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技师王利国你好!!有没有故障代码?
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技师王利国建议清理进气管的积碳!!还有把燃油压力测下??
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匿名网友三缸四缸失火
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匿名网友上游氧传感器怎么回事
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匿名网友和水温传感器有没有关系
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江淮同悦2010年的车,现在76000公里。冷车启动后着个半分钟就熄火,连续三到四次才能正常,节气门,喷油嘴已清洗。点火线圈,火花塞,燃油滤清器已换。请问大师怎么解决。
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2010年江淮同悦行驶75000KM冬天起动后着车半分钟就熄火,。反复几次后正常。节气门已洗,火花塞已换,请问大师还有可能是那里的问题。
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2010款江淮同悦,现在76000多公里,入冬以后,冷车启动,着个半分钟就突然熄火了,反复三四次后,发动机有点温度后就正常了。节气门,喷油嘴已清洗,高压点火线圈,火花塞,燃油滤芯已换,故障码显示,进气压力传感器信号电路电压过高,传感器已换,问题还是没有解决,求各位大师指点。
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我的江淮同悦车2010款,三菱4G13发动机。冬天冷启动后,着个半分钟就熄火了,停一分钟后再次启动就正常了。天越冷熄火的次数越多。请问大师是什么原因?谢谢!!!
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江淮同悦,2010款现在76000多公里,入冬以来,冷车启动后,着个半分钟突然就熄火了,反复三四次后,等发动机有点温度后就正常了。清洗过喷油嘴,节气门。更换高压点火线圈,火花塞。故障码显示进气压力传感器信号电路电压过高。更换了传感器问题还是没有解决,求各位大师详解!!!!!?
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大师我的 12款江淮同悦车 起步 换挡 踏下离合器的时候转速自己还在上800转左右 就像加了一脚油是的 跑一会发动机温度高了转速就在400转左右 节气门清洗了 四个火花塞都换了 前后传感器都换了 但是还是不行 这是什么原因建议清洗进气道和三元催化,不行就需要更换新的三元
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17年江铃域虎2.4排量冷车启动着车后就熄火,连续启动二十多次才正常着车,已行驶22700。距车主反映是因为忘了加油导致油箱空了,发动机自动熄火,后来加了油,排了空气,启动一切正常,放了一晚,第二天在次启动,着车后就熄火,着车正常后,一整天任何时间启动都没问题,只要放一晚,第二天就启动着车熄火。连续一个月,后来直接停放半小时就有可能不好正常着车。拔了水温传感器,一次就能着车,更换过油水分离器,水温传感器,故障依旧根据所述故障现象启动时燃油压力低的问题,应该是高压油泵上计量单元更换或清洗,希望可以帮到你
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一键启动,冷车启动或者热车停车熄火十来分钟后会出现点火困难,着车时间长;已经清洗过喷油嘴,节气门,测试过燃油压力正常,更换过火花塞和汽油滤,还是有这个情况,请问还会有什么原因?没有发动机故障提示根据你描述的这个在冷车和热车都会出现这种启动困难的话,这个有可能是发动机和进气支管产生的低碳。需要清洗一下,如果还是不行的话,那就需要检查一下水温传感器。有可能水温传感器有问题,检测的水温不准确,给电脑反馈的水温不准确,出现了这种启动困难。
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2008年雪铁龙凯旋,冷车起动后怠速正常,但半分钟左右就自动熄火,再起动着车,半分钟左右又自动熄火,反复三四次就正常了,冷车怠速时加油门有空油门的感觉,不是每脚都是。这和情况怎解决?希望大师们指导下。谢谢! 另外;节气门,喷油咀,进气歧管积碳已清洗。 水温传感器,汽油滤,火花塞已换新。 另外:节气门,喷油嘴,进气歧管积碳已清洗。
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2010的江淮同悦A13。现在跑了82000。前几天有时早晨冷车启动需要两次。有天早晨开出去10公里左右,发动机报警灯闪,黄色,向前一搓一搓的,有时死火。去修理厂换了通用(不是美国通用公司)的火花塞后,每次上班开半个小时平均会发动机黄色报警灯会闪2次,每次持续20秒左右,加不上油。过了这20秒左右就正常了。空挡滑行有时会死火,原地怠速有时大概5.6分钟也会死火。我就是在修理厂接过一个前置雷达,点火器接了一个记录仪。汽油滤清不知以前车主多久前换的,我买来开了10000公里。请诊断
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