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技师吴开畅看发动机构造,一般的影响不大
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一周原地怠速10分钟,是不是能防止发动机,电瓶,还有一些胶套老化?
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一周原地怠速10-15分钟,对机油没有损害吧?因为一直听说,车如果不开的话,机油会变质!
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1.2003年桑塔纳时代骄子36万公里,早上气温零上十多度了,启动时怠速还在1200转左右,三分钟后900转左右,请问温度这么高的天气启动怠速这么高正常吗? 2.左前轮处在时速40公里时就发出吱吱的轻微响声,换过刹车片已一个多月了还在响,请给诊断下是什么地方响?谢谢!
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09年老款普桑,修车师傅说正时不需要对,这款车正时不需要对,还有就是如果正时不对有什么影响,因为车刚大修完,修完后每次启动车怠速都高1分钟,才能慢慢下来,之前没有这个情况,大修后还有一点丢机油的现象,猛踩油门有冒黑烟的现象非常抱歉,昨晚不小心睡着了,对于后面的追问,现在做一个解释。 如果怀疑点火时间不对,可以通过调节分电器位置开来修正,分电器底座上的螺丝松开,顺时针或者逆时针转动分电器,可以调节点火时间,但是如果调节到极限位置后,点火时间任然不准,就要重新调节正时,因为分电器通过偏心轴驱动,偏心轴通过正时带动。
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今天把节温器卸掉后,原地怠速等水温上升后电子扇开始工作时下水管被吸扁,等温度降下来电子扇停后水管有好了,怎么回事?对车有影响吗?
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一周让车怠速10到15分钟的意义?
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老款普桑换怠速电机 怠速高 怎么校对你说的应该是那种99新秀的发动机。他这个怠速电机不用学习。
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怠速产生的积碳影响不大吧?
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拔掉怠速控制接头后车的怠速不变是什么原因?你这个方法只有再怠速不稳的情况下,可以拔掉插头才有用,你现在怠速过低,你拔掉插头,肯定没用的
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04年桑塔纳 怠速二千多 下不来是根据客户的故障描述,怀疑是车辆的怠速马达出现了问题造成怠速过高,建议更换怠速马达,再观察。
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怠速马达,怠速马达积碳过多症状
怠速马达,怠速马达积碳过多症状什么是怠速马达?怠速马达,也称为怠速控制阀(Idle Air Control Valve),是现代汽车发动机的重要部件之一。它的主要作用是控制发动机在空转时的怠速,保持发
汽车知识
2023-08-08
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怠速10分钟能给汽车充电多少,怠速30分钟能充满电吗
怠速10分钟能给汽车充电多少,怠速30分钟能充满电吗怠速是指汽车在不行驶的情况下保持发动机运转,处于静止状态。很多人认为怠速可以给汽车充电,但究竟怠速10分钟能给汽车充电多少,怠速30分钟能否充满电呢
汽车知识
2023-10-18
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如何清理汽车中的积碳? 5分钟教你成养车高手
作为车主的我们在去4S店做保养的时候,往往会被建议做进气系统、发动机内部、燃油系统等各种清洗,价格不仅贵,而且面向不太了解汽车的车主们来说,根本不明白清洗的意义所在,做了会有什么好处?不做又会有什么隐
汽车保养
2015-01-21
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怠速10分钟能给汽车充电多少,原地热车30分钟可以充满电吗
怠速10分钟能给汽车充电多少,原地热车30分钟可以充满电吗怠速10分钟潜在的电量补给怠速,作为一种车辆在原地行驶的状态,不可避免地与电池充电需求相关。然而,对于汽车电池充电来说,怠速是一种效率较低的方
汽车知识
2023-10-18
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真相:发动机积碳对油耗有啥影响?
很多车主有一个疑问,就是为什么我的车会越开油耗越高。这个问题非常常见也非常难解答,因为车型的不同很难给出一个准确的答案,也是对一款发动机的不尊重。毕竟发动机也算是艺术跟科技的结晶。其实关于这样的问题,
故障维修
2016-05-28
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对于汽车积碳这种顽疾 平时只需这么做
汽车积碳是个很烦人的问题,通常外在表现为打火不畅, 怠速不稳, 加速无力, 油耗增加等等... ,这个无法避免,那么怎么能够减少汽车积碳形成呢?按照下面这么做,就能够最大限度的延缓积碳形成。 1.尽量
行车技巧
2016-05-07
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怠速10分钟能给汽车充电多少,汽车开30分钟能把电瓶充满吗
怠速10分钟能给汽车充电多少,汽车开30分钟能把电瓶充满吗?怠速10分钟对汽车电池的充电效果怠速是指汽车在不行驶的状态下保持发动机运转,以维持车辆的各种系统运行。对于某些车主来说,他们可能会考虑怠速是
汽车知识
2023-10-18
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车主:常拉高速对清积碳有用吗?技师:有用 有卵用
很多车主都会反应,车辆在行驶一万到两万公里时,感觉车辆动力有所下降,同时怠速有些抖动。有些服务顾问会让车主这一般都是由于车辆的积碳造成的这样的情况。那么积碳是怎么来的呢?一, 为什么你的车容易积碳首先
汽车保养
2015-07-29
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车辆原地怠速对车辆有什么影响
短期的原地怠速对车辆没什么坏处,如果经常这样的话就会油耗增加,因为油耗是根据行驶里程和油箱油量来推算出来的。 原地怠速时间久了还容易产生积碳。因为怠速状态混合气是偏浓的,就是有一小部分的汽油不能充分燃
专家讲堂
2021-04-15
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长时间怠速真的会导致积碳吗?
碳蓄积是发动机工作过程中,燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温状态下产生的烧焦状物质。碳的产生是一种普遍现象,容易怠速、低转速发生,不存在严格的要求标准,因此汽车企业不进行碳的产生试验,私家车不会特意长时间
故障维修
2022-05-11