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技师卢二辉经常不用就半年保养一次不要紧的!标准是3个月保养一次的!
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我是2009年的车,开了6年,五万公里不到,现出现电瓶漏液,皮带开裂,前后轮胎都有细微的裂缝,平时每半年就保养一次,现在六年已到,是不是要进行一次大保养?还有一个问题是:原先一直用蓝壳机油的,如果这次做保养的话能不能换其他的机油?如果去4S 店做大保养,一天能取到车吗?抱歉,一连三个问题,望解答,万分感谢!
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车是2011年11月份的,跑了大约4万了吧。车子现在感觉噪音特别大,尤其发动机,感觉像才油车是的,而且车特没劲,特别软,往往带速上来了车子速度也不行,2000多转换挡,有时候特意让带速上到3000多在换挡也不行,噪音大,太软,没劲,气门洗过,空虑也换过,保养上次做完到现在,才跑了不到3000。排量是1.3手动!火花塞也刚换过,不过换的是便宜的那种。不知道是怎么回事,愁死!
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现在出现早上打火后就熄火这样的情况,就是一打火转速到1200转左右后转速直接降到0熄火。除非你一直轰油门,踩到4-5000转左右,运气好来回轰几次,转速就可以维持在1200转左右不熄火,车热后就回到7-800转正常。是去年入冬时出现这样的情况,也就一直没在意,想可能是天气冷了,车老了才这样,没想到现在我这都20多度了,还这样,是不是哪里出问题了呢?还有,过年时做了次保养,保养后就好了一段时间,大概一个月吧,换的是5W-30的机油。节气门去年洗过。油品应该没问题,我始终都是到一家加油站加油的。各位帮忙分析下是什么原因造成的呢?
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比亚迪老款F3,2014年3月买的,到现在1年了,跑了1万5公里,从刚入冬就开始特别费油,一开始没留意,后来跑高速250公里下了多半箱油,才发现有大问题,售后一看冒黑烟,喷油量大,后来换了喷油嘴,火花塞,氧传感器,进气压力传感器,水温传感器,后不管用,最后换了排气筒,就是冷车的时候冒黑烟,水温到中间看不出来了,现在正在试费不费油,原来百公里10个油,高速也是,可能还要多,200加33个油,就跑300出头,
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小弟在此求救奥迪大师些问题。我的奥迪A 6去年才买的到现在才跑了12000公里。当时发现车的方向盘有点偏。就在4S 店让师傅调了下。最近十几天前又在4S店做了定位,又调了下,当时一切正常。车不跑偏,方向盘也正。可是现在我发现车在坐满人后,方向盘就有点往左斜了。感觉方向盘又变了。今天再次到4S 店,技术经理和我一起几个人试车后。又说没有问题。没有感觉到我说的那种情况。但是我自己眼睛的确看到了多少有些斜阿。请问下大师些,这种情况到底是什么原因造成的阿。车没有撞过。胎压又是正常的。到底是什么原因阿。我都要疯了。请奥迪专业大师。或者懂的大师为我解答。谢谢。
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大家好我的本田crv2.4排量四驱的,14年5月买的,买后跑了3000公里,改了天然气平时用车比较多一天大概200公里,用气跑了大概5万公里的时候车子明显感觉怠速抖动,烧油也一样,不过没有气明显开空调后就更抖了,就跟呼吸节奏一样转速忽高忽低,就开始发现不对了,途中检查了清洗了几次节气门,也匹配了,正常保养都很准时做,点火线圈,火花塞,都查过了火花塞也换了好几次,都是4s店里的,烧气的所有东西都换了,结果问题依旧,后来导致现在7万公里了,开空调驾驶中熄火,后来没办法了用油了,本想着没问题了可是越来问题越多了,先是早上冷车启动熄火,要热好长时间,水温都正常了起步还是熄火,慢慢跑个一段就好了,现在天气越来越冷了,车子每天只要是放凉就熄火好多次才正常,而且跑的时候感觉发动机里面有那种异响,不是特别明显,哒哒哒的声音,请各位高手帮帮我到底是哪里出问题了,或者我应该检查什么地方,4s太坑了不想去4s修,想在外面修理厂修,或者是找个熟人,大概价位是多少,不算配件。就是修理手工。谢谢了
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12年3月2t 200p。 新车至今一直明显消耗机油!!不管是加原厂半合成,还是美孚1号全合成,五千公里消耗1升多点!! 在保内,多次问4s,均说正常,不用理会。测过缸压,4个缸12正常!所以真就没理会,出保半年多! 最近听车友说大家很少消耗这么多机油的,根据汽车大师里专家指导,昨天去修理店拆中冷进气胶皮管查看,终于发现了,那里沉淀有厚厚一层黑色的机油!!终于找到机油消耗在哪儿了。。。。可以确认是涡轮油封漏油的问题吧?! 在此问问大师们,我这种情况还可以去4s索赔不? 唉!愁死了
