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技师聂金建您好，气门液压顶杆响，换10w40的机油试试
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电**8我靠。 刚在4s换的机油。 莫非被坑了？
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技师聂金建不是被坑，而是车子会有正常的损耗，时间长了会有异响，换太好的机油往往粘性不高，更容易响，
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电**8那我这个要怎么办？就按你说的换机油吗？
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技师聂金建既然都换了，就先用着吧，买一瓶抗磨剂倒进去试试吧
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电**8那我试试吧。 这个问题从5000公里开始就困扰我了
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技师聂金建您一直用什么机油？平时开车猛吗？
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电**8开车猛的很。。20000公里了。 一直在4s保养
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技师聂金建那不响才怪呢，磨损了，对车子温柔点，保养费也低点，故障率也会少点，
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电**8我就想知道我明天去4s了咋说。 因为不是每次都响。 有时候响。有时候不响。 上次保养的时候就没了这个声音
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技师聂金建这个是气门液压顶杆的响声，顶杆活动会转动，转到某位置间隙大了就会响，如果找4s理论估计他也会这样说，但是换了合成油或半合成油，这些油比较稀，所以很多车换了都会有异响，
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电**8那我该换什么样的机油？
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技师聂金建换粘度大点的10w40的
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电**8好吧。 我试试。 只要你确定是机油的问题
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技师聂金建一般换机油后异响都是的，很多车主都遇到这种问题
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电**8那你说我该换个什么样牌子的机油？
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技师聂金建美孚，壳牌喜力，嘉实多都可以，只要是高粘度油
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电**8好吧。 我听你的。 明天就去换
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技师聂金建嗯嗯，换了不会马上见效，可能一下午或一两天，要油孔进油了才可以，液压顶杆油孔很细的
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电**8淘宝买的你说的怎么样？壳牌的10w40的。 110元。。。是不是假的
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技师聂金建网上很多假的，还是建议你到实体店买
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电**8嘉实多的怎么样？10w40的？
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技师聂金建可以的，
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电**8必须要全合成的10w40的机油。 半合成的不行吧
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技师聂金建全合成没有10w40的
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技师聂金建换普通的四季机油就行了
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电**8额。 我换半合成的10万40的吗？
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技师聂金建可以，反正要粘度大点的
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电**8好吧
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技师聂金建嗯
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上海大众朗逸2016年买的 ， ，就是 打开 发动机仓 ，哒哒哒的响，是从皮带传动哪里出来的声音，请问 具体事怎么回事，怎么解决，别人的别都没有这样的响声。
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大众朗逸13款改款后，14年买的车，现在跑了43000公里，前阶段保养前有一次有急事急加油车出现哒哒哒的声音！从那次后就一直在响，以为是过期没保养的原因！可是保养后还是还是一样！就是在加油增挡时，行车是转数达到1600转以上，怠速时在2300转以上，会一直出现哒哒哒的响声？请问是什么原因造成的，怎么修理？有可能是假的差汽油引起的问建议你先清洗一下油路试试看
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改款朗逸1.6排量的ea211发动机，冷启动时发动机哒哒响，不深踩油门是发动机声音也是很难听，听着一点都不平顺，高速开起来时就听不出来了，问一下大师这是怎么一回事。
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2013款朗逸1.6自动风尚，14年3月份购买，行驶2.6万公里。现在存在两个问题:1.车子在行驶不太平整的路上晃动很厉害，有点要散架的感觉，但是跑高速还算稳，方向盘不晃动不跑偏;2.行驶过程中加油门时副驾驶位置能听到“哒哒哒”的声音，松开油门就没有声音了。
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您好！我的车是朗逸1.4t，大概在1月份的时候，我开车出去，大概半小时，然后停下来买点东西，再着车时，发现有哒哒响声，跑起来，发动机声音明显大了，而后，每次着车时，尤其是早上起来着车，哒哒声很明显，油门踩到2700转左右，会有嘎啦嘎啦声，过年从北京开车回东北老家，再回北京，天也转暖了，着车时，有时会哒哒响，有时不响，可2700转时还会有轻微嘎啦声，就是感觉现在发动机声音大，没以前那么清脆了，4S店说，可能是气门顶杆响，换家店又说是喷油嘴响，而且还修不好，很闹心啊！到底是哪的毛病啊？麻烦大师指点
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17年4月份买的全新朗逸，前天去首保的，跑了2900多点，换的机油什么东西全都是免费的，今天上午开车上班，感觉加点油门，发动机舱有哒哒哒的声音，轻微的，但在驾驶室能听到，特别是跑到40多点往50的时候，声音明显，自己在这个时速测试了3次，都能听得到哒哒声，大约有5到6秒的时间，50再往上的话就没有了，这是怎么回事？还有前制动盘下边有生锈，有点多，4s维修师傅说可能是厂家除锈剂喷的有点少，前轮两个都有生锈，后轮两个都没有，他们直接说换新的前制动盘，都没犹豫的，这个里边有没有猫腻，给你换个不是原装的，把自己原车上带的给你换下来卖给别人？哒哒哒的声音跟这个有没有关系，是不是螺丝没上好？请师傅帮我解答下，万分感谢🙏根据描述，轻微的嗒嗒声，是气门角发出的，可以不作处理，刹车盘有点生锈这个也不要紧的，只要不是底盘，大梁生锈其他没事的
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大众朗逸1.4T去别的修理厂清洗发动机上盖后过了一个星期发动机异响发出哒哒哒的声音，像柴油车一样，修理厂说在清洗前仓，洗了也不行，又换机油泵，也不行，修理厂老板判断说瓦响要大修，车主同意了，大修完还是一样，车主都无语了，修了一个月，车主就将就着开，前几天跑来找我说，他去4s检查出毛病了，说汽油高压泵坏了，我问车主怎么查的，他说把汽油高压泵插头拔了就不响，我拔下插头真的不响了，一插上就响，凸轮轴调节器附近听一下是不是有响声，这个地方只有链条、链条涨紧嚣、凸轮轴调节器，先测机油压力，如果压力正常，拆了看链条松吗.
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13款 大众朗逸 1.6排量 现目前5w公里 正常标准的 保养 都在4S 店保的 2周前 做过了一次清洗节气门。现在的问题：1. 现在发动机怠速的时候抖车严重。2. 提速到65左右 6档 发动机会发出蜂鸣的那种声音 但是一旦超过70之后 就立即消失了 3.只要是走点有坡度向上刚升挡之后 低转速发动机就会发出哒哒哒的声音、如果加脚油门就会没有了～这个问题出现在3W左右的时候 检查了几次都没有结论 ；现在感觉发动机的整体状态不好～所以求教各位师傅～我的车车的发动机出了什么样的问题
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你好，我的车是13款新朗逸，1.4t手动舒适版，跑了八千多公里。现在到冬天了，一档起步松油门踩离合的时候总能听到底盘那传来哒的一声，还是挺响的，一档换两档，两档换三挡非常明显，等速度上去了还好。前面三挡反正只要松油门，动力一间断就能听到这个声音。请问是怎么回事
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1.4T朗逸，里程两万四千公里，现在开车大油门(一脚油门踩到底)就会有一种异响伴随，类似于硬塑料袋揉搓的声音，形容的也不像反正就是差不多的声音，去4S店用电脑检测没有故障码，师傅跟我试车说是爆燃，请问有经验的师傅知道这到底是怎么回事吗
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