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技师孟帅帅这意思是在启动的时候启动机不会运转。发动机没有反应吗?
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匿名网友应该是吧,没有发动的那种声音
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匿名网友后来有点声音,但发动不了,好长时间才发动
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技师孟帅帅现在主要的问题是起动机,有没有用转的情况,如果起动机的话不用转,那就是启动机的问题。
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匿名网友要去店里检测吗?
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技师孟帅帅不出现故障的情况下,这个一般不好检测,这个其实是一个很简单的问题,主要就是打马达的情况下能不能听见发动机运转呢?
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技师孟帅帅听不到的话,那有可能就是启动电路的问题,或者是启动机的问题起动机长时间的话也需要拆下来做清洗保养的
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匿名网友可以排除蓄电池的问题吗?
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技师孟帅帅你说的这种情况需电池应该可以排除?喇叭,所有的东西都是正常的。电瓶不亏电
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匿名网友那我应该怎么处理呢?
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技师孟帅帅那你这个故障要出现的话你得说清楚,它到底是一个什么情况就可以判断。现在主要检查的就是启动机和点火开关这一块。
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技师孟帅帅意思是你着不了车的情况下,拧钥匙能不能听见发动机运转的声音。
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匿名网友有时候不响,有时候响的很短
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技师孟帅帅你说一下是一种什么样的声音呢?哒哒?的声音还是运转的声音
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匿名网友有时候有运转的声音,但很短
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匿名网友开始时候是只有嗒嗒声
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技师孟帅帅也就是说这个声音感觉特别的发闷,特别的没劲儿。
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匿名网友不是发闷的,声音很轻没劲
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技师孟帅帅那你这种情况就是启动机的吸力,开关有问题了,是不是和空转的是一样的?
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匿名网友我也说不太清楚,明天早上看情况吧
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匿名网友谢谢了
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技师孟帅帅说的这个大概情况应该就是起动机的问题了
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技师孟帅帅不客气,祝您用车愉快!
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技师孟帅帅点击我的头像,关注我有疑问随时为您解答。
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匿名网友维修启动机的话大概费用是多少呢?
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技师孟帅帅买个新的,大概是350块钱左右,维修保养的话一百左右
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匿名网友好的,谢谢
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技师孟帅帅不客气,祝您用车愉快!
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匿名网友晚安
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技师孟帅帅晚安
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技师好,我的11款伊兰特,前几天因为凸轮轴位置正时延迟过大(插电脑后显示,症状是机器检修灯一直在亮),抬了上缸盖,维修后(机器检修灯不再亮:),现在的问题是,汽车在正常行驶后,偶然短时停车熄火后,再起动打不着火,多停放一会可以打着,但是打着是在突突噜噜中打着的,不是每一次短时停车都如此。每天早上打车很顺利,从无卡顿现象,打一下就着车,感觉电瓶很有劲。什么问题。电瓶去年才换的新的。谢谢
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
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北京现代伊兰特烧气的,排量1.6/14年8月份的车,现在跑了快十三万了,最近几天刚换了正式皮带第二次换了(第一次是6万的时候),可是问题就来了,换了之后,皮带打滑,早上打车吱吱响大概就十五秒左右就不响了,而且现在怠速也不稳,烧油没事但是烧气老是熄火,有时候你开着你突然停下他就熄火,现在干脆油转换气都转换不了,
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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10年伊兰特 双闪雾灯常亮 打不着火你好,出现这种情况,要确定一下更换了刹车灯开关出现的这种情况。更换刹车灯开关是不会出现这种情况。这种情况是遥控器没有解锁,而导致防盗器没有解除。造成启动不了。以及双闪灯着,双闪灯雾灯闪亮。说明线路有连电的地方。首先要排查线路以及检查车身模块。
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有3个问题:一是方向重;二是车开时有时发出响声,动动方向就不响,过会又响,再动动方向又不响;三是点火时,有时打不着火,会出现朴驰一声(刚换发电机)。你好,第一个问题。方向重有可能是助力油脏先更换助力油。检查一下轮胎气压。还有是减震顶角。如果这些都没有问题。那就是助力泵有问题。第二个问题。发动机叽叽的响声。那是皮带的响声。如果你的发电机皮带没有更换过,更换就可以解决。如果更换过了。调整一下发电机的调整螺丝就可以解决。第三个问题。检查一下马达搭铁线。如果搭铁线不虚。更换马达就可以解决。
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师傅你好,我这伊兰特,打不着火,电脑插头5。6角没有电你好,根据你的情况,检查ECU保险丝供电没问题,插头5/6没电,那就查线路把,从这个保险丝盒到发动机电脑之间线路,他是一根线过去的!如图所示电路图!
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请问,09年现代伊兰特,帮电时正负极接错了,过了一会车报警了,就再也打不着火了,打火的时候一点反应都没有,请问这是怎么回事?这是警报系统防盗了,肯定打不着的。这个必须要重新匹配一下遥控器才可以的。像你这个问题,电瓶接错了,必须要把保险盒里的保险丝都检查一遍。这很可能是烧了保险了。警报响,说明防盗启动了。肯定一点反应没有的。所以说先检查保险丝。
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2005款伊兰特,手动挡,现在的问题是开车打火之后开一段时间,然后停车灭火之后,再打火就打不着了,打火没有任何声音,仪表盘灯都正常,就是打不着火,放一晚上第二天早上再打火就能打着,第二天打着之后开一段时间,然后灭火又打不着,还得放一天然后再能打着,反正就是放一天才能打着火,接着灭火再打也能打着,只要是开一段路程再灭火就打不着了。不是没电,大灯什么都正常,请高人解答,感激不尽。
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请问05年伊兰特,车灯在开的状态,白天没有发现灯亮了没有。第二天打不着火,没电,拔钥匙了,是否正常。
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