸压 油压 喷油 点火 正时 电控方面 及进气是否充分 排气是否彻底 几个大方面详细检修
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请问老师,2013年老款大众桑塔纳新秀 普桑,排量1.8,没劲 很费油,提速无力 感觉发闷,一百块钱的油 市里 也就跑百十公里 高速150公里,火花塞换了,节气门清了,机油 空滤 机滤 汽油滤芯都换了,没改变,现在行驶11万公里,请问老师 哪的事 求高手这种情况建议清洗一下喷油嘴和三元催化器,需要拆下来进行清洗,还要检查点火线圈,如果有漏电,需要更换。
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大众桑塔纳2000,有油有火,就是启动不着,电脑读取发动机系统的故障是发动机控制模块禁用,读取防盗系统的故障码是上传的图片里的,解防盗也不能启动,怎么回事
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10年大众老普桑桑塔纳 喷油嘴保险丝老是烧 一开始可以跑个两三天 后来一插就爆 发现只要燃油泵继电器吸合,就会烧掉保险,最后燃油泵继不吸合了 人为推燃油泵继电器触点 还会烧保险 发现燃油泵继电器下面 没有搭铁线 但是他这种继电器后面没线 不知道哪个是燃油泵线 电脑少个供电 还有搭铁您好,这车15号保险从线路图来看是给倒车灯还有发动机电脑供电的,所以启动不着,烧保险那个问题需要把保险后面几乎所有用电器以及线路重点看下的,也可以把不影响启动的用电器给它断掉试下
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油 怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里,缸线 火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,基本 想到的 都弄了,请问 大师 哪的事?这种情况需要检查一下正时,缸压和喷油嘴是否正常
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我是大众新桑塔纳发动机是原厂油、气(CNG)两用的,故障灯新车近两万就亮灯到4S店检查一下说是氧传器坏了,换了后大概几百公里后又亮故障灯是怎么回事啊?
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师傅您好 我的大众13款桑塔纳 手动 现在5万2公里 在陕西延安 最近发现两次不是连续的 在打着火起步后汽车就像点刹车一样的晃动 在加油之后这种情况消失 麻烦您给个建议您好,根据您的问题,分析后给您以下几条建议; 1,检查点火系统《火花塞点火线圈》 2,检查进气系统是否漏气现象, 3,检查车辆汽油滤芯是否堵塞, 以上是我的建议,希望能帮的到您,后期欢迎您继续使用汽车大师,我们会第一时间为您提供,帮助,谢谢!🙂
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13款大众桑塔纳手动舒适版。点烟器接口加个车载充电器2.1A的 为什么给手机充电那么慢 简直比龟速还慢 而且 手机在导航状态下 。正在充着电的状态下,电量反而往下掉。插着行车记录仪 也根本不存电!车熄火之后 行车记录仪立马就没电了!麻烦大神解答 哪里出问题了
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我的是1996年的红色桑塔纳很老的那一种,还是化油器的,一开始还好好的,后来不知道怎么回事就抖上了,转速超过3就不会抖了,低转速抖的厉害,而且给不上油,车没劲,有时候还放炮,挂上3档很抖,但是跑起来就不会抖了 认为这是一份纪念舍不得卖。 求大神帮忙。建议检查汽油泵是否正常,该车汽油泵为机械是,检查汽油泵是否损坏泄压
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