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技师王钢建个人怀疑压缩机和节流阀
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匿名网友还没检查,问问心里有底
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技师王钢建这样的话就要先检查冰种了
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别克老款GL8空调不凉 什么原因别克老款GL8空调不凉 建议检查截流阀是否有问题,压缩机工作压力是多少。
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2012年别克gl8单开前面空调不凉,后面空调打开,都凉。你好。空调不凉,先检查一下雪种够不够,检查一下空调散热好不好?如果空调管冰凉里面不凉,主要检查冷暖调节风门是否有问题?
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老款GL8空调管结冰你好朋友,根据你提供的问题为你解答,你这个老款GL 8空调管结冰的话,主要还是。膨胀阀堵塞或者还是这个冷凝器和干燥瓶堵塞导致的问题比较多一点,主要就是比我现在就是空调管路堵塞引起的问题。主要排查这两个地方。
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请师傅耐心看完我的叙述,谢谢 别克GL8,4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态,导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压,发动机落地进行拆解,进气支管与缸盖接口处融化,活塞有融化现象,其中三四缸看着明显,但不是很严重,缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复,缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成),更换活塞,环子,正时一套,缸套,缸体平面车床加工磨平(下套,磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装,发动机组装完装车,机油,防冻液加够,清除故障码,第一下启动就着车,运行平稳与异响,静态试车水温正常,冷却风扇运转正常。就这样着了一上午,没有任何异常,下午进行路试,动力充沛,油门响应迅速,无异响,在回厂的一个路口,刚拐弯就听见噼里啪啦的异响,车就熄火,地上漏出机油。 拖回来上举升机检查,油底壳一个小洞,发动机外观正常,把油底壳拆下,发现了三缸活塞破碎,连杆在活塞销洞孔脖子处断了,活塞销子,卡簧,活塞碎片,环子碎片,都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上,连杆螺丝无松动,小瓦无磨损,断裂处正好停在油底壳底部,顶了一个洞,三缸缸套拉了几道勾,缸套底部破碎,大瓦盖破碎,其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下,从现有维修方法和现场碎片来看,造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了,连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏,那就是配件本身的问题!
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你好 老款别克GL 8加了4瓶氟 低压管不凉怎么回事这个情况下需要检查一下空调膨胀阀是否有堵塞的,二是检查空调压缩机,可能存在压缩不好的情况需要更换?
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06款别克gl8陆尊3.0空调高压管结冰,低压管不凉昨天冲的雪种,压力15公斤,如果今天打着车只有10公斤,就说明管道有漏的,雪种不够也会导致高压管(膨胀阀侧结冰),而制冷效果却不好
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别克老款gl8陆尊空调不凉如果出现一边冷一边不够冷,首先检查雪种是否不够,如果正常要检查蒸发箱是否堵塞导致热转换不完全,还是否暖风关闭不严,必要时堵上暖风水管
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GL8前空调还好 后空调不凉,那个大神知道需要检查后空调低压管是否会凉,测量冷媒压力是否偏低。可以先加点冷媒试试,检查后蒸发箱膨胀阀。
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老款gl8空调 车子开起来凉 不开就不凉 是什么情况
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2017年别克GL8天气热空调不凉天气不热就有点凉你好根据你描述的问题主要检查压缩机以及散热系统,希望对你有所帮助
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