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才2000公里左右需要做第二次保养吗?你的车子现在距离上次保养多长时间了,如果超过半年建议做。时间长了,机油性能下降。
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新车有必要半年做头次保养吗?才跑2000多公里呢
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两年半的车用内饰清理下吗?200块钱贵吗?
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不到3年就折半价,为什么很多车逃不过“车壮不过三年”的魔咒?
不到3年就折半价,车友们知道,对于一辆新车来说,在其全面的使用周期内,从磨合期开始三年往往是性能最优的时间段,在这段时间内车辆无论在性能还是可靠性上都处于高峰,在三年到五年这个区间内,随着车辆的老
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半年或5000公里保养,半年或5000公里保养是哪个先到按照哪个吗
随着汽车保有量的不断增加,车辆保养也成为了购车和用车的重要环节之一。对于新车主来说,如何进行保养成为了一个头疼的问题。其中最常见的问题便是半年或5000公里保养,到底是哪个先到按照哪个呢?首先,我们需
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2023-05-31
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这9个保养费坚决“不能省”,毁车又危险!你不信 一年车就废!
汽车就和人一样,需要一定维护保养才能维持正常的运转,天天开车相当于运动和锻炼身体,但是只开不保养的话,就会造成车辆发动机磨损加剧等原因,等再去保养的时候就变为了维修了,而维修的费用要高于车辆保养费用的
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智能云镜质保两年原因,智能云镜质保两年原因是什么
智能云镜质保两年,原因何在? 关键词:智能云镜、质保、工匠精神、售后保障、严苛测试、行业传统、稳定、内芯、研发实力 咱河南人说话,就得实实在在!今天咱就来聊聊智能云镜质保两年的原因。你想想,要是你的智
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半年一万公里保养一次,半年或一万公里保养,但半年仅行
随着汽车市场的发展,车辆保养已经成为一个非常重要的话题。但是,关于保养周期,人们总是有着不同的说法。其中,半年一万公里保养一次,半年或一万公里保养,但半年仅行等不同观点备受争议。首先,需要明确的是,车
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2023-10-16
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车是5000公里保养,车是5000公里保养还是半年
随着汽车行业的不断发展,越来越多的汽车主人开始关注汽车保养问题。而其中一个疑问就是,车是5000公里保养,还是半年保养?到底应该怎么选择?首先,我们需要了解汽车保养的目的。通常来说,汽车保养主要是为了
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车也分“年龄段”,也会老!各年龄段需要怎么保养,你都知道吗?
不少车主可能有这样的经历,只要去到大型的维修厂或4S 店,很多售后服务顾问经常会建议,车辆的刹车片有点薄了,汽车的发动机该清洗了,普通的冷冻液效果一般,要不要换油性冷冻液,诸如此类。对一般只会开车却不
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七年车保养什么原因,七年车保养什么原因不能保养
7 年车保养,你需要知道的事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊 7 年车保养的事儿。你想想,你的车都开了 7 年了,是不是该给它好好保养保养了?这可关系到你和家人的安全啊! 小保养和大保养 1. 老表们,7
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