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技师张光庆这是气门的响声,正常的,没有任何影响。
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匿名网友反正怠速这个声音挺大的
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技师张光庆我知道,这个就是气门的响声。
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匿名网友哦,没影响吧
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技师张光庆没有影响的,放心开吧
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匿名网友好,谢谢
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技师张光庆客气了
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大师你好,我的是10款宝马520,7万4千7公里,最近怠速打开机盖听到发动机哒哒哒哒(tietietietie)的响,这个是什么原因呢?该怎么解决这个问题?另外这款车保养空滤机滤和机油都什么牌子的好一些?很多网友加93号汽油,520可以加93号汽油吗?多谢大师百忙之中回复我的问题!十分感谢!
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我的车是04年的宝马545i,目前行驶12万公里。现在变速箱出现问题了,正常行驶换挡没有顿挫,稍微急加速到3千转左右,车子会顿一下然后再换挡,猛烈急加速的时候到4、5千转的时候,变速箱就报故障了,故障灯如图,停车熄火再启动故障灯就没有了,请问是怎么回事?根据电脑报故障内容来看,有可能是变速箱内部问题,需要拆解检查
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你好老师 我想问一下, 1、我是15年的宝马520i 行驶八万多公里,因为车子有延保,半个月前索赔了方向机和转向控制中心,这两天打方向,还是感觉有咯噔响的声音,请问这是什么原因? 转向机的问题? 还是支臂啥的问题? 谢谢您。 2、车子d挡和n挡 怠速抖动挺厉害,一个月前已更换火花塞 清理了节气门和积碳 换了发动机机脚架 ,请问抖动是什么原因?该检查哪里?
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n62b44 怠速标准转速是多少750左右,如果怠速抖动,就要清洗节气进气只管,但你的问题是踩刹车怠速抖动,就要检查真空助力棒,
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老宝马E39。拉线油门。 热车怠速挂D或者R 转数降低很多。然后在反弹起来。有时 来回几次游车。之后平稳。 有时热车挂D或者R。在打转向 直接灭火那你说的这种情况是车辆的油门怠速偏低,这种情况属于节气门翻板轴位置可能是有磨损或者是怠速阀造成的。可以去修理厂,适当的在拉线位置调节一下怠速,调高一点试试。
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2002老款宝马,进口 6缸发动机,怠速怎么调,你好,这个是电子节气门,这个怠速是不能调整的。
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5.29号突然发动不起来叫了搭电服务,去4s店检查说电瓶坏了报价4500。后来上了个高速想跑下充充电。先用着不换。5.31早上准备上班又发动不起来,后来去换了个电瓶,仪表盘还是显示蓄电池需要充电,还有个三角形感叹号一直亮着。那个温度表也快120。后来到家停车的时候,车子都熄火了,大灯自己就是不关,还手动关掉的。原来都是自动的啊。还有倒车的时候雷达声音会响,但是显示屏上那个警示的图形就不显示了。有时候会显示有时候不显示。保养也是五月二十多号刚做的。车子是2014,12月买的。开了两万多公里,就上下班开开。没怎么上过高速。请问这是怎么回事呢。更换正品电池,然后电脑匹配
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车子跑热后,怠速有点不稳,发动机故障灯亮,更换了气门盖总成,还有废气管该车跑热后出现怠速不稳,结合故障码分析有两个原因,碳罐管路和空气流量计的故障率比较多,建议对其进行检查处理
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怠速 打转向。或者挂D 或者R。转数下降 然后在升起。有时 挂R 倒车打转向 灭火。什么原因呢。 我这是老车。拉线节气门的怠速电机还有转向高压阀看看
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02年宝马E39-M54发动机。更换缸盖后怠速不稳,高速正常。油耗高,排气声音大。拔掉空气流量计插头怠速会好一点。动力也更好一点。但是油耗非常高。可变正时密封圈已经更换,加速时能感觉到正时在工作。02年宝马E39-M54发动机。更换缸盖后怠速不稳,高速正常。油耗高,排气声音大。拔掉空气流量计插头怠速会好一点。动力也更好一点。但是油耗非常高。可变正时密封圈已经更换,加速时能感觉到正时在工作。首先要检查正时有没有问题,再检查是哪个地方漏气
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