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技师范成荣您好,根据您的描述来看,可能是空调泵皮带发出的,检查下皮带老化磨损是否严重,如果严重,更换皮带,或者是某个轮有发涩,也都检查下各个轮
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龙小万皮带老化应该是一直会响吧?我是响了几下就没响了
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技师范成荣不是啊,有时候只是冷车启动时响一会就不响了,如果老化磨损严重的话就一直响,皮带拉长或松动也会有声音
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技师范成荣还有就是空调泵的离合器结合不好也会有这声音的
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龙小万好的,我去检查一下下,多谢
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技师范成荣如果空调泵皮带无异常,各个轮也无问题,那就剩下空调泵的泵头(离合器)故障了
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技师范成荣不客气啦😄!
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龙小万你是指空调压缩机的那个会转的泵头吗
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技师范成荣是的
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龙小万好的,多谢
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技师范成荣不客气啦😄!
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龙小万如果是泵头的问题是不是需要压缩机整个换?
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技师范成荣如果能够单独买到泵头是可以单独更换奔头的,如果不能单独更换则只有更换空调泵总成了
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龙小万好的
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一开始早上启动车子热车,开空调听到有磁磁的响声,响了几下就消失了,关掉空调再开启就没有响声了.一直很正常…第二天早上再热车的时候,把车头盖打开然后再开空调看看,又听见磁磁的响声,也是响了几下就没响了,声音好像是从空调压缩机那里传来的,后来发现只要长时间再启动车子再开启空调就会听到几下磁磁的声音然后就消失,不知道是不是空调泵头的故障
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日产骐达11年10w公里,最近开车开启空调出风口会有嗒嗒嗒的响声,一直响,关掉空调就没有,请问一下是哪里出故障了?
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车子启动后时速到达25公里和45公里时,发动机舱右侧会传出一下异响,再降速下来再升上去就没事了。停车关闭发动机后在打火时速到这两个节点还会响,冷热车都会响,热车声音相比冷车会小一点,但是也是能明显听到。总体是和速度有关系,并且每次发动车只会响一次。声音好像是吸气憋住了突然通开。还有离合器上边有一个触点开关是什么作用,在离合器踏板上边,类似刹车踏板上的尾灯开关车子异响,主要在右侧,有憋气声音。建议检查一下碳罐是否脏堵。离合开关,主要是检测离合位置,控制发动机怠速。防止踩离合,怠速过高。
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新车接近一万公里出现冷车点火几秒钟后发出咔哒一声异响,异响声音很大声,热车点火没有怎么出现这种异响,开了车只要停几十分钟以上再去点火启动就会出现这个异响,请问是那里的故障呢?根据故障现象:1,可以冷车启动时,在前机仓去听声音来源。 2.可以拔掉机仓内各用电器,排出,可能是某用电器,启动时发出的。 3.建议检查,真空泵,ABS泵,两大用电器。
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请问大师:我的车最近空调坏了、就是开上一个来小时就自动没有了,就只听见车里面空调转动的声音,哄哄的响,开关开的越大越响,所有的出风口一点风没有.关了以后再开等上半个小时以后又有了.请问这是什么坏了、更换鼓风机。
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问 你好!新胜达2.7,2009出厂,16万公里,现在每次启动车子后行驶到车速30时就会从发动机舱传来咔咔咔的声响,持续2秒不到,再开就没事了,停下车再开只要不重新打火就不会再响。然后熄火再启动开到30公里又会响,油门踏板在响时能感觉到震动。是哪里出问题了啊?根据你的描述, 1.这个声音应该不是发动机舱的,应该是传动系问题 2.检查轮胎,传动轴,变速器,把车子顶起来进行检查,仔细听一下
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把【车型:哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具,检查空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V,同时电脑检测到传动连继电器信号断路,可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象,需进一步检查维修
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请问大师,今天就发动机罩下了,空气滤芯拿出来吹了下飞尘,加了点刹车油,然后装上去,就发现发动机里面吱吱吱的一直响,听不出哪里响,这响声就像下车取了钥匙没关灯那样的响声,要么一下还有机械运动的响声,车钥匙开启时会响几秒钟,然后就不响了,隔一分钟左右又会响,请问这是什么原因?
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13年的骐达1.6T,最近两个月老是听见车子有异响,一踩油门就有响声不踩没有,好像是发动机里传来的,冷车启动上坡时响声更大呲啦呲啦的那种!今天开到4s店师傅也查不大出来,只是看了看机油拉出来一看有点黑!说是机油不好,但是机油是上个月才换的,还有就是没换机油前也响了,这是怎么回事呢?很着急啊……也不影响正常运行就是响刚开始响的大,开一会响的小,但还是会响一路很烦人!建议缩短换油周期观察,考虑大修发动机。
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