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技师蔡旺你好!这一般都是水温传感器及其线路不良引起的。需要具体的检查。。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!
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花冠发动机冷却液温度电路高输入怎么解决
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丰田花冠自动挡车发动冷的时候没有噪音,发动机温度到了正常位置就有塔塔声音,怎么回事,换了10-40机油还是一样
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一汽丰田花冠发动机转速2500或3500转时嗡嗡响特别明显是怎么回事呢
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专家你好,我的丰田花冠2010年买的新车,今年冬天发现一侧暖气出风小,温度低,是怎么回事啊?您说的这种情况需要拆开表台的上体,我们看一下里面的风道情况。 一个可能是风道本身有漏风或者是堵塞的原因。第二个那就是考虑风箱本身了,但是这种可能性不是没有得,需要拆开看一下。
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丰田老款花冠1.8手动,冷却风扇不转,检查风扇是好的,线盒到风扇线路也是好的,继电器也是好的,水温传感器也是好的,发动机水温都报警了,风扇也是不转
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一汽丰田花冠冷车时800转的转速是正的。等车热了到90度温度以后,转速会上升到2000转然后有降800转转反复就这样来回,请问各位师傅是什么问题?
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我的车是07年初的丰田花冠1.8手动,冷车发动怠速2000转,随着温度升高怠速慢慢降下来,不管怠速好低,冷车热车,发动机都会出现哒哒哒哒的响声,时有时无。哒哒哒哒响是很有节奏的!请问大师们是怎么回事?
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老丰田花冠冷车启动故障灯就亮,读取故障码显示P0032空燃比传感器控制电路高,先后换过氧传感器,三元催化,点火线圈,火花塞,进气流量传感器,发动机电脑,机舱线束。水温传感器也测试过没问题,热车消码后一切正常也不会亮灯,只要车凉就亮灯报码。冷车有故障,热车没有问题。建议通过观察数据流,看下加热电阻有没有起到加热的作用。
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丰田花冠05年1.8新换的发动机,凉车不着火,热车好着火,是怎么回事,检查油泵正常,水温传感器正常,节气门正常,气门正常,缸压正常,去了好几家修理厂都找不出病来,求你们谁能告诉这是怎么回事?使用燃油压力表进行判断标准数值为150
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师傅们好!我的丰田花冠5年车,1.6排量 自动挡带天窗!昨天下了一天雨!今天发现一关主驾驶门机舱里的电子扇转和机油灯亮还有安全带灯亮是怎么回事?
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发动机温度不足90,发动机温度高冷却液不足怎么办
发动机温度不足90℃,发动机温度高冷却液不足怎么办发动机温度是汽车正常运行的关键指标之一,如果温度不足90℃或过高,都可能导致引擎性能下降、燃油消耗增加甚至引发故障。其中,发动机温度不足90℃可能是由
汽车发动机
2023-07-28
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水温高发动机温度不高,水温正常发动机温度高是怎么回事
水温高发动机温度不高,水温正常发动机温度高是怎么回事在汽车使用过程中,有时会遇到水温高但发动机温度不高的情况,或者水温正常但发动机温度过高的问题。这种情况可能源自多种原因,下面将对其进行分析和解决方法
汽车发动机
2023-07-28
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发动机冷却液温度过高是怎么回事
发动机冷却液温度过高的原因有,缺少防冻液,冷却系统堵塞,风扇散热不好,节温器卡滞,水泵循环问题。 第一,防冻液缺失,要及时添加防冻液。若经常缺失,检查一下冷却系统管路是否有渗漏的,可以用防冻液打压设备
专家讲堂
2022-10-07
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零跑C11 纯电动 冷却系统温度过高怎么回事?
零跑C11 纯电动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C11 纯电动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致零跑C11 纯电动 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02
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腾势X 纯电动 冷却系统温度过高怎么回事?
腾势X 纯电动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:腾势X 纯电动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致腾势X 纯电动 冷却系统温度过高,如:
新能源汽车故障
2024-04-02
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电动屋YOUNG光小新 冷却系统温度过高怎么回事?
电动屋YOUNG光小新 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:电动屋YOUNG光小新 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致电动屋YOUNG光小新
新能源汽车故障
2024-04-02
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腾势X 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
腾势X 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:腾势X 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致腾势X 插电混动 冷却系统温度过高
新能源汽车故障
2024-04-02
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奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奇
新能源汽车故障
2024-04-02
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宝马X1 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
宝马X1 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X1 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致宝马X1 插电混动 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02
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上汽荣威ERX5 纯电动 冷却系统温度过高怎么回事?
上汽荣威ERX5 纯电动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽荣威ERX5 纯电动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致上汽荣威ERX5
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2024-04-